10 odpowiedzi na ten temat

[Rodrigez]

Witam.

W zeszłym tygodniu kupiłem omegę 3.0 V6 + LPG. Jest po remoncie dwóch głowic. Zaraz po zakupie zmierzyłem ciśnienie w cylindrach żeby się upewnić czy sprzedający mnie nie oszukał.. Wyszło od 14,5 do 13,5 KPA. Mechanik powiedział że jest ok i jeszcze tym się pocieszę. Kanały świecowe nie zalane olejem. Jednak silnik nie równo pracuję.. Mechanik powiedział że jak wymienię kable i świece to powinno mu się poprawić.. Dzisiaj zabrałem się za wymianę kabli i świec. Po wymianie mam wrażenie że auto lepiej odpala, lecz silnik dalej nie równo pracuję. Bez różnicy, benzyna czy gaz.. Dodatkowo podczas oględzin ogólnych zobaczyłem dzisiaj urwany kabelek.. Nie wiem od czego jest.

   WP_20160504_11_52_59_Pro.jpg   35,75K   7 pobrań

   WP_20160504_11_51_08_Pro.jpg   26,09K   7 pobrań

Liczę na waszą pomoc, ponieważ zawsze chciałem mieć omegę z takim silnikiem i chce to wszystko ogarnąć żeby działało jak należy. 

 

 

Rok: 1999 sedan FL
Silnik: X30XE manual

[Arthuros]

To chyba od czujnika spalania stukowego dla cylindrów 1-3-5 - strona pasażera. Ekran musi byś sprawny. Te gniazdo idzie do wiązki a wtyk do czujnika.

[Beny]

Pali się check?
Ma jakieś błędy?

To jest kostka czujnika spalania stukowego...

[Rodrigez]

Check się nie pali..

Skoro jest ekranowany to muszę nowy kabel ekranowany cały bo tego zlutować nie mogę? Nikt z was się nie orientuję jak długi jest ten kabel?

Jeśli chodzi o błędy to muszę mu zrobić zworkę i sprawdzić bo na chwilę obecną nie mam interfejsu diagnostycznego..

Edytowany przez Rodrigez, 04 maja 2016 - 14:43.

[czesiek]

Możesz lutować.

[Rodrigez]

Kabel zlutowany, zrobiony ekran. Przy okazji wyczyściłem przepustnicę. W niedziele napiszę czy coś mu się poprawiło, oraz sprawdzę błędy. 

[Rodrigez]

Po naprawie kabelka oraz wyczyszczeniu przepustnicy jest widoczna poprawa.. Silnik już mniej faluję na wolnych obrotach i teraz po dodaniu gazu ciągnie równo do góry.. Wcześniej po naciśnięciu gazu tak jak by się dławił.. Po naprawie jest już ok. Muszę wyczyścić jeszcze egr-a i silnik krokowy bo faluję na obrotach ale tak delikatnie.. Tyle zauważyłem podczas weekendowej jazdy.. Błędów niestety nie sprawdziłem bo dopadła mnie choroba.. Kolejne prace będą kontynuowane jak wyzdrowieje  

[czesiek]

No widzisz jak niewiele potrzeba do szczęścia?? Zlutowanie kabelka. :-)

Powodzenia w dalszym użytkowaniu.

[Rodrigez]

Zamówiłem interfejs OP-COM. Jak mi przyjdzie to zrobię diagnostykę i zobaczymy co mu dolega ponieważ raz na jakiś czas zapali się ikona check engine w czasie jazdy i po chwili gaśnie.. Czasem jest tak że faluję na obrotach lub po zejściu z wysokich obrotów na moment ma taki skok do 1000-1200 i potem normalnie.
 

Edytowany przez Rodrigez, 31 maja 2016 - 11:15.

[Rodrigez]

Wczoraj mi przyszedł interfejs do Omegi Zainstalowałem, skonfigurowałem, podłączyłem Połączyłem się z silnikiem, lecz żadnych błędów mi nie pokazało,, Z ABSem się nie połączył w ogóle.. Domyślam się że na sterowniku zrobiły się zimne luty które trzeba poprawić ( taki przypadek miałem w Vectrze B )

Na chwilę obecną planuję rozebrać i wyczyścić dolot, odmę, silnik krokowy i egr. Coś jeszcze mogę wyczyścić?

[WOYSA]

MIalem chwilowe pojawianie sie checka jak mialem zasyfiony EGR , mycie pomoglo.
Jesli faluja obroty to poszukaj tez lewizny , wystarczy mala nieszczelnosc i tak to bywa