101 odpowiedzi na ten temat

[Maro]

Co prawda szukasz z ostatnich lat produkcji ale tu mam ciekawy okaz. Opel Omega 3.0 Irmscher. Znam ten samochód osobiście i mogę powiedzieć, że jest w idealnym stanie. Co prawda ostatnie pół roku jeździł (mało!) nowy właściciel ale poprzedni, kolega z Gdańska, dmuchał chuchał i pieścił ślicznotkę. Wszystko na bieżąco wymieniane itp itd.

Z tego co mi wiadomo to po jednej stronie obydwoje drzwi były wymieniane. Na nowe, nie szpachlowane. Ale to tylko otarcie parkingowe. I lewy tylny błotnik, spadła antena CB

Czy to prawda ze jak padnie ten smieszny kolorowy wyswietlacz to jest kaplica ( drogie ASO, przekladane nie chca chodzic ?? )

Nie tylko Większość części do 3.2 to tylko ASO Ja bym szukał 3.0

[piotr027]

sunnychris, jednak wracasz do Omegi............ :mrgreen:

[jaroslawamg]

Witaj! Już od kilku lat sprowadzam wraz z kuzynem ze świnoujścia omegi! Od jakiś dwóch lat tylko modele C . Model 3.2 jest równie a nawet lepszy od 3.0 i nie musisz się go wcale obawiać jednak powinieneś bardziej zwracać uwagę na przebiegi.Te wozy nie lubią mieć trzystu i więcej tysięcy na liczniku bo wtedy sypią się i to nie zle. Jednak sprowadzenie takiej z małym przebiegiem i tylko przez Ciebie wymarzonym kolorze i wyposażeniu nie sprawi nam żadnego problemu. Zapraszam Cię na rozmowę jeżeli zdecydujesz się na kupno.Na pewno sprostamy twoim wymaganiom. Pozdrawiam serdecznie
kontakt e-mail- jaroslaw.amg@wp.pl

JAREK Z GDAŃSKA

[lendio]

Czy to prawda ze jak padnie ten smieszny kolorowy wyswietlacz to jest kaplica ( drogie ASO, przekladane nie chca chodzic ?? )

Da sie wymienic i zalozyc od innej omegi taki sam, ale trzeba wyslac do konkretnej firmy i zakoduja na nowo radio z wyswietlaczem. Wiem bo wlasnie tez mielismy taki problem w aucie mojego taty i jutro powinien mi juz przyjsc na nowo zakodowany z radiem. Troche trwalo zanim znalalzem kompetentna firme, ktora to zrobi ( dzieki dla kolegi beasta za pomoc ). Zaden salon opla tego ni zrobi.

Mam porownanie miedzy 3.0 i 3.2 i jak mialbym ci doradzac to bierz 3.2 ( jest szybsze ) i nie ma problemu z krowkowcem i kablami WN. Jednym problemem moga byc katy i sondy

[Łobuz]

Mam porownanie miezy 3.0 i 3.2 i jak mialbym ci doradzac to bierz 3.2

I jak Ci się bryczka sprawuje ogólnie, bo ja tez chcę kupić taki model??????? tylko ciężko coś trafić ??:

[lendio]

I jak Ci się bryczka sprawuje ogólnie, bo ja tez chcę kupić taki model??????? tylko ciężko coś trafić

Napisalem ci na priv, zeby nie zasmiecac watku.

[Maro]

Może tą
http://aukcjewp.wp.p...?item=294734057

[Maro]

Po prostu... znalazłem... :roll:

[jaroslawamg]

Cześć sunnychris : Mam już dla Ciebie 3.2 w sedanie.Granacik w jasnej skórze :razz:
Opja absolutnie pełna!!!!!!! więcej info przez maila - jaroslaw.amg@wp.pl
Jakby ktoś chciałby oryginalnego imscher 02rok 2.5DTI kombi srebrny z szarą skórą,
alu 18tki (wszystko tak jak wyszło z salonu) alu kierownica z poduszką.po prostu org. IRMSCHER to proszę o maila. Autka przywiozę w ten weekend do kraju.Pozdro!

[Łobuz]

Mam już dla Ciebie 3.2 w sedanie.Granacik w jasnej skórze

już nie ma bo stoi u mnie w garażu :yes_yes: to jest wszystko mająca Omega 3,2 l w super stanie polecam kolege Jarka dobre auta nagrywa.

[jaroslawamg]

:smile: Cieszę się że Jesteś zadowolony! Pozdrawiam serdecznie i
i jeszcze jedno :smile: Pamiętaj że kupione ode mnie autko zawsze! przyjmuję w rozliczeniu przy następnym zakupie. Życzę szerokiej drogi i ogromnych wrażeń z tych 220KM!!!!!!!!!
Jeżeli ktoś szuka omegi C swoich marzeń to zapraszam- jaroslaw.amg@wp.pl

[jaroslawamg]

:smile: Witam panowie. Jak ktoś jest chętny to jutro będą już w kraju takie autka jak
(oczywiście omegi) kombi3.2V6 2002 rok srebrna w pełnej pocji/czarna skóra
cena bomba!! tylko 26tys zł na rękę!!!! oraz--
czarny sedan 2.5DTI kremowa skóra pełna opcja desing edition 1rej 2002
za 35tyś
zainteresowani proszę pisać na jaroslaw.amg@wp.pl :smile:
POZDRAWIAM WSZYSTKICH :mrgreen:

[eprom]

Witam,
Ja stoję przed zakupem omegi B FL z 99r, z silnikiem 3.0 V6 manual, samochód ma przejechane 212 tys km, serwisowane regularnie w autoryzowanym serwisie - książka serwisowa - ostatni wpis 170 tys km. W sobotę prawdopodobnie wybiorę się do oopla sprawdzi te autko. Na co zwróci szczególną uwagę, pono jakieś dekielki przeciekają coś znajomy mi mówił, chyba chodziło o pokrywy zaworów, czy to prawda, czy to coś poważnego, jakie koszta naprawy? Silnik zamierzam zagazować. Czy dla takiego silnika 212 tys km to spory przebieg? Ile takie silniczki średnio wytrzymują ?

[Maro]

pono jakieś dekielki przeciekają coś znajomy mi mówił, chyba chodziło o pokrywy zaworów, czy to prawda, czy to coś poważnego, jakie koszta naprawy?

Koszt około 1000 zł + robocizna, wada fabryczna, większosć się z tym boryka, wcześniej lub później.

Czy dla takiego silnika 212 tys km to spory przebieg?

Nie. Jak na bieżaco wymieniany olej filtry to 500 tys spokojnie zrobi.

[_Maciek_]

Ile takie silniczki średnio wytrzymują ?

To zależy jak i przez kogo był (i będzie) użytkowany...

Pozdr.
M.

[lendio]

Koszt około 1000 zł + robocizna, wada fabryczna, większosć się z tym boryka, wcześniej lub później.

Maro 1000tys to wtedy jak sa juz popekane i trzeba je zmienic na nowe. Samo uszczelnienie jakies 200zł uszczelki z robocizna ( ja placilem 180 za uszczelnienie 2 pokryw)

[Maro]

Rzadko kiedy samo uszczelnienie pomaga
Chcę kolegę trochę podstresować