9 odpowiedzi na ten temat

[sp200]

Rok:2003
Silnik: 2.2 16v

 

Czołem. Po sprawdzeniu opcomem mam 2 następujące błędy:

0170-Lean Exhaust

0140-O2 Sensor 2 Incorrect Signal

 

Podejrzewam że to przez Lpg, ewentualnie przez zużyty katalizator. Czy tuleja redukcyjna do założona do sondy lambda nr 2 załatwi sprawę?

[szostak]

Ja bym sprawdził najpierw oporność grzałki na sondzie a potem napięcia.

[sp200]

Jakie powinny być wartości?

[Marcin1989sc]

0170 masz od składu mieszanki a 0140 ze druga sonda pada a nie jej grzałka. Może to być kwestia regulacji LPG

[sp200]

Co to znaczy że sonda "pada"? Jej wartości płynnie się zmieniają(podglądałem w Op-comie) i nie przycina się. Lpg jest raczej prawidłowo wyregulowane(mapy gazu i benzyny się pokrywają).

[Marcin1989sc]

Skoro jesteś pewny ze sonda jest ok to przyjrzalbym się przeplywce i sprawdził czy nie łapie gdzieś lewego powietrza, układ wydechowy (od kolektora do pierwszych tłumików masz szczelny?

[sp200]

Przepływka raczej szczelna, to samo wydech, ale sprawdzę to jeszcze. Takie objawy może dawać zużyty katalizator?

[Arthuros]

W Vectrze 1.8 16V te błędy miałem od gazu. Zły skład mieszanki i druga sonda. Wystarczy wyłączyć gaz na 2 tygodnie i masz pewność. 

[sp200]

Jak sobie z tym poradziłeś?

[Arthuros]

Najpierw wyłącz gaz, np przez wyjecie bezpiecznika. Musisz pojeździć trochę, nie dużo ale często lub jak masz czym to wykasuj błędy a potem pojeździj. Musisz się upewnić że jest ok. Potem regulacja mapy gazu. Jak wyskoczył błąd sądy lambda (tej drugiej) w vectrze to się zmartwiłem. Myślę - sonda do wymiany, ale po kasacji błędów i jeździe na benzynie było ok. SPRAWDŹ sam.