5 odpowiedzi na ten temat

[pb923]

Rok:2001

Silnik:2.6 V6

LPG:

 

Witam.Pytanko.Reduktor KME GOLD.Ustawialem gaz,cisnienie ustawilem na 1.00 po dwoch dniach jazdy cisnienie 95 znow podnioslem na 1.00 i po dwoch dniach 1.20.Czy to oznacza ze reduktor do wymiany bo nie trzyma cisnienia.Reduktor ma juz grubo ponad 100tys przebiegu.I jeszcze jedno pytanie wiem ze to inwidualnie ale przy tym silniku najczesciej jakie cisnienie ustawiacie.

[technix]

Ciśnienie to jest zależne od wtrysków ( średnicy dysz, mnoznika itp. a nie od silnika. Gold ma to do siebie że nie zawsze trzyma jak trzeba, tu dodatkowo ma już 100 kkm, ja bym wymienił i nie męczył się z tematem.
P.S. a mnożnik ile masz?

[zeta198]

Mam to samo na reduktorze silver s6. Ustawiłem go na 1.3 bar i po 700km komp wskazuje 1.2 bar ze spadkami do 1.05. Reduktor nowy, nawet 10 tys nie ma:) Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

[technix]

No KME właśnie tak mają

[zeta198]

Czyli przez to mam rozumieć "termiczną niestabilnosc"? Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

[technix]

Nie, temperaturę to on trzyma, ciśnienia nie trzyma