22 odpowiedzi na ten temat

[Knal]

Witajcie. 

Od jakiegoś czasu pojawił sie w/w problem. Początkowo obydwie kontolki zapalały się gdy ujechałem z 2M. Czasem było, że odpalałem jeździłem i nic sie nie zapalało. Teraz jest juz tak, że z momentem rozruchu silnika automatycznie zapalają się. Po zczytaniu błędów wyskoczył błąd NR 19.  Jedno źródło mówi 19 - czujnik położenia i prędkości obrotowej inne zaś czujnik indukcyjny. Jaki jest prawidłowy opis błędu 19? Dodam, że samochód generalnie pracuje prawidłowo. Trochę czasem szatkuje ale to pewnie przewody witają. P.S Licznik działa, pokazuje prędkosc obroty temp itd.

[robert514]

pewnie pompa ABS ( sterownik ) siada

[barteklodz]

sprawdź ładowanie

[Knal]

Pare dni temu sprawdzałem, ładowanie rzędu ~14V. 

Błąd 19 mam również w sekcji "silnik" . 

Za co on odpowiada w koncu? Czujnik wału?  Jak tak to system ABS jest powiazany z tym czujnikiem tez?

[kaskader83]

Może słaba masa na sterowniku... U mnie właśnie ona była winna cyrkowi z ABS i tc.

[Knal]

Jaka masa? te cienkie druciki w środku sterownika?

[kaskader83]

Nie. Brązowe przewody we wiazce. Lubią platac figle bo pokazują, że masa jest niby ok a jak się odpali auto to zanika. U mnie to właśnie było przyczyną wszystkich problemów z elektroniką, a było ich bardzo wiele.

[Przybek]

19 w silniku to czujnik walu walnięty a jak masz 19 zapisany w sterowniku ABS to szukaj pompy.

[Knal]

A dlaczego ten bład mam w sekcji ABS? Oraz niby czujnik wału walnięty a samochód odpala na ciepłym/zimnym bez problemu..

[Przybek]

A dlaczego ten bład mam w sekcji ABS?

Jak napisałem wcześniej, jak masz 19 w sekcji ABS'u t szukaj nowej pompy ABS (albo sproboj zrobić ta co masz - pewnie przepalona sciezka). 19 w ABS to blad przekaznika pompy który jest w sterowniku pompy.

[Konrad Latkowski]

Witam, wkleję się w topic. Na początku czasem świeciło tc,abs, teraz świeci cały czas. Kod 31 silnik. Czy to oznacza w końcu pompę abs czy czujnik położenia wału? I prędkościomierz jak dam zapłon szaleje pomiędzy 20-25 km/h jak ruszam to pokazuje mi normalną prędkość. Jak stanę na światłach znów dziczeje. W sumie jeszcze sprawdzę jutro stagiem jakie obroty czyta ale chodzi mi o kod najbardziej.

[siuAda]

Kod 31

Znaczy że silnik się nie kręci.

Norma na zgaszonym.

[Konrad Latkowski]

Pytam bo aktualnie nie mam ans i tc a jednak troszkę ciągnie niechciane boki. Pierwsze odpychające się w moich rękach. No dobra diagnostyka silnika działa dobrze bo nie kręci się wał więc czujnik błąd wyświetla. A co z resztą. Ten licznik np?

[barteklodz]

Witam, wkleję się w topic. Na początku czasem świeciło tc,abs, teraz świeci cały czas. Kod 31 silnik. Czy to oznacza w końcu pompę abs czy czujnik położenia wału? I prędkościomierz jak dam zapłon szaleje pomiędzy 20-25 km/h jak ruszam to pokazuje mi normalną prędkość. Jak stanę na światłach znów dziczeje. W sumie jeszcze sprawdzę jutro stagiem jakie obroty czyta ale chodzi mi o kod najbardziej.

 

jeśli koronki absu przy dyfrze są brudne to je przeczyść, może pomóc

[Konrad Latkowski]

O widzisz o tym nie wiedziałem. One są przy samym dyfrze? Mam tą kluchę miesiąc a już ją kocham

[Knal]

31 wlasnie bedzie ci walic bo wal się nie kręci i CPW głupieje. 

Też się przyłączę: 

te co zaznaczyłem to sa te koronki? 

[Konrad Latkowski]

Ok jest opcja że po zagrzebaniu się w błocie się ustaliły. Sprawdzę to
Ale w sumie to nie tłumaczy dziwnego zachowania prędkościomierza w czasie postoju. Bo on szaleje. Przejaja są. Dzisiaj podpiąłem kompa ale nie mam rs kupiłem adapter pomimo że tech nie działa z adapterami. Ale wszystko wróciło do normy. Nawet przejechałem 20 km i zaciągnąłem ręczny i wszystko wróciło do normy czyli brak abs i tc. No szlag mnie trafi. Zaczynam powoli tracić cierpliwość. Od kilku dni abs i tc jest albo nie ma. Tzn rano wychodzę do pracy i jest. Dojeżdżam na parking i się zaczyna świecić jak wjadę na śnieg. Ma ktoś może w okolicach Krakowa kompa żebym mógł podpiąć?

Edytowany przez Konrad Latkowski, 20 stycznia 2016 - 12:15.

[smokebite]

Ja mam kompa jak jeszcze nie rozwiązałeś problemu. Mam też trochę części i trochę (chyba?) wiedzy

[Konrad Latkowski]

Jestem prawie pewny że to napęd pompy. Ale jeszcze spróbuję płyn wymienić bo nie miałem czasu. Najgorsze jest to że raz jest błąd raz nie. Kupiłem techa i jeszcze mi opcom idzie z chin. Na techu wyświetlał błędy czujników z przodu. Ale teraz po zrobieniu zawiasu i zbieżności został tylko dźwięk jakby pompa się kończyła. Ale dzięki wielkie za info.

[smokebite]

Podjedź do mnie do Ci zbadam i powiem co powoduję takie objawy