19 odpowiedzi na ten temat

[snimacz]

Witam serdecznie szanownych forumowiczow. Pewnie nie jeden raz ten temat pojawil sie miedzy wierszami. Przeszukalem wszak forum i mam pewien pomysl,ale chcialbym mimo to Waszej porady. Dzisiaj na autostradzie przy 130km/h zobaczylem w lusterku sciane niebieskiego dymu. Natychmiast stop, wskazniki i komputer milczą. Temperatura ok(ok.97), plyn chlodniczy jest. Olej na bagnecie, o ile mozna to stwierdzic natychmiast po zatrzymaniu auta prawiem max-tak jak vauka lubi. Natomiast pod autem wszystko w oleju-czerwony, chyba silnikowy, raczej nie skrzynia. Bo wyciek byl gdzies wysoko, polalo ostro na wydech i olej sobie odparowal w duzej ilosci. Miski silnika i obie skrzyni automatycznej mokre jak diabli. Ale mokra tez jest wysoko glowica po prawej(od akumulatora). Niedawno zrobilem uszczelki pod pokrywami klawiatury, ale tamten wyciek w strone swiec to bylo nic w porownaniu z tym co jest teraz. Czy ktos z Panstwa moze mi wskazac jakis trop??? Bede serdecznie wdzieczny, bo w tym momencie leżę w depresji głębokiej.

[wolf]

czerwony olej to olej wspomagania kiery,popatrz na zbiornik i przewody z niego wychodzące,

[snimacz]

Słuszna uwaga! Ale zbiornik wyrownawczy wspomagania jest wiecej niz pelny, pompa wspomagania nie rzezi, guma jest lekko spocona, a zrodlo wycieku wydaje sie byc nizej. Kierownica tez nie daje jakis dziwnych wrazen, stukow, chodzi lekko. Ten ubytek oleju byl ogromniasty 0))), a w zbiorniczku jjest taki stan, jak wtedy, gdy ostatnio sprawdzalem przed tym incydentem.

[snimacz]

a czy moze wywalic olej z odmy. wydaje mi sie, ze przewod odmy zsunal sie, nie jestem pewien, czy to jest odma.

[beast]

a czy moze wywalic olej z odmy. wydaje mi sie, ze przewod odmy zsunal sie, nie jestem pewien, czy to jest odma.

zaznacz na tym zdjeciu wyzej ktory przewod

zastanawia mnie tez jedno. u siebie mam mokra miske od skrzyni, zostawia plamy ale olej ze skrzyni nie ubywa za to z silnika tak. moze to siemmering na wale ?

[snimacz]

niestety na tej fotografii nie moge zaznaczyc, bo go tu nie ma. natomiast ten wolny przewod jest w podszybiu za tymi czterema dolotami, ktore sa obok siebie. tam gdzie biala elipsa

[beast]

niestety na tej fotografii nie moge zaznaczyc, bo go tu nie ma. natomiast ten wolny przewod jest w podszybiu za tymi czterema dolotami, ktore sa obok siebie.

to idzie do odpowietrznika skrzyni korbowodowej

[snimacz]

rozumiem, a czy w tym rejonie ma prawo byc jakis przewod luzem? srednica rury to jakies 7 mm/4mm otwor. jest caly tlusty i olej wyglada jakby z niego chlusnal, bo nawet na pokrywach otworow na swiece jest mokro.

[beast]

rozumiem, a czy w tym rejonie ma prawo byc jakis przewod luzem? srednica rury to jakies 7 mm/4mm otwor. jest caly tlusty i olej wyglada jakby z niego chlusnal, bo nawet na pokrywach otworow na swiece jest mokro.

nic nie ma prawa byc luzego. podlaczasz to po lewej stronie silnika za lewa glowica. jest taki krociec.

[snimacz]

sorry, ale lewa glowica to ta od akumulatora, czy od filtra powietrza?

[beast]

sorry, ale lewa glowica to ta od akumulatora, czy od filtra powietrza?

lewa stojac przed samochodem czyli wg nazwenictwa prawa - bo chyba strony okresla sie z pozycji siedzienia za kierownica

[snimacz]

tak, rura idzie z tamtego miejsca, ktore opisujesz, ale konczy sie w powietrzu, trojnik odmy , ktorego rysunek dales wydaje sie popodlaczany, zaraz podam zdjecie, poczekasz moment?

[beast]

tak, rura idzie z tamtego miejsca, ktore opisujesz, ale konczy sie w powietrzu, trojnik odmy , ktorego rysunek dales wydaje sie popodlaczany, zaraz podam zdjecie, poczekasz moment?

smialo ja stad nie uciekam

[snimacz]

tak to wyglada, sorry, ale wlasnie zbieglem do autka i popstrykalem specjalnie dla Ciebie ten defekt

[beast]

tak to wyglada, sorry, ale wlasnie zbieglem do autka i popstrykalem specjalnie dla Ciebie ten defekt Obrazek
Obrazek
Obrazek

sprawdz gdzie jest poczatek tego weza, bedzie latwiej zlokalizowac. ale sadze ze to jest wlasnie 1 z przewodow tych 4 wychodzacych z rezonatora powietrza. ktorys z tym 2 srodkowych

[snimacz]

poczatek tego weza jest w lewej glowicy , stojac przodem do silnika, mniej wiecej pod EGR, troszke w strone kabiny.

[beast]

poczatek tego weza jest w lewej glowicy , stojac przodem do silnika, mniej wiecej pod EGR, troszke w strone kabiny.

hmmmm nie kojarze tam zadnego weza poza wezami od paliwa. jutro sprawdze bo oMa w garazu juz stoi a ja po paru strongach i po ciemku i tak niewiele bym zobaczyl :mrgreen:

[snimacz]

ok, dzięki :drink:

[GISKARD]

zastanawia mnie tez jedno. u siebie mam mokra miske od skrzyni, zostawia plamy ale olej ze skrzyni nie ubywa za to z silnika tak. moze to siemmering na wale ?

o i ja tak mam sorki za OT
ale beast dużo ci z silnika ucieka??
bo mi niewiele... ale plamki są... sam juz nie wiem co to jest....

[beast]

zastanawia mnie tez jedno. u siebie mam mokra miske od skrzyni, zostawia plamy ale olej ze skrzyni nie ubywa za to z silnika tak. moze to siemmering na wale ?

o i ja tak mam sorki za OT
ale beast dużo ci z silnika ucieka??
bo mi niewiele... ale plamki są... sam juz nie wiem co to jest....

no wlasnie kolo 1l/1000 :shock: i nie jest to olej spalany bo nie zostawiam zaslony dymnej o kompresja tez w normie. przy przyspieszaniu czuc palony olej w kabinie ale nie kopci