Skocz do zawartości

Omega Klub Polska używa Ciasteczek. Zapoznaj się z Polityka Prywatności aby uzyskać więcej informacji. Aby usunąć ten komunikat, kliknij przycisk po prawej:    Akceptuje Ciasteczka

- - - - -

co sadzicie o tym oleju


  • Proszę się zalogować aby odpowiedzieć
285 odpowiedzi na ten temat

#21 OFFLINE   devil63

devil63

    bodyguard

  • 95 postów
  • Dołączył: 08-02-2009
  • Skąd: Warszawa Bielany

Napisany 08 luty 2010 - 21:33

Dzięki wovwka właśnie na taką opiję czekałem,znalazłem już olej i płukankę mysle ze lepkość będzie OK.
http://moto.allegro....0_plukanka.html

Myślę ze tylko dobry filtr i zmiana ;)
<img style="visibility:hidden;width:0px;height:0px;" border=0 width=0 height=0 src="http://counters.gigya.com/wildfire/IMP/CXNID=2000002.0NXC/bT*xJmx*PTEyODY2MTIzNTMyMDUmcHQ9MTI4NjYxMjM1OTgwMyZwPTE5NTAxJmQ9Jmc9MSZvPTQzMTkzNDdjMzFmNTRmMGNhODY5/MzBhZWU1NWNiODRiJm9mPTA=.gif" /><div align=center>
<embed FlashVars="bt=devil 63... &cl=rainbow" src="http://www.superpimper.com/generators/LED_Scroller/LED_Scroller.swf" quality="high" wmode="transparent" bgcolor="000000" width="380" height="50" name="blipsy-sign" align="middle" allowScriptAccess="sameDomain" type="application/x-shockwave-flash"><br>

#22 OFFLINE   DamianSz

DamianSz

    Bleblablo wyszło to #373

  • 4321 postów
  • Dołączył: 10-03-2009
  • Skąd: Kędzierzyn - Koźle
  • Województwo: opolskie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 08 luty 2010 - 21:42

http://www.mobil.pl/..._Synthetics.asp ja teraz leje tego mobila pierwszy z gory

#23 OFFLINE   wovwka

wovwka
  • 179 postów
  • Dołączył: 14-04-2007
  • Skąd: Warszawa&lt;=&gt;Siedlce

Napisany 08 luty 2010 - 21:51

nie ma problemu, płukanka to super sprawa bo sam zobaczysz jaki syf spłynie z silnika... niedługo tez musze zmienic olej w Omie i chociaz od nowości jezdziła na syntetyku to jednak profilaktycznie kupiłem w InterCars taką płukanke LM 500ml http://photos03.alle...45/32/911453285

i Valvoline Synpower 5W40 z Hurtowni do której dalem link na poprzedniej stronie...

#24 OFFLINE   devil63

devil63

    bodyguard

  • 95 postów
  • Dołączył: 08-02-2009
  • Skąd: Warszawa Bielany

Napisany 08 luty 2010 - 22:04

czyli co bo jeszcze nie kupiłem zarazie zbieram info i opinie,
Valvoline MaxLife 10W40 czy może

LIQUI MOLY MoS₂ - LEICHTLAUF 10W-40
<img style="visibility:hidden;width:0px;height:0px;" border=0 width=0 height=0 src="http://counters.gigya.com/wildfire/IMP/CXNID=2000002.0NXC/bT*xJmx*PTEyODY2MTIzNTMyMDUmcHQ9MTI4NjYxMjM1OTgwMyZwPTE5NTAxJmQ9Jmc9MSZvPTQzMTkzNDdjMzFmNTRmMGNhODY5/MzBhZWU1NWNiODRiJm9mPTA=.gif" /><div align=center>
<embed FlashVars="bt=devil 63... &cl=rainbow" src="http://www.superpimper.com/generators/LED_Scroller/LED_Scroller.swf" quality="high" wmode="transparent" bgcolor="000000" width="380" height="50" name="blipsy-sign" align="middle" allowScriptAccess="sameDomain" type="application/x-shockwave-flash"><br>

