jak w temacie, oczywiście w omedze z 2001 roku.
0
Po czym poznać tylny most z LS?
Rozpoczęte przez
actom
, 09 kwi 2007, 17:46
10 odpowiedzi na ten temat
#1
OFFLINE
Wróć do góry
#2
OFFLINE
Napisany 09 kwietnia 2007 - 18:18
jak w temacie, oczywiście w omedze z 2001 roku.
co to LS
:
#3
OFFLINE
#4
OFFLINE
Omega16v
-
- 519 postów Dołączył: 06-07-2006
- Skąd: Łódź
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 12 kwietnia 2007 - 18:25
Chyba najprościej będzie trzeba kręcić tylnym kołami :razz:
#5
OFFLINE
Luqua
-
- 941 postów Dołączył: 14-10-2006
- Skąd: Chełm
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 12 kwietnia 2007 - 22:54
Chyba szpera byla montowana tylko w Lotusie, ale nie jestem pewien
#6
OFFLINE
Napisany 13 kwietnia 2007 - 08:15
jak w temacie, oczywiście w omedze z 2001 roku.
W pojazdach ze "szperą" jest zaślepka wszdzona w korek wlewu oleju
#7
OFFLINE
Napisany 13 kwietnia 2007 - 09:54
Pytam bo mnie ostatnio Omega zaskoczyła. Do tej pory nie próbowałem palić gumy 
, ale coś mnie ostatnio podkusiło i... zostawiłem dwa ślady na asfalcie :shock: . Oczywiście badanie powtórzyłem :mrgreen: Most nie wykazuje śladów zużycia, więc zaświtała mi w głowie myśl że to może być LS.
, ale coś mnie ostatnio podkusiło i... zostawiłem dwa ślady na asfalcie :shock: . Oczywiście badanie powtórzyłem :mrgreen: Most nie wykazuje śladów zużycia, więc zaświtała mi w głowie myśl że to może być LS.
#8
OFFLINE
Omega16v
-
- 519 postów Dołączył: 06-07-2006
- Skąd: Łódź
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 13 kwietnia 2007 - 11:42
Chyba szpera byla montowana tylko w Lotusie, ale nie jestem pewien
Szpera była montowana w Omegach 3000 no i oczywiście w Evo i Lotusie to jak by inaczej .Ale najprędzej most że szpera do Omegi można znaleźć od Omy 3000
#9
OFFLINE
#10
OFFLINE
Omega16v
-
- 519 postów Dołączył: 06-07-2006
- Skąd: Łódź
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 13 kwietnia 2007 - 12:51
#11
OFFLINE
Napisany 04 maja 2007 - 21:32
Prosty test na DZIAŁĄJĄCĄ szperę
Podnieś oba koła i zakręć, będąc na luzie, jednym kołem do przodu, jeśli drugi kręci się do przodu masz szperę, jeśli drugie kręci się do tyłu mialeś lub nie masz, jeśli drugie cyka do przodu lub do tyłu, wymaga regeneracji.
Szperą miały lotus(45), evo500(55) i oma 3000 (45) oraz oma b td i pewnie kilka zwykły beznzynowców (na zamówienie).
Test na dwa śłady to żaden test.
Podnieś oba koła i zakręć, będąc na luzie, jednym kołem do przodu, jeśli drugi kręci się do przodu masz szperę, jeśli drugie kręci się do tyłu mialeś lub nie masz, jeśli drugie cyka do przodu lub do tyłu, wymaga regeneracji.
Szperą miały lotus(45), evo500(55) i oma 3000 (45) oraz oma b td i pewnie kilka zwykły beznzynowców (na zamówienie).
Test na dwa śłady to żaden test.
