27 odpowiedzi na ten temat

[SzeruCR]

Witam

 

Mam problem ze swoją omegą B FL 2.6 LPG

 

Czasem pali od strzała a czasem trzeba wcisnąć gaz w podłogę żeby zaskoczyło (2 tygodnie temu nowy alternator, rozrusznik ma góra rok). Obroty skaczą najpierw 1400 potem spadają do 500. Czasem gdy wrzucam bieg (automat) auto gaśnie. Podczas jazdy dopóki nie zacznie migać kontrolka silnika (która świeci się od "zawsze") auto pracuje normalnie, jednak gdy zacznie migać auto traci moc,  pracuje nie równo, dusi się. Teraz miga co chwilę. Parę razy gdy nie mogłem odpalić z rury wylatywały chmury białego śmierdzącego dymu.
Dodam, że problemy mam z autem od kiedy wymieniłem rozrząd. Wtedy gdy ostro cisnąłem zaczynała migać kontrolka i auto traciło moc. Według mechaników magików przestawał pracować 6 cylider i nierówne ciśnienie w silniku. Co tydzień oddawłem na reklamację i co tydzień coś nowego, świece, cewka, czujniki od gazu itp
Dziś byłem na diagnozie po raz setny i wszyło tak:

-sąda lambda

- Czujnik spalania stukowego

- wypadanie zapłonu

- słaba mieszanka paliwa

 

Zanim pojadę do kolejnego magika proszę o napisanie co mam mu powiedzieć co się dzieje z autem, bo sam raczkuje jeśli chodzi o mechanikę

Z góry dzięki

[PiotrV6]

Dla mnie tak, skasować mapy ecu, pojeździć na benzynie-> ustawić wedle tego póżniej gaz. Nastepna sprawa zalać dobrym olejem syntetycznym 5w40 albo 5w50, wymienić filtry paliwa/powietrza/oleju i patrzeć co sie dalej dzieje. Ja podejrzewam za bogato albo za słabą mieszankę ew zaśniedziałe kostki

[SzeruCR]

Ok dzięki za info, ale to co napisałeś to chyba ogólne środki na poprawę pracy silnika. A to że ledwo pali i ogólnie pracuje fatalnie to chyba coś poważniejszego. Co z np. sondami lambda ? Albo z tym czujnikiem spalania stukowego ? Dodam też, że w ubiegłym roku brał dużo oleju na trasie 220km dolać trzeba było ok. 0,5 l . Podczas wymiany rozrządu uszczelnili trochę silnik teraz dolewam 10w40 co około 500km 0,3l.
Czytałem na forum podobne objawy miał gościu to pisali, że olej może kapać na ten czujnik

[PiotrV6]

Zmieniłem z 10w40 na 5w50 przestał wogóle zjadać olej, a te środki ( aku itp) to podstawy, które może jak zrobisz to zwalczysz objawy- to najtańsza opcja i od takich warto zacząć.

[Marcin1989sc]

Pytanie jak i czym mechanik uszczelnil silnik? Jak sylikonem to silnik może długo nie pożyć

[barteklodz]

no jak zalepił smoka pompy to nie pojeździ za długo

 

 

1. synchro głowic na rozrządzie

2. luz na przepustnicy

3. podciśnienia

4. cewka oryginał ?

5. czujnik stukowy  (możliwe że przetarty/przyciśnięty przewód czujnika od strony pasażera)

6. drożność odmy

7. zrobić próbę olejową

[sebekgora]

W 2.6 silikon na plastikowe pokrywy zaworow to standard. Przytrzymaj gaz + hamulec i wlacz zaplon. Zczytaj sobie bledy (migajaca pomaranczowa kontrolka) . No i jak kolega mowil, odlaczyc aku na noc i pojezdzic na benzynie.

[barteklodz]

nie trzeba na noc

wystarczy zewrzeć (aku odłączone) przewód + i - na kilkanaście sekund

 

 

i propo sondy którą wyrzuciło bo są 4

[SzeruCR]

no jak zalepił smoka pompy to nie pojeździ za długo

 

 

1. synchro głowic na rozrządzie

2. luz na przepustnicy

3. podciśnienia

4. cewka oryginał ?

5. czujnik stukowy  (możliwe że przetarty/przyciśnięty przewód czujnika od strony pasażera)

6. drożność odmy

7. zrobić próbę olejową

 

Cewka nowa jest

Odma rzeczywiście może być zapchana, już jakiś czas temu jeden mechanik wspominał, że trzeba będzie zrobić

Jutro będę działał, Dzięki za info , no nic trzeba będzie wyłożyć trochę kasy znowu...

[Aros]

A przepływomierz sprawdzałeś? Cewka NOWA czy nowa używana? oryginał? Jeśli źle spala to będzie wysypywać za każdym razem sondy... Gniazda świec suche wszystkie?

[SzeruCR]

A przepływomierz sprawdzałeś? Cewka NOWA czy nowa używana? oryginał? Jeśli źle spala to będzie wysypywać za każdym razem sondy... Gniazda świec suche wszystkie?

 

Dopiero jutro wstawiam do warsztatu więc, jak zaczną sprawdzać to dam znać

Tak cewka nowa nowa. Czy oryginał, przyznam się bez bicia, że nie wiem... Została wymieniona po zmianie rozrządu, więc jakieś 15 tyś km ma. Pewnie tańszy zamiennik.

[barteklodz]

no to jak chińczyk to już ma prawo wysiąść

[Aros]

Nowa oryginalna cewka kosztuje 350-400zł za sztukę Bosch...

[SzeruCR]

Sprawdzone cewka originał

[zico]

Ile ma ta cewka? Kiedyś Boscha reklamowalem po paru miesiącach.

[SzeruCR]

No ma mniej więcej 15 tyś km, jakoś w styczniu to było

[oma,abc]

Witam też mam omege bfl 2,6 i też zaczęły się problemy z odpaleniem więc podlacze się do tematu i może coś razem wymyślimy
Umnie zaczęło się od tego że rozrusznik kręcił i przestawal ale to już ogarnąłem ( rozrusznik wsrodku złom, szczotek brak..., wszystko wypełnione smarem połączonym z pyłem ze szczotek no masakra była aż dziwne że wogle próbował,i odziwo nowy szczotko trzymacz oryginał bosch plus złożenie 150zł tylko, i wkoncu kręci normalnie ale dalej ma problemy czasami, tym razem wymaga długiego kręcenia i czasem zapali odrazu czasem po chwili a czasem mryga kontrolka kluczyka, będę szedł w stronę paliwa i wszystkiego podrodze bo aku nowy, rozrusznik też ok a problem pozostał

Odezwę się jak sprawdzę kilka rzeczy bo może pompa paliwa się kończy

I tu moje pytanie do kolegów jak najszybciej sprawdzić pompę założyć manometr jakiś na magistrali?,jakie powinno być ciśnienie? Czy może inny pomysł?
Idę w tym kierunku bo kiedyś miałem takie dziwne objawy że silnik próbował zapalić i przestawal i tak kilka razy ale się uspokoilo samo wtedy, ateraz już sam niewiem może zamalo paliwa może za dużo a może poprostu świece mają słabą iskre i trzeba wymienić?

Edytowany przez oma,abc, 18 października 2016 - 22:20.

[barteklodz]

najpierw błędy

przy nr 19 możesz szukać nowy CPW

[oma,abc]

Cpw? To znaczy komputer silnika?

[Marcin1989sc]

Czujnik Położenia Walu