#25 OFFLINE   wovwka

wovwka
  • 179 postów
  • Dołączył: 14-04-2007
  • Skąd: Warszawa&lt;=&gt;Siedlce

Napisany 08 luty 2010 - 22:12

moim zdaniem nie warto az tak przepłacać za LM, płukanka kosztuje poniżej 20 zł, a Valvoline MaxLife to według wielu fachowców najlepszy półsyntetyk dostępny na polskim rynku.. w 2001 w USA został wybrany produktem roku według branżowego miesięcznika Lubricants World, no i Hurtownia na okeciu do oficjalny dystrybutor Valvoline i sprzedaja tego na tony wiec nie ma lipy, poza olejami maja filtry, płyny itd..

#26 OFFLINE   painkiller

painkiller
  • 734 postów
  • Dołączył: 19-12-2008
  • Województwo: lubelskie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 08 luty 2010 - 22:19

czyli co bo jeszcze nie kupiłem zarazie zbieram info i opinie,
Valvoline MaxLife 10W40 czy może

LIQUI MOLY MoS₂ - LEICHTLAUF 10W-40


Którego nie kupisz będzie dobrze, oba mają niezłe opinie.
Ja kupiłem Valvoline 5w40 SynPower, bo 210 złotych za 5 litrów syntetyka Liqui Moly wydało mi się jednak zbyt wysoką kwotą. Możliwe, że jest jednak warty tych pieniędzy. Płukanka co zastosowałem to właśnie taka co zdjęcie dał wovwka.

#27 OFFLINE   wovwka

wovwka
  • 179 postów
  • Dołączył: 14-04-2007
  • Skąd: Warszawa&lt;=&gt;Siedlce

Napisany 08 luty 2010 - 22:31

dokałdanie, LM i Valvoline to ta sama liga, obie firmy maja ok. 100 lat doswiadczenia( LM prawie 50 lat) w produkcji olejów, tylko że LM jak to niemcy, każa sobie dobrze płacić za swoje produkty..

Jesli chodzi o płukanki to LM ma dwie płukanki, jedna tańsza ok 300ml za ok 20 zł i drozsza która pokazałem 500 ml za ponad 30zł, co ciekawe obie maja starczyc do 5litrów oleju, a że w V6 jest niecałe 6 litrów to kupiłem ten wiekszy..

#28 OFFLINE   wovwka

wovwka
  • 179 postów
  • Dołączył: 14-04-2007
  • Skąd: Warszawa&lt;=&gt;Siedlce

Napisany 11 luty 2010 - 17:00

to że w Niemczech od początku leja Mobil to żaden argument, właściwie, poza Mobil 1 0W40 SuperSyn firma nie ma nic specjalnego do zaoferowania... Ale jest potęznym koncernem i ma długoterminowe umowy z producentami samochodów/Serwisami i dlatego jest bardzo popularny na całym świecie.. no i dodam że Mobil jest najczęsciej podrabianym olejem, dlatego trzeba uważac gdzie sie go kupuje..

#29 OFFLINE   wovwka

wovwka
  • 179 postów
  • Dołączył: 14-04-2007
  • Skąd: Warszawa&lt;=&gt;Siedlce

Napisany 11 luty 2010 - 22:37

mozna sie klocic mysle :) mi sluzy dobrze i tego sie bede trzymal.. a czeste zmiany producentow czy rodzaju oleju nie wplywaja dobrze na silnik. wychodze z zalozenia ze jak sie juz do tego przyzwyczaila to niech na tym jezdzi.. a co do podrobek to wiesz, jak chodzisz po bazarach by oszczedzic 2zl na litrze to nic dziwnego ze w butelce mozesz miec olej po frytkach ;) a jak ktos kupuje w serwisach, duzych sklepach samochodowych, znanych stacjach (a nie na cpnie u wiesia pod kozia wulka nr 4) to mysle ze trafi na dobry olej.

