27 odpowiedzi na ten temat

[seba03]

Witam, czy ktoś może spotkał się z takim błędem parkpilota fabrycznego w omedze:
Gdy wyjmę zworkę (taką różową), przekręcę kluczyk na zapłon i wrzucę wsteczny to parkpilot pika taką sekwencją:
1 długi sygnał kilkanaście krótkich i potem co sekundę piszczy raz, dwa razy, trzy razy i cztery razy. Potem sekwencja się powtarza.

Piszczy tonem innym niż sprawny parktronik (porównywane z drugą omegą)

Gdy zworka jest wpięta to pisk jest stały.

Przykładałem ucho do każdej czujki i słychać, że "tyka". Instalacja od centralki do zderzaka wygląda ok. (nie porównywałem z drugą omegą)

Nie mogę nigdzie znaleźć do tego schematu a chciałbym spróbować to jakoś reanimować. Nie chciałem zdrapywać lakieru (w ostateczności to zrobię) bo może to być inny błąd.

Pozdrawiam

No i rozebrałem zderzak, sprawdziłem czujniki i sprawa wygląda tak:
Podpinam każdy czujnik osobno pod 1 gniazdo i sekwencja błedów wywala błędy 2 3 i 4 czujnika. Jak podepne czujnik (obojętnie jaki) pod 2 3 lub 4 gniazdo (jeden czujnik) to sypie błedami wszystkich czterech, jak podepne wszystkie to tak samo.

Czy centralka jest do wymiany w takim układzie? Sprawdziłem instalacje i wszystko jest ok. masa zasilanie i sygnał do centralki z każdego gniazdka idzie ok.

[siuAda]

Najprostsze wyjście kupić za stówkę [no powiedzmy z okładem] czujnik cofania.

[seba03]

Po co mi czujnik jak wszystkie czujnik podpięte do gniazdka nr 1 wg centralki przy sprawdzaniu błędów są ok, natomiast w momencie podpięcia jakiegokolwiek czujnika do gniazda nr 2, 3 lub 4 wg centralki jest uszkodzony. Gdy przykladam ucho do każdego z czujników słychać "tykanie" natomiast sama centralka piszczy jednostajnym niższym niż normalnie tonem.

Kontrola polegała ta tym:
1. Podpięty 1 czujnik do 1 gniazda 2 do 2 itd. centalka piszczy raz, potem 2 razy potem 3 razy potem 4 razy i sekwencja się powtarza.
2. zamiana czujników na wszelkie sposoby to samo.
3. podpięcie 1 czujnika do 1 gniazda reszta gniazd wolna - centralka pika 2 razy, 3 razy potem 4 razy.
4. podpięcie 1 czujnika do 1 gniazda, 2 do 2 gniazda - centralka pika jak wyżej.
5. podpięcie 2 czujnika do 1 gniazda, 1 do 2 gniazda itd - jak wyżej
6. podpięcie 1 czujnika do 1 gniazda, 2 do 3 gniazda - jak wyżej
7. wszystkie kombinacje czujników podpiętych 2 lub 3 z 4 kolejno 1 gniazdo z 2, 1 z 3, 1 z 4 1 z 2 i 3, 1 z 2 i 4, 1 z 3 i 4 daje ten sam efekt. pika tylko błąd czujki 2 3 i 4.
Czy to może być wina centralki? Sprawdzałem miernikiem połączenia od wtyczki czujnika do centralki i wszystko jest ok. masa jest, zasilanie jest i sygnał z czujnika do centralki jest.

[siuAda]

Może nie precyzyjnie się wyraziłem, chodziło mi o całość czyli parktronik z tym że od chińczyków. Będzie o wiele tańszy niż jakakolwiek część do oryginału.

[doncortino]

ja mimo wszystko poszedłbym w oryginał boscha. Myślę że nie powinno być kłopotu z nabyciem używki centralki, bo to część raczej mało chodliwa.

[seba03]

Problemu nie ma, na alledrogo za 130-200zł jest ale czy to to? Chciałbym pierw sprawdzić na jakiejś sprawnej czy zmiana centralki załatwi problem.


Edited:

No i podpiąłem zakupioną centralkę i parktronic ożył i działa prawidłowo. Nigdy nie miałem w żadnym aucie i chciałbym zapytać, czy on zawsze pika nawet jak nie ma przeszkody za samochodem, a jak się zbliżam do jakiejś to pika szybciej po czym przełącza się w tryb ciągły czy na początku jak nie ma przeszkody to jest cisza i dopiero zaczyna pikać jak widzi przeszkodę?

