Witam kilka dni talu okazalo sie ze czeka mnie wymiana uszczelki, wiec zajolem sie tym wszystko ekstra planowanie glowicy, uszczelka. wszystko zlozone do odpalana a tu nic. bawie sie imobilaizerem z mysla ze to moze byc przyczyna ale on dzila dobrze. probuje odpalac kreci ale nie ma iskry. do cewki w zlaczce dochodzi prad w jednym kabelku podobno tak ma byc. zaprowadzilem ome do elektryka na komputer wykazalo mi 4 bledy injection ... na kazdy cylinder, blad cos z obrotami ale podobno prawidlowo bo silnik nie pracowal i blad z czujnika walu czytalem troche o tym na forum, czy moze to byc tego wina. bledy wszystkie wykasowane a nadal nie odpala. Jesli ktos ma jakies rady lub doswiadczenia bardzo prosze o pomoc
0
Po wymianie uszczelki nie ma iskry
Rozpoczęte przez
tomek2605
, 22 maj 2007, 20:34
7 odpowiedzi na ten temat
#1
OFFLINE
Wróć do góry
#2
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 22 maja 2007 - 20:42
Witam kilka dni talu okazalo sie ze czeka mnie wymiana uszczelki, wiec zajolem sie tym wszystko ekstra planowanie glowicy, uszczelka. wszystko zlozone do odpalana a tu nic. bawie sie imobilaizerem z mysla ze to moze byc przyczyna ale on dzila dobrze. probuje odpalac kreci ale nie ma iskry. do cewki w zlaczce dochodzi prad w jednym kabelku podobno tak ma byc. zaprowadzilem ome do elektryka na komputer wykazalo mi 4 bledy injection ... na kazdy cylinder, blad cos z obrotami ale podobno prawidlowo bo silnik nie pracowal i blad z czujnika walu czytalem troche o tym na forum, czy moze to byc tego wina. bledy wszystkie wykasowane a nadal nie odpala. Jesli ktos ma jakies rady lub doswiadczenia bardzo prosze o pomoc
czujnik polozenia walu korbowodowego
#3
OFFLINE
Napisany 23 maja 2007 - 06:22
a gdzie go szukac to ten kolo filtru oleju? jak go sprawdzic. ewentualnie da go sie odciac i dlaczego wogule tak sie dzieje czy to wina mechasa ktory mi zakladal uszczelke????
#4
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 23 maja 2007 - 10:34
a gdzie go szukac to ten kolo filtru oleju? jak go sprawdzic. ewentualnie da go sie odciac i dlaczego wogule tak sie dzieje czy to wina mechasa ktory mi zakladal uszczelke????
tak to ten.
w x20xev miedzy 1 a 2 pin we wtyczce powinien miec 10.3-14.3 Ω, pomiedzy 2 a 3 - 0.3-0.5 Ω
#5
OFFLINE
#6
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 23 maja 2007 - 19:38
a co jak nie bedzie mial co trzeba zrobic???
wymienic , nic innego nie zrobisz.
#7
OFFLINE
#8
OFFLINE
Napisany 24 maja 2007 - 06:21
jednak to nie czujnik polozenia walu jest ok. do czujnika Hala nie dochodzi napiecie a powinno byc 5V i komputer nie wysyla zadnych innych polecen ale bledy pokazal i udalo sie je wykasowac. wie ktos co to za zagadka? co z tym zrobi????