poza tym, jezeli bedziesz lal byle co do samochodu to tak sie tez bedzie prowadzil zachowywal. byle jak lub wcale :D
w siebie tez nie wlewasz byle czego, prawda? po domowym obiedzie sie poczujesz swietnie i pelny sil a po fastfoodzie na rogu sie bedziesz zastanawial ktora strona najpierw wyjdzie..

pozdrawiam!!


chyba nie zabardzo o co się kłócić, przeciez to nie targ rybny.. jak dla mnie mozesz jezdzic nawet na kujawskim z pierwszego tłoczenia.. :D

Zawsze do swoich aut podchodziłem pedantycznie, wychodzac z założenia, ze ile sie serca i wysiłku sie włoży w auto, tyle samo sie dostanie od auta...

jeśłi chodzi o rodzaj i marke oleju, to zawsze można zmienić, najlepiej na lepszy,oczywiście jesli silnik jest w przyzwoitym stanie.. Olej zawsze kupuje z jednej hurtowni, link podałem gdzies wczesniej...

a tak z ciekawości to co według Ciebie co złego sie może wydarzyć jeśli sie zmieni Marke oleju, albo nawet rodzaj.. ( nie chodzi mi o zalanie silnika olejem z traktora, tylko zalanie najlepszym co może być dla silnika, czyli przyzwoitym syntetykiem) ??

#30 OFFLINE   wovwka

wovwka
  • 179 postów
  • Dołączył: 14-04-2007
  • Skąd: Warszawa&lt;=&gt;Siedlce

Napisany 11 luty 2010 - 23:26

zgadzam sie, oleje do zabytkowych aut to temat rzeka, poza tematem gratuluje kultowego Mustanga..

zle mnie zrozumiales, nie zmieniam co rok oleju na inna marke, poprostu kupując uzywane auto w dobrym stanie który jezdził na jakims srednim oleju, zmieniałem na porzadny bo uwazam ze to ma ogromne znaczenie dla trwałosći silnika i w przeciwieństwie do zabytkowych aut nie zauważyłem czegoś niepokojącego po zmianie, a wbrew przeciwnie, silnik łatwiej odpalał w mróz i ma lepszą kulturę pracy.. kiedyś zrobiłem dosyć odwazny eksperyment ze swoim starym Golfie II 1.6, bo po tym jak przez kiepski olej mineralny ( Petro Canada) zatarł mi się zawór w prowadnicy, musiałem zmienić zawór, prowadnice i wszystkie uszczelki i uszczelniacze w głowicy.. po tym wszystkim wypłukałem silnik płukanką Liqui Moly, i zalałem połsyntetykiem Valvoline.. efekt: silnik łatwiej wchodził na obroty i przestały się odzywać popychacze zaworowe.. po roku wymieniłem olej na Mobile 1 0W40, troche sie obawiałem bo moj mechanik straszył że silnik zacznie cieknąc, palic olej, kapitalka itd.. oczywiście nic takiego sie nie stało i do tej pory używam golfa jako drugiego auta cały czas na pełnym syntetyku, nie dolewając oleju od wymiany do wymiany (ok 12 tys km)..

