43 odpowiedzi na ten temat

[SScafe]

Ale to jest V6, to trzeba z dwóch głowic od razu, a tam jest mało miejsca. Ale jak ma sie kase to nie problem:D, bo można wtedy sobie nowe kolektory wydechowe pod turbo wyspawać albo takie 4.4V8 z BMW e39 wsadzić sobie pod maske:)

Jak byś trochę zdjęć obejrzał to byś zauważył że tam jest wsadzone 3.0 24v R6 chyba z senatora [C30SE]. Więc dolot po jednej stronie a wydech po drugiej.
Mv6 pozostało tylko z nazwy bo to oznaczenie modelu auta.

Co do v6 to jedyne sensowne wzmocnienie to kompresor bo na turbinie to długo nie wytrzyma

[henry]

Jak byś trochę zdjęć obejrzał to byś zauważył że tam jest wsadzone 3.0 24v R6 chyba z senatora [C30SE]. Więc dolot po jednej stronie a wydech po drugiej.
Mv6 pozostało tylko z nazwy bo to oznaczenie modelu auta.

Co do v6 to jedyne sensowne wzmocnienie to kompresor bo na turbinie to długo nie wytrzyma

jaja sobie robisz? z tym ze tam siedzi R6

[MarekFKLD]

Jak byś trochę zdjęć obejrzał to byś zauważył że tam jest wsadzone 3.0 24v R6 chyba z senatora [C30SE]. Więc dolot po jednej stronie a wydech po drugiej.
Mv6 pozostało tylko z nazwy bo to oznaczenie modelu auta.

Co do v6 to jedyne sensowne wzmocnienie to kompresor bo na turbinie to długo nie wytrzyma

tam jest v6, na R6 za szeroki i za krótki ten silnik (foto w załączniku) porównaj sobie

[rychoadria]

Jak byś trochę zdjęć obejrzał to byś zauważył że tam jest wsadzone 3.0 24v R6 chyba z senatora [C30SE]. Więc dolot po jednej stronie a wydech po drugiej.
Mv6 pozostało tylko z nazwy bo to oznaczenie modelu auta.

Co do v6 to jedyne sensowne wzmocnienie to kompresor bo na turbinie to długo nie wytrzyma

człowieku z choinki się zerwałeś?? Tam jest wsadzony oryginalny widlasty silnik od GM(3.0 V6 24v 211KM 270Nm)