65 odpowiedzi na ten temat

[mr.n3mo]

Ten pierscień trzeba zdjac zeby wyjąć łożysko,natomiast wał powinien się rozdzielić bez większych problemów

Tak właśnie słyszałem...
Czy jest jakiś sposób na wyciągnięcie wieloklinu z przedniej częsci wału???? Próbowałem w 2 osoby, a także dokręciłem jedną strone do auta i Ciągnąłem z dugiej...i NIC!!

[explosiv9]

Tak właśnie słyszałem...
Czy jest jakiś sposób na wyciągnięcie wieloklinu z przedniej częsci wału???? Próbowałem w 2 osoby, a także dokręciłem jedną strone do auta i Ciągnąłem z dugiej...i NIC!!

To chyba musisz ciągnąć mocniej,tam nic nie ma co by go trzymało,przynajmniej u mnie

[mr.n3mo]

To chyba musisz ciągnąć mocniej,tam nic nie ma co by go trzymało,przynajmniej u mnie

Hmm próbowałem nawet zbić przy pomocy młotka i drewnianego kołka...

[cencik]

a powiedzcie jaka jest srednica lozyska podpory w srodku i jaki jest roztaw srub mocowania podpory?????

[Immeth]

Dołączam kilka plików pdf na temat wymiany:
-Wału
-Podpory
-Łożyska wału

Czy mozna te pdf, podać jeszcze raz??

[kogut]

czym ściągnąć pierścień segera?

[explosiv9]

czym ściągnąć pierścień segera?

Są specjalne szczypce do tego

[kogut]

wiem, tylko które, bo są cztery rodzaje:D
są do pierścieni zewnętrznych, wewnętrznych, proste i wygięte, są też różne rozmiary:

http://sklep-elektro...--seger-w-.html

[czeladnik]

wiem, tylko które, bo są cztery rodzaje:D
są do pierścieni zewnętrznych, wewnętrznych, proste i wygięte, są też różne rozmiary:

W tym sklepie z linku, który podałeś - ceny z kosmosu, albo to profesjonalne narzędzia?
Ja kupiłem taki zestaw jak "u nich", ale za 60 PLN, na giełdzie w Słomczynie. Do garażowego użytkowania wystarczający.

[kogut]

Przy wymianie podpory trzeba wymienić pierścień segera, jaki jest jego rozmiar i gdzie można taki kupić? Na allegro chodzą po 1-2zł, ale wysyłka 8x tyle.

[kogut]

W końcu i mi udało się wymienić podporę choć nie obyło się bez walki:D

Wszystko czego potrzebujemy do wymiany, to:
-podpora wału (90470670) ja kupiłem MEYLE, bo [GM] kosztuje 550zł
-łożysko podpory (90334480) wziąłem FAG, w ASO chcieli 120zł
-pierścień segera (90222773) 3,15zł [GM]
-dwie śruby łączące podporę ze wspornikiem (11052951) 1,99zł [GM]
-taśma blokady (90470569) 3,06zł [GM]
..oraz oczywiście potrzebne narzędzia;)
..bym był zapomniał o WD-40:) (ja zapomniałem i musiałem ratować sie colą)

Trzy ostanie pozycje nie są konieczne aczkolwiek lepiej je nabyć, żeby później nie latać i szukać (np. na aluminiową taśmę blokady, trzeba czekać tydzień zanim sprowadzą z Niemiec), a każdy wie w jakim stanie są te elementy po kilku-kilkunastu latach eksploatacji. Przerdzewiałe i zapieczone.

[thenaturat666]

czym ściągnąć pierścień segera?

ja ściągnąłem zwykłym małym śrubokrętem. Było trochę zabawy, ale dało radę

To chyba musisz ciągnąć mocniej,tam nic nie ma co by go trzymało,przynajmniej u mnie

Dokładnie, ja psiknąłem na wielowpust wd-40 , i poszło bez narzędzi, chociaż na oczątku też się męczyłem

Nie potrzebujesz żadnych specjalistycznych narzędzi.
Najlepiej wyjąć cały wał, jedynie na co musisz zwrócić uwagę to składanie na wieloklinie.
Zaznacz sobie miejsce składania wału(mazakiem,farbą),by po wymianie podpory i łożyska wał złożyć w ten sam sposób jak przed naprawą.
W innym razie możesz mieć niepotrzebny wydatek związany z wyważaniem wału.

ja nabiłem delikatne znaki na dwóch sąsiadujących zębach wielowpustu i na drugiej części wału na brzegu pomiędzy tymi zębami. Dzięki temu mam zerowe szanse pomyłki przy składaniu.