#31 OFFLINE   rafi82

rafi82

    omega

  • 67 postów
  • Dołączył: 31-05-2009
  • Skąd: śrem

Napisany 13 luty 2010 - 21:14

wtam koledzy jaki proponujecie olej do skrzyni manualnej
poniewaz chce wymienic a nie wiemdokonca jaki zakupic wielkie dzieki pozdrawiam

#32 OFFLINE   wovwka

wovwka
  • 179 postów
  • Dołączył: 14-04-2007
  • Skąd: Warszawa&lt;=&gt;Siedlce

Napisany 13 luty 2010 - 21:23

temat wałkowany na tym forum chyba ze sto razy.. warto czasem uzyć funkcji szukaj..

do Omeg z manualna skrzynia biegów jest przeznaczony tylko jeden rodzaj oleju... i tylko ten, nie zaden inny jesli nawet mechanior bedzie twierdził "ze nic sie nie stanie..."

do kupienia w serwisie opla za ok 30 zł za litr, potrzebne sa 2 opakowania po litrze bo wchodzi ok 1.2 litra...

albo alledrogo...


http://moto.allegro....opel_sae80.html

#33 OFFLINE   seba_omega

seba_omega

    S E B A

  • 12 postów
  • Dołączył: 31-08-2008
  • Skąd: poznań

Napisany 20 kwiecień 2010 - 07:28

Witam ja jakoś do orginału nie mam przekonania leję taki jaki przewidziała fabryka lub lepszy castrol dla mnie jest bo niemieckich silników osobiście leje QŁAKER 10W/40 olej stosowany w armi USA niestety teraz mają jeszcze lepszy ale nie osiągalny jestem zwolennikiem dobrych rzeczy

#34 OFFLINE   Adam10

Adam10

    Everybody lies

  • 7666 postów
  • Dołączył: 15-09-2009
  • Skąd: Gdańsk, Kiełpino Górne
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B FL
  • Silnik: 3.2 V6 Y32SE

Napisany 13 lipiec 2012 - 10:40

Przy następnej wymianie oleju zastanawiam się czy nie spróbować czegoś innego i mam pytanie. Czy jest ktoś w stanie powiedzieć coś o obecnych olejach Liqui Moly?? Bo zastanawiam się właśnie nad czymś takim, a dokładniej 5W30. Pytam też dlatego bo widzę że LM ma kilka rodzajów 5W30 niby pod konkretną markę robione...

http://www.liquimoly...&category_id=22

#35 OFFLINE   Fascynat

Fascynat

    Omega - Świadomy Wybór.

  • 334 postów
  • Dołączył: 12-08-2010

Napisany 13 lipiec 2012 - 12:52

Pytam też dlatego bo widzę że LM ma kilka rodzajów 5W30 niby pod konkretną markę robione...



Bardziej chodzi tu o aprobate przez producenta z racji norm jakośćiowych niz o konkretną produkcje pod daną marke..

Rozumiem ze zmiany są podyktowane z chęci "zmiany na lepsze" ? :)

#36 OFFLINE   Adam10

Adam10

    Everybody lies

  • 7666 postów
  • Dołączył: 15-09-2009
  • Skąd: Gdańsk, Kiełpino Górne
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B FL
  • Silnik: 3.2 V6 Y32SE

Napisany 13 lipiec 2012 - 12:58

Rozumiem ze zmiany są podyktowane z chęci "zmiany na lepsze" ?


Chcę po prostu sprawdzić i przekonać się. Auto teraz też jeździ na 5W30, ale chcę sprawdzić jak zmiana wpłynie na zużycie oleju :)

Rozważam opcje zalania przy najbliższej wymianie Liqui Moly, ale też spoglądam sobie na Motul i Valvoline... dlatego pytam o opinie na temat LM

Bardziej chodzi tu o aprobate przez producenta z racji norm jakośćiowych niz o konkretną produkcje pod daną marke..


To wiem, chodzi o normy... bo podejrzewam że te wszystkie odmiany LM niewiele się różnią, tylko jeszcze nie miałem czasu poczytać co one tam w sobie mają :D

#37 OFFLINE   Fascynat

Fascynat

    Omega - Świadomy Wybór.

  • 334 postów
  • Dołączył: 12-08-2010

Napisany 13 lipiec 2012 - 13:21

Valvolinka to jedna z nielicznych "pewnych" z rynku Europejskiego..

