37 odpowiedzi na ten temat

[barakuda25]

mam omege c.mam problem z tymi "dynksami"od centralnego zamka do zegocza na kostce i na dziurach jak kolpaki w polonezie :mrgreen: musze zamykac sie do srodka zeby tego nie slyszec.niewiem kupic to nowe w serwisie 4szt.ale czy bedzie dobrze??????????czekam na jakies pomysly..................... pozdrawiam








poprawiłem temat

[actom]

Miałem to samo, rozwiązałem problem wciskając klej montażowy (taki podawany podgrzewanym pistoletem) pod czerwone zaślepki. Wiem że teraz może być kłopot je zdjąć ale z drugiej strony po co i tak można zdjąć tapicerkę bez demontażu guzików.

[barakuda25]

w sumnie masz racje tez tak zrobie :grin: a i tak bede sciagal boczki bo szyby chce sobie przyciemnic tak ze wtedy to zrobie. dzieki za pomysl i pozdrawiam

[lord_craven]

barakuda25, możesz też ten otwór, przez który przechodzą, wykleić cienką gąbką lub jakimś materiałem.

[mkaminski100]

Nie wiem jakie masz. Na poczatku byly montowane takie jak w Astrach czy Vectrach (zwezajace sie na gorze). Potem, chyba jakos po 2000r wprowadzili proste i te o ile wiem nie stukaja. Ja mam ten sam problem i chyba kupie takie, ale Irmschera, bo innych nie znalazlem. Niestety komplet dwoch kosztuje 20 funtow.
Niestety tam nie mam miejsca na wstawienie materialu i lepiej nie kombinowac bo potem centralny sie przycina. Po podgieciu palaka raz nie chcial otworzyc drzwi. Probowalem te smar ale nic nie dalo.

[YaHooo]

musze odswiezyc temat, bo dzwiek tzw. "dynksow" staje sie irytujacy

Miałem to samo, rozwiązałem problem wciskając klej montażowy (taki podawany podgrzewanym pistoletem) pod czerwone zaślepki.

nie rozumiem... nie masz problemu z zamykaniem i otwieraniem auta ??:

Moze macie jeszce jakies pomysly :

[MAYKI]

zapytam w piatek mojego blacharza jak to zrobił bo miałem to samo w dzrzwiach od kierowcy, zostawiłem na 0,5h samochód i jak wrociłem to juz było o.k

[YaHooo]

bede wdzieczny...

[mkaminski100]

Jakie macie rygle? Te zwezajace sie na gorze a w miejscu gdzie jest dziura w boczku jest tylko material zgrzany czy moze plaskie a na boczku jest taki plastikowy kapturek?
Jesli druga sytuacja to w tym kapturku jest miejsce na miekki sznurek (jakby welur) ktory zapobiega stukaniu.
Jesli pierwsza to ja kombinowalem ale malo to dalo i kiedys zatrzasnalem drzwi i rygiel sie nie podnosil. Kupilem 4 rygle od nowszego FL i puka slabiej

[mr.Jones]

u mnie w drzwiach kierowcy tez napier....
mam ome z 2000r ,prostokątne płaskie rygle,chyba podjade do serwisu...........
zobacze jaka cena....

[mkaminski100]

Wez nozyk i lekko podwaz czerowny kwadracik (trzyma drut i wychodzi normalnie). Jak go lekko podwazysz to rygiel bedziesz mogl wyjac. Zobacz do srodka kapturka. Na obrzezu jest taki rowek a w nim powinien byc taki czarny sznureczek. Nie wiem czy serwis na taki (jesli Ci wypadl) moze sprobuj cos dorobic.

[lukwel]

koledzy to norma w omegach ale ja to już rozwiązałem wyjmujemy całego sprawcę poprzez podważenie tego czerwonego kwadracika i tam gdzie wchodzi drucik upychamy silikon i zatrzaskujemy spowrotem na swoje miejsce odczekujemy troszkę i cieszymy się ciszą

[mr.Jones]

w aso komplet tych kołnierzy kosztuje 84 zł.
ten wspomniany sznureczek to taka aksamitna ,welurowa uszczeleczka...
ciężko to odtworzyć ,chyba żeby flokiem prysnąć w środku ale nie każdy ma dostęp.......
Ja sobie zamówiłem nowe ,przynajmniej bedzie spokój na dłużej.......... :driver:

aha i u mnie nie telepały te czerwone zaslepki,tylko rygielek obijał sie o " kołnierz" w którym ten "mech " sie juz wytarł........

[mkaminski100]

mr. Jones - dokladnie, lata caly rygiel w prowadnicy. Jesli chodzi o nowe to mam nadzieje, ze wiesz, ze te tuleje sa trzymane od srodka tapicerki wiec do wymiany konieczny jest jej demontaz! W srodku tulei nie ma floka tak samo na ryglu tez nic nie ma. To ten welurowy czy aksamitny sznureczek trzyma wszystko. Moze warto cos podkleic? To sie normalnie trzyma bez kleju.

[mr.Jones]

:shock: prowadnicę rygla wyciągnąłem dzisiaj bez zciagania tapicerki ,normalnie do góry ,wyszla w sumie bez wiekszych problemów..... (wersja po lifcie)

co do zabawy z klejeniem ,fakt może i warto ale nie chciało mi sie już ,mało mam czasu a takie pierdółki strasznie mnie irytują.........
pozdro

[mkaminski100]

Ta prowadnice mozna wyjac, ale w srodku zostaje taki pierscien (o ksztalcie prowadnicy) zatrzaskowy ktory ja trzyma przed wypadaniem. Najpierw wchodzi prowadnica, a potem od drugiej strony naklada sie ten element. Sprawdz, bo jak wyciagniesz prowadnice to to co trzyma od srodka spada i zostaje tam.
Oczywiscie mysle o B FL z min konca 2000 roku.

[MAYKI]

rozmawiałem z moim blacharzem,
trzeba zdemontować tapicerke , prowadnice od centralnego obłożyć gąbką a plastikowy rygiel wkleić na silikon,
u mnie pomogło i mam cisze:)

pozdrawiam

[YaHooo]

mr. Jones jak tam wrazenia po wymianie kolnierzy?

[YaHooo]

nie wiem jak to jest u was, ale u mnie ten caly dzyndzel/rygiel obija sie o tapicerke, co powoduje straszne odglosy...



ma ktos na to sposob? w moim przypadku klej pod czerwona zaslepke chyba nic nie da, bo lata caly dzyndzel, prawda? tak pytam, pytam...,bo nie usmiecha mi sie wydawac 80zl na nowe kolnierze...

[mkaminski100]

No wlasnie masz Omege z pierwszej fazy B FL (99-00), Potem powiekszyli otwor, wstawili tulejke z materialem i wlozyli plaskie rygle. Tulejki nie zamontujesz, ja tylko wstawilem plaskie rygle - jest troche lepiej. Musisz uwazac z wkladaniem czegokolwiek, zeby sie centralny zamek nie blokowal.