Rok:1999
Silnik:2.5 TD
Czołem!Czy brak zmian w pracy silnika przy wpiętej i odpiętej przepływce na wolnych obrotach może oznaczać,iż jest ona walnięta?Co jeszcze można zrobić by postawić diagnozę ale nie podpinać się do kompa?Pytam,bo autko ciężko wchodzi na obroty po zmianie biegu,lekka górka zmusza do redukcji,a teraz,po reanimacji klimy przymula solidnie.Czy w tych silnikach normalne jest,że sprężarka klimatyzacji dość mocno obciąża silnik?Spalanie chwilowe bez obciążenia 1,1 l. ,przy włączonej klimie 1,5l. i światłach 1.6 l.
Pzdr-Hubert