Rok:
Silnik:2.5 DTI
Witaj zacznę że od jakiegoś czasu cieknie olej z kolektora ssącego to mnie zaciekawiło więc odkręciłem rurę od egr i moim oczom ukazały się duże ilości oleju.Odma wymieniana 25 tys temu kupowana w bmw więc raczej odpada ale może wada fabryczna lub co innego drugim podejrzanym jest turbina ale samochód nie stracił mocy ani nie dymi na czarno czy niebiesko nawet przy mocnym gazowaniu i trzecia przyczyny ale mało prawdopodobna ,mój mechanik kazał zawsze lać olej na full bo mówił że te silniki tak lubią może przedobrzyło się i nadmiar oleju wypluła turbina lub co innego.Jutro biorę się za czyszczenie dolotu i pytanie czy ta rura zaznaczona czerwoną kreską to odpowietrzenie skrzyni korbowej ? co o tym myślicie jak pomóc mojej omedze ?