13 odpowiedzi na ten temat

[Dexter241]

witam! mam pewien denerwujący problem z moja omega 2.5 dti. otoz problem polega na długim kręceniu rozrusznikiem zanim silnik zapali. na zimnym trwa to trochę krócej ale za to na cieplym to cale wieki. natomiast jeśli temperatura przekracza 90 stopni można tak długo krecic az akumulator się rozladuje a oma nie odpali. po podlaczeniu pod kompa bledow brak. oma jeździ, przyspiesza bez zadnych problemów, pracuje równo bez jakichkolwiek szarpniec oraz zamulania. bardzo proszę o pomoc.
nie wiem czy to pomoze ale ostatnio naprawiane: wymiana filtra paliwa, nabicie klimy, wycięcie katow.
problem z odpalaniem pojawil się w trasie podczas ktoregos z postojow

[PiTeR1975]

Wymień czujnik położenia wału na początek. U mnie było to samo na trasie jak było gorąco po postoju musiałem czekac az silnik przestygnie poniżej 80*. Czujnik ten znajduje się z tyłu silnika gdzie pędzi całe ciepłe powietrze z wentylatorów.

Edytowany przez PiTeR1975, 04 września 2015 - 21:21.

[Dexter241]

wymieniony. efektow brak

[PiTeR1975]

No to stary wtryski do sprawdzenia radzę się udać do dobrego faachury żeby póżniej nie miec problemów.

[Dexter241]

ale w czasie jazdy nie ma zadnych problemów, to co mogloby być nie tak z tymi wtryskami?
może sa jeszcze jakies czujniki które powinienem sprawdzić? podmieniany był ten na gorze walka rozrządu ale na nowym wcale nie chciała odpalic

[czeladnik]

podmieniany był ten na gorze walka rozrządu ale na nowym wcale nie chciała odpalic

Czujnik położenia wału korbowego wymieniałeś (jest w bloku k/o rozrusznika)

ale w czasie jazdy nie ma zadnych problemów, to co mogloby być nie tak z tymi wtryskami?

Mogą lać w przelewy.

[Dexter241]

a tak dokładniej. nie jestem dobry w mechanice a chce się z tym zmierzyć bo może to jakas pier**la

[DamianSz]

a tak dokładniej. nie jestem dobry w mechanice a chce się z tym zmierzyć bo może to jakas pier**la

to nie jest pierdoła i sam tego nie zrobisz bo potrzebna jest specjalistyczna maszyna, po prostu wtrysk po stronie przelewu juz za dużo przepuszcza i pompa nie potrafi wytworzyć odpowiedniego ciśnienia do uruchomienia silnika

[Dexter241]

a miałem nadzieje ze to tylko jakiś czujnik.

[Dexter241]

a czy na wyżej wymieniony problem może mieć wpływ akumulator? ogolnie problemy się zaczely jak mechanik zostawil auto na zapłonie na cala noc az akumulator padl i po dwóch dniach już ciężko jej się odpala. zbieg okoliczności?
moglbym prosić o informacje gdzie i jaki czujnik się znajduje bo musze szukac dalej
wtryski okazaly się ok

[DamianSz]

moglbym prosić o informacje gdzie i jaki czujnik się znajduje bo musze szukac dalej

w sprawdzonych poradach jest rysunek, a jak wtryski zostały sprawdzone ?

[Dexter241]

tego nie wiem jak zostaly sprawdzone bo mnie przy tym nie było. został wymieniony akumulator i omega odpala za każdym razem ale nadal długo kreci. ktoś pomoze?

[PiTeR1975]

Długo kręci tzn. jak długo podrzuć najlepiej jakieś nagranie.

[Dexter241]

jak było dobrze to dwa obroty i silnik chodzil. teraz: rano - 5-6 obrotow, rozgrzana z 10 obrotow ale zapali