Edited:
Już jasne. Wszystko działa sprawnie.
Jest możliwość ustawienia odległości od której jest sygnał ciągły?

[slawko1980]

Cześć Panowie. Mam prośbę, bo nie chce zakładać nowego tematu, a na forum i na necie nic nie znalazłem. Jest szansa aby ktoś mnie poratował schematem Parkpilota (PDC)? Z góry dziękuję.

[slawko1980]

Dobra, schemacik już mam, więc jakby ktoś potrzebował to mogę się podzielić . Mam tylko jeszcze prośbę, gdzie w kombi ma być fabrycznie zamontowana centralka i głośniczek?

[premier2]

centralka jest w okolicy tylnej lewej lampy, po otwarciu schowka na apteczkę ma być na takim ukośnym wzmocnieniu. Ja zamontowałem ją opaskami zaciskowymi, bo nie miałem oryginalnych śrub, ale to chyba nawet lepiej siedzi . A sam głośniczek oryginalnie siedzi gdzieś w tylnym słupku lewych, tylnych drzwi, pod sufitem. żeby uniknąć rozbierania tapicerki, włożyłem go w prowadnicę rolety i spełnia swoją rolę. Nie jest za głośny, a dostęp jest banalny.

[slawko1980]

Wielkie dzięki kolego. Nie chciałem montować gdzie popadie, a teraz wiem gdzie wszystko powinno być. Teraz pozostaje tylko zrobić to jak fabryka przykazała.

[premier2]

No problem. Zdjęcie oryginalnego montażu znalazłem gdzieś w sieci, a głośnik wolałem włożyć w takie miejsce, do którego będzie dobry dostęp w razie czego . A prowadnica nadaje się idealnie, kilka śrub i jest na wierzchu - aż dziwne, że komuś chciało się to ciągnąć pod tapicerką

[slawko1980]

Nie jest za głośny, a dostęp jest banalny.

Jeśli nie jest zbyt głośny to możesz rozłączyć przewody przy centralce czarny i biało czarny to będziesz miał głośniejszy dźwięk. U mnie niestety nie ma oryginalnego mocowania pod centralkę i będę musiał coś wykombinować. Tak czy owak, jeszcze raz dzięki.

[premier2]

Sprawdź sobie dokładnie okolice lewego boczka, bo u mnie też wydawało się, że nie ma jak zamocować centralki, a potem doszedłem co i jak. Pasuje jak z fabryki. Tam jest wzmocnienie i ma otwory na śruby, centralka powinna pasować pod skosem, wiązką w stronę przodu auta.
A mój głośnik jest wystarczający, wystarczy ściszyć odrobinę radio i jest OK

Edytowany przez premier2, 30 lipca 2015 - 21:34.

[slawko1980]

A jeszcze ostatnie pytanko. Którędy lecą kable z czujników do centralki? Chodzi mi w którym miejscu przechodzą z zewnątrz karoserii do środka auta? Czy jest to koło koła zapasowego od dołu, czy jest to tylny pas?

[mcbarlo]

Podepnę się pod temat, bo dziś niestety mój parkpilot przestał działać. Podczas wrzucenia wstecznego nie ma charakterystycznego "pipnięcia" tylko po chwili dość długi około 2 sekundowy dźwięk o innym tonie niż zwykle, a potem cisza i znów te dźwięk, i tak w kółko. Czyżby to sugerowało padniętą centralkę?

Czy jest jakiś bezpieczenik odpowiedzialny za pracę PDC?

Edytowany przez mcbarlo, 29 sierpnia 2015 - 20:19.

[adam7213]

mógłby ktoś dokładniej określić położenie tego głośnika?

szukałem w środkowym i tylnym lewym słupku i niema.

[czeladnik]

mógłby ktoś dokładniej określić położenie tego głośnika?

 

Pod rączką z lampką, nad tylnymi lewymi drzwiami.

[Marcin1989sc]

Jak zdejmiesz plastik z rączkami to od tylnego słupka idą kable do głośnika. Sam głośnik jest w takiej jakby gąbkę przyklejony do dachu

[adam7213]

dzieki, będe szukał w tej gąbce bo już dwa razy tam zaglądałem i nic nie znalazłem,

tak w ogóle to dziwne miejsce na głośnik

[Marcin1989sc]

Miejsce później możesz zmienić,dać go bliżej ucha kierowcy :-)