Witam wszystkich i proszę o poradę. Czy podpora wału umieszczona na foto jest OK? Wydaje mi się, że ma duży zwis na gumie i jest możliwość podnoszenia wału.

u mnie było jeszcze gorzej. łożysko leżało praktycznie na metalowej krawędzi podpory. w dolnej części podpory, guma oderwała się od tej "obejmy" czy jak to tam nazwać.

[flog30]

heloł ....guma zawsze ma jakis tam luz wszystko zalezy czy masz bicia i drzenia jak tak to do wymiany ....pozdro

[jarecky]

Niestety też mnie to czeka:(nowa podpora i łożysko jeżdzi juz od miesiąca ale w bagazniku:pTe pierścienie segera mają jakiś wymiar który trzeba podać przy kupnie,czy tylko podać model auta?

[woody]

ponawiam pytanie zadawane tu czy jeżeli wszystko gra nic nie słychać ale wał nie jest w podporze na środku i mozna wałem ruszać to podpora do wymiany czy po prostu jeździć dalej

[Topek]

ponawiam pytanie zadawane tu czy jeżeli wszystko gra nic nie słychać ale wał nie jest w podporze na środku i mozna wałem ruszać to podpora do wymiany czy po prostu jeździć dalej

Zależy jak bardzo można ruszać.

U mnie wał leżał właściwie na samym dole (do dołu nie można już go było lekko ruszyć, no chyba że się mocno zapierając). Miałem wibracje i dudnienie od ok 90 km/h. Mechanicy jednak mówili że to na pewno nie od wału. Twierdzili że raczej powinny się pojawić silne wibracje już przy ok 50 km/h.

Mimo wszystko wymieniłem podporę. Po wymianie okazało się że dudnienie zniknęło, ale pojawiły się wibracje w przedziale 30-50 km/h... Wydaje mi się że jeszcze coś nie do końca jest dobrze z wałem. Był wyważany, więc to nie to. Ja stawiam jeszcze na tuleje centrujące i złącza elastyczne. Spróbuję jeszcze to wymienić, jak nie pomoże to chyba będzie pora pozbyć się Omegi, bo mam już dość ciągle pojawiających się zewsząd wibracji.

[woody]

u mnie nie słychać ale po zawieszeniu widać że juz prawie leży czy wymieniać razem z łożyskiem czy samą podporę
a i mam drgania na drążku zmiany biegów pewnie siedzi poduszka może mi ktoś podpowie czy mam rację i czy takiej firmy HANS PRIES może być

[Mariusz]

u mnie nie słychać ale po zawieszeniu widać że juz prawie leży czy wymieniać razem z łożyskiem czy samą podporę
a i mam drgania na drążku zmiany biegów pewnie siedzi poduszka może mi ktoś podpowie czy mam rację i czy takiej firmy HANS PRIES może być

Nie kupuj HP, lepiej dołóż i kup FEBI,GM itp.

[Furious]

wału nie idzie przesunąć nawet o pół ząbka a oto dowody rzeczowe na potwierdzenie tych słów:


i tak jak pisze

Nie kupuj HP, lepiej dołóż i kup FEBI,GM itp.

dodalbym do tego Meyle a lożysko tylko FAG

[radzio_g]

W końcu i mi udało się wymienić podporę choć nie obyło się bez walki:D

Wszystko czego potrzebujemy do wymiany, to:
-podpora wału (90470670) ja kupiłem MEYLE, bo [GM] kosztuje 550zł
-łożysko podpory (90334480) wziąłem FAG, w ASO chcieli 120zł
-pierścień segera (90222773) 3,15zł [GM]
-dwie śruby łączące podporę ze wspornikiem (11052951) 1,99zł [GM]
-taśma blokady (90470569) 3,06zł [GM]
..oraz oczywiście potrzebne narzędzia;)
..bym był zapomniał o WD-40:) (ja zapomniałem i musiałem ratować sie colą)

Trzy ostanie pozycje nie są konieczne aczkolwiek lepiej je nabyć, żeby później nie latać i szukać (np. na aluminiową taśmę blokady, trzeba czekać tydzień zanim sprowadzą z Niemiec), a każdy wie w jakim stanie są te elementy po kilku-kilkunastu latach eksploatacji. Przerdzewiałe i zapieczone.

Koledzy, proszę o potwierdzenie, że do wymiany podpory i łożyska nie trzeba demontować elementów wydechu (mówimy o sedanie X30XE)? Ktoś tutaj wspominał o konieczności demontażu osłony przy wydechu, zdaje się aluminiowej. Czy to konieczne? Jeśli tak - jak wygląda demontaż mając na względzie, że nie jeździmy nowymi samochodami (skorodowane śruby, gwinty itp.)?