Jeżeli chcesz zniwelować pobór to raczej tylko Maxlife..
Jednakze nie jest to idealny olej do upalania..

Jezeli natomiast masz zdrową jednostke lej Royala lub Amsoil...

Masz pewność wtedy że nic lepszego nie jestes juz w stanie mieć!
Oliwy te mają takie parametry że wykraczają daleko poza normy...

Polecam lekture : http://www.royalpurp...08/test-olejow/

Pozdrawiam..

#38 OFFLINE   Adam10

Adam10

    Everybody lies

  • 7666 postów
  • Dołączył: 15-09-2009
  • Skąd: Gdańsk, Kiełpino Górne
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B FL
  • Silnik: 3.2 V6 Y32SE

Napisany 13 lipiec 2012 - 13:29

Jezeli natomiast masz zdrową jednostke lej Royala lub Amsoil...
Masz pewność wtedy że nic lepszego nie jestes juz w stanie mieć!


tego jestem pewien, kompresja idealna, silnik pracuje bez jakichkolwiek stuków itp... natomiast czy jest sens lać coś takiego do silnika który nie jest najnowocześniejszy. Czy to nie jest przerost formy nad treścią??

Jednakze nie jest to idealny olej do upalania..


a Motul lub LM?? łapią się do tych "pewnych" marek??

#39 OFFLINE   Fascynat

Fascynat

    Omega - Świadomy Wybór.

  • 334 postów
  • Dołączył: 12-08-2010

Napisany 13 lipiec 2012 - 14:08

Zmyliła mnie wypowiedz a propo złużycia oleju , bez obrazy za te pytanie o stan jednostki:)

Czy jest sens? Hmmm...

Względy finansowe mówią że ,Nie...
Produkty te nie należą niewątpliwie do najtańszych..

Jednakże pamiętajmy że w tej cenie dostajemy prawdziwy Full Syntetyk.
Większość producentów słowo Full Syntetyk stosuje jako hasło reklamowe z "*" , gdzie owa "*" oznacza do 30% dodatków syntetycznych..
To teraz zastanówmy się ile jest syntetyka w pół syntetyku? :masakra:

Względy technologiczno-techniczne mówią że warto..

Smarowalność,płynność przy -30 jak i film olejowy przy +50 to tak samo zbawienne własciwosci dla Twojej,mojej jednostki jaki i dla bardziej zaawansowanych technicznie konstukcji..

a Motul lub LM łapią się do tych "pewnych" marek


Napewno są bardziej pewne od takich turów jak Mobil,Castrol które są w naszym kraju podrabiane w stopniu wręcz masowym..
Pozostały wyznacznik , to normy,specyfikacje i owiane mitem hasło "FullSyntetyk" :)

Pozdrawiam.

#40 OFFLINE   Adam10

Adam10

    Everybody lies

  • 7666 postów
  • Dołączył: 15-09-2009
  • Skąd: Gdańsk, Kiełpino Górne
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B FL
  • Silnik: 3.2 V6 Y32SE

Napisany 13 lipiec 2012 - 15:40

Zmyliła mnie wypowiedz a propo złużycia oleju , bez obrazy za te pytanie o stan jednostki


Spoko...
obecnie auto jest zalane GM dexos2 5W30, ale część osób na forum głosi opinie że ten olej nie nadaje się do LPG które u mnie w aucie jest oraz że silniki tego oleju biorą więcej niż np. Castrola... więc tak, mam silnik w bardzo dobrym stanie (i wolałbym żeby tak zostało :D) z przebiegiem trochę ponad 241 tyś... za 4 tyś km mam wymianę oleju i pytam co konkretnie warto zalać. Chcę sprawdzić czy faktycznie od wymiany do wymiany weźmie mniej oleju, czy będzie jakaś zauważalna różnica w pracy silnika itd. Faktycznie jak silnik pracuje na LPG to tego GM mi ciut więcej bierze niż jak jeździ na PB.