4 odpowiedzi na ten temat

[przemjak1]

Rok:2000
Silnik:2.2DTI
Witam
Mam w BFL pewien problem mianowicie podczas przyspieszania z niskich obrotów auto traci moc i po chwili idzie normalnie, najbardziej odczuwalne jest na 2 i 3 biegu jest to takie falowanie, nie mogę znaleźć nic na ten temat byłem na kompie i wyskoczylo
p1590-przekaznik podgrzewacza-przerwa i
p0115- czujnik temp. plynu chlodzacego-sygnał niezrozumiały.
I co chodzi z tym p1590? Jest to ten dogrzewacz silnika pod prawym blotnikiem?

Co to tego falowania jeszcze to mogą być np świece albo EGR? problemu z odpalaniem zima nie było palił na kopa a błąd juz od początku w niej siedzi.

Zima miałem regenerowana pompę wtryskowa i przy odbiorze auta machanik powiedział że coś jest z podcisnieniem bo za duże idzie ciśnienie na turbine bo dochodzi aż do 1.8bar a niby powinno być 1.0bar ( turbina tez jest po regeneracji) i że niby przez to auto tak faluje, od jednego ziomka na szrocie podmienialem elektrozawory od podcisnienia i też nic to nie dalo.
Nie wiem już gdzie mam szukać i co dalej robic. Dzięki za wszelką pomoc

[przemjak1]

Ktoś coś wie? Czy za ciężki ten temat

[robert514]

Ktoś coś wie? Czy za ciężki ten temat

wymień czujnik temperatury na ECU P0115

P1590 włącznik zapłonu za niskie napięcie, sprawdź rozrusznik, akumulator

[przemjak1]

Akumulator mam praktycznie nowy w grudniu kupiony. Czujnik mam już kupiony i czeka na wymianę. A ten P1590 może mieć wpływ na to falowanie mocy podczas przyspieszania?

[przemjak1]

Up