4 odpowiedzi na ten temat

[Areczek]

Rok:2002
Silnik:2.2 DTI
Witam wszystkich.
Mam taki problem który staję się coraz większy.
Dwa razy zdarzyło mi się przy odpaleniu że mimo iż silnik zaczął pracować to obrotomierz nie pokazywał nic, a praca silnika była bardzo nie równa i oczywiście pojawiła się kontrolka (check engine) ale wystarczyło dodać gazu i wszystko wracało do normy.
Za trzecim razem podczas jazdy ta sama historia z tą różnicą że kilkukrotnie gaszenie i opalanie nie pomogło.
Dopiero po kilku minutach na zgaszonym silniku zaczął działać normalnie.
Wczoraj był czwarty raz ale już gorszy.
Stoję na czerwonym świetle a tu nagle obroty same podskoczyły do 2.5tyś i od razu spadły.
Po jakiś pięciu minutach znów ta sama sytuacja a przy tym totalny brak mocy, praca jak by miał zaraz zgasnąć, a tak na ucho to nie osiągał więcej niż 2tyś może 2.5tyś obrotów.
Przy dodaniu gazu niebieski dym i dźwięk jak odcinka w benzynie tylko że przy tych 2.5tyś obrotów.
Po jakiejś godzinie odpaliłem go znowu i działał normalnie.

Niżej daje filmiki jak to wyglądało.
Przepraszam za niską głośność dźwięku w filmie.





UP
Znów to samo.
Obroty same podskoczyły i od razu spadły na 0 i tak zostały.
I wydaje mi się że myliłem się co do obrotów bo są niższe po wdepnięciu gazu w podłogę niż 1.5tyś a nie jak wcześniej pisałem 2 / 2.5tyś

Świeży filmik z lepszym dźwiękiem silnika.
https://youtu.be/474Bpwsnchc

Edytowany przez Areczek, 27 lutego 2018 - 17:29.

[Areczek]

Up

[Przybek]

Komp i wyjdzie raczej czujnik wału korbowego.

[Areczek]

Też o tym myślałem. Dopiero dzisiaj zrobiłem diagnostyke bo w międzyczasie padł mi rozrusznik. Pokazały się dwa błędy 1 czujnik wału korbowego 2 czujnik z pompy wtryskowej Spróbuję dziś go wyciągnąć, być może zaszedł brudem i dlatego raz działa a raz nie. Jeżeli to nie pomoże dopiero kupię nowy.

[Areczek]

Czujnik wymieniony i wszystko działa jak należy.