14 odpowiedzi na ten temat

[irzyk]

Ostatnio kilka razy przewiozłem się autkiem z automatem i stwierdziłem, że jest to genialne rozwiązanie do miasta. Kurcze mega wygoda i noga od deptania sprzęgła nie boli.
Postanowiłem się rozeznać w temacie czy warto (to, że warto to już wiem) i jaka jest droga zmiany z manuala na automat. Pomijając fakt, że muszę mieć komplet wszystkich gratów, które idą w parze z automatem to czy coś dodatkowo trzeba wiedzieć? Co z komputerem i wyświetlaniem ewentualnych komunikatów tyczących automatu? Jak z kontrolką "S"? Proszę znających temat o konkretną dawkę wiedzy na ten temat

P.S.
Może znajdzie się ktoś taki, kto ma sprawny automat i chce zmienić na manuala. Możnaby zrobić machniom a mam świeżutko zregenerowane sprzęgło także jest cop brać

[Cichy]

od strony mechanicznej to nie ma nic strasznego przy konwersji man-aut, pewną trudność może być tylko przeprowadzenie wiązki pod komputer skrzyni (przynajmniej dla mnie antyelektronika było by to nielada wyzwanie)

[Piotrek]

Odkąd mam ome myślę o swapie z manuala na asb ale im bardziej zagłębiam się w temat staje się on coraz bardziej odległy, tzn. wszystko można zrobić ale w tym przypadku lepiej sprzedać omkę i poszukać innej w automacie. Nie sądzę aby ktoś już robił taki swap. Tutaj coś więcej na ten temat.

[mrogal]

Postanowiłem się rozeznać w temacie

http://forum.omegakl...ead.php?t=31830

bo to prawie odwrotnośc:
http://forum.omegakl...ead.php?t=42831
irzyk, do tfasero chcesz wstawić automat:zdziwnienie:

muszę mieć komplet wszystkich gratów

tu masz, jak chłopaki kupowli automat:
http://forum.omegakl...ead.php?t=78462
ale widzę po tematach, ze niełatwa droga przed Tobą :tak:

[irzyk]

http://forum.omegaklub.eu/showthread.php?t=31830

Kurcze jak ja szukałem, że tego nie znalazłem?

irzyk, do tfasero chcesz wstawić automat

Ja kocham mojego XEV

[VeRay]

Najważniejsze trzeba się zaopatrzyć we wiązki. Wiązka spod deski rozdzielczej komplet, bo tam jest sterownik skrzyni biegów. Wiązka nadwozia i wiązka silnika. Czyli full okablowanie nadwozia Omegi. To jest największy problem resztę można ogarnąć w dzień roboty.

[Beny]

Przekładałem asb na manual.. a tu małą odwrotność.. wał, skrzynia, mocowania...
wszystko mechanicznie proste... ale trzeba zwalić deskę i rozpruć instalację...
bo asb ma swojego kompa pod nogami pasażera...
Oczywiście można go zamontować gdzie indziej...
Ale podstawa to ori wiązka... bo bez tego nie ruszy...
+ przycisk pod pedał gazu "kik dałn"
+ tempomat o ile jest, to do przerobienia...
+ chłodnica oleju i przewody
+ zaślepienie przewodu ze zbiorniczka do wysprzęglika

Mida można sobie darować.. bo tam się świeci tylko "Automatik gir boks"
a i tak będzie choinka na diodach przy lewarku... w razie błędu

[pawel80]

"irzyk" ja mam asb i faktycznie jest to mega wygoda lecz jakoś nie mam do tego przekonania! zastanawiam się nad zmianą na manual (zresztą już od dawna) , szkoda że mieszkasz tak daleko bo może byśmy zrobili "wymianę" ja daje ci asb + wszystkie graty pod to a ty mi manuala! w moich stronach aftomat to nie do końca ok! ale w mieście czy trasa to gitara!
mam 1 omę w manualu a 2 w asb więc wiem jaka jest różnica !!!

[machony79]

+ przycisk pod pedał gazu "kik dałn"

nie ma czegoś takiego.Czujnik jest na lince gazu.

[Grzyniu]

Witam, przeglądałem forum w poszukiwaniu odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie, ale nie znalazłem zadowalającej odpowiedzi.

Pytam Was:

Czy warto jest zmienić skrzynię z manuala na automat w Omie B FL 2.6 V6?

Otóż trafiło się tak, że do kupna mam Omegę 2.6 V6 z uszkodzonym silnikiem i skrzynią manualną. I chciałbym je połączyć jakoś

1. Moja Omega 2.6 V6 automat:
+ sprawna skrzynia
+ sprawny silnik

- tragiczna blacha
- słabe wyposażenie

mam dodatkowo jeszcze automatyczną skrzynię z Omegi B 2.5 V6 '98 - w pełni sprawna, w razie W

2. Omega B FL 2.6 V6 manual:
+ bogato wyposażona
+ zdrowa blacha
Ogólnie jest bardzo zadbana

- roj*ebana skrzynia
- wydmuchana uszczelka spod głowicy + parę innych usterek (nie opłaca się naprawiać)



Myk który chciałbym zorbić, to do 2 Omegi wrzucić silnik i automat z 1 Omegi.

Poratujcie opinią i podzielcie się doświadczeniem w takiej sprawie.
Czy bardzo skomplikowaną operację trzeba wykonać? Czy przy kablach trzeba będzie dużo grzebać? No i czy się opłaca?

Pozdrawiam

[Marcin1989sc]

Najprosciej cale wiazki, silnik, skrzynie i komputer przeniesc i do tego radio i wyswietlacz bo to bylo parowane z vin auta(sterownika) chyba

[Bolo94]

Nie wiem ile roboty z tym, ale według mnie warto. Poszukaj kogoś kto już robił przekładki, pewniejsze jest że zrobi dobrze. Chyba że chcesz robić sam, ale musisz ocenić swoje siły

[Maciek-Grucha]

roboty wcale nie ma duzo,zadnych wiazek nie trzeba przenosci,chyba,ze tylko dla estetyki,mialem przerabiane u siebie i wcale jakos to skomplikowane na moje oko to nie bylo,na forum jest wszystko ladnie opisane,jak sie dobrze za to wezmiesz,to dwa dni ogarniete,majac takiego dawce.PrZy kablach kilka mostkow na piny dac i po krzyku

[Skit]

roboty wcale nie ma duzo,zadnych wiazek nie trzeba przenosci,chyba,ze tylko dla estetyki,mialem przerabiane u siebie i wcale jakos to skomplikowane na moje oko to nie bylo,na forum jest wszystko ladnie opisane,jak sie dobrze za to wezmiesz,to dwa dni ogarniete,majac takiego dawce.PrZy kablach kilka mostkow na piny dac i po krzyku

Ale on chce z manuala na Automat:) A ty miałeś odwrotnie Musi przełożyc wiązkę

[Maciek-Grucha]

o jaki pikole,hahahahahahaha dobra zamulilembo nie wpadlbym na taki pomysl ogolnie to ja bym sie nie bawil w przerzcanie tych wiazek