8 odpowiedzi na ten temat

[masteriusz]

Rok: 2000
Silnik: X30XE

 

Założyłem wczoraj świeżo kupione chromowane 18"    były na nich oponki 224/40 R18 Falken Ziex ZE914 z 2014 roku. Szybko jednak sie zorientowałem, że cos jest nie tak juz po kilkuset metrach jazdy...   

Koła strasznie szumią a w zasadzie wyją dźwięk bardzo przypomina wycie łożysk kół. na serii  - 235/45R17 jest cisza. Nowa oponka jest o 0,96% mniejsza(6,1mm) ale to chyba nie jest powodem? 

jedynie co zwróciło moja uwagę to lekki naciąg opony - felgi 8" ale oponki maja 40% profil i wyglądają podobnie jak na foto http://i.imgur.com/bSuTHbj.jpg?3.

Może to jest powodem - koła siedziały na zafirze ale tam nie było tego problemu...

 

Druga sprawa mam z tyłu katy pochylenia 2,38 stopnia a powinno być 1,55 +/- 0,4. mam nowe tuleje z tyłu - muszę kupić nowe wahacze?? teraz widzę, ze opona bardziej się zużywa od wewnątrz wieczorem dodam zdjęcie jak wygląda opona i kat pochylenia. 

[B0Cygano]

Granica dopuszczalna to 2, 35 więc nie wiem czy przt tak lekkim przekroczniu będą się szybko zużywać opony od wewnątrz.

 

Być może wahacz się zmęczył, skoro tuleje nowe. Z tym nowym wahaczem to dobry pomysł, tylko jego cena przewyższa koszt dwóch Omeg "kompletnych" na naszych portalach ogłoszeniowych

[wigo]

Przypadkiem te szumiące opony nie są wyząbkowane ?

[masteriusz]

Oponki są OK jak na foto, można tez zobaczyć kąt pochylenia koła. Na starych gorszych 9-cio letnich jest cisza. Oponki lekko naciągnięte na felgę

 

 

Granica dopuszczalna to 2, 35 więc nie wiem czy przt tak lekkim przekroczniu będą się szybko zużywać opony od wewnątrz. - według instrukcji obsługi dla sedana jest 1,95 max. 

Załączone pliki

•  koło1.jpg   44,45K   1 pobrań
•  koło2.jpg   49,51K   1 pobrań
•  koło3.jpg   56,91K   1 pobrań

Edytowany przez masteriusz, 26 sierpnia 2018 - 20:02.

[B0Cygano]

według instrukcji obsługi dla sedana jest 1,95 max.

Dokładnie taką wartość masz w instrukcji ?

Z tego co ja wiem to 1 stopień to 60 minut a więc jak 1,55 + 0,4 = 2,35, to tak po mojemu.

 

A tu masz tabelke z wartościami regulacyjnymi:

 

 00022973.pdf   77,92K   3 pobrań

[adiwoj24]

Obstawiam ze te opony mają to do siebie że są głośne a patrząc na oko czy są wyzabkowane czy nie można nie zauważyć minimalnych odchyleń od normy w biezniku które działając razem będą powodowały hałas

[masteriusz]

Dokładnie taką wartość masz w instrukcji ?

Z tego co ja wiem to 1 stopień to 60 minut a więc jak 1,55 + 0,4 = 2,35, to tak po mojemu.

 

Mój błąd bo stopień to 60' a nie 100'    ale tak czy inaczej opony mi zbiera od wewnątrz a geometria kilka razy sprawdzana - tylko kąty tak mocno odbiegają. Dodatkowo oglądałem kilka omeg B i BFL jedna kombi i wszystkie miały wizualnie dużo mniejszy negatyw niż ja  

 

Co do opon dzisiaj jechałem na wycieczkę 5 osób 60L LPG i jakieś 30L benzyny dowaliłem na tył 3,6 a na przód 3,3 Bar (o 0,5 bara więcej niż zaleca instrukcja przy pełnym obciążeniu) jak jechałem po pasażerów i auto było puste to było ciszej z pasażerami było głośniej ale bez szału. 

 

Wieczorem zrobiłem w drugą stronę (auto puste) - zamiast 2,2 pompowałem na 2,0 i jest tragedia szumi,buczy nawet wibracje na kierowniczy się pojawiły.

 

Już szukam opon  

[maras5004]

Masz zglebione auto? jakies obnizajace sprezyny czy cos? bo to moze byc przyczyta negatywu z tyłu.

[masteriusz]

Sprezyny seria tylko maxgear:/
Teraz chce kompletny remont zawieszenia z tylu zrobic-wahacze z tarczami wentylowanymi ze sporta, poliuretan, lozyska i amortyzatory wszsytko najwyzsza polka i zobaczymy.
Chce zalozyc eibach prokit -30 ale obawiam sie jeszcze wiekszego negatywa:(
Irmscher ma -25 a kąty sa ok ale chyba wahacze sa takie same??