wiesz, to co piszesz, te dziwne blaszki w przewodach dolotowych, rurki od recyrkulacji pod silnikiem... to jakaś czarna magia jest... możesz zapytać sie mechanika po co te blaszki pchał w rury dolotowe??? Wiercił, nacinał czy jak to tam wepchał???
te blaszki maja robic zawirowanie powietrza zapewne zeby lepiej sie mieszal gaz z powietrzem