35 odpowiedzi na ten temat

[Waldemarz]

Jak to w kazdym aucie sa plusy i minusy klekotów.
Moim zdaniem diesel nie jest wcale zlym autkiem, mam sporo znajomych co jezdza klekotami i sa zadowoleni.

Patrzac na sama róznice w kosztach paliwa to nie wszystko, nalezy wziac pod uwage koszty eksploatacji autka. Z tego co pamietam (chodzi o niektore czesci) to klekoty sa drozsze w utrzymaniu niz benzyniaki. Ale jesli nie szalejesz i bedziesz robil przeglądy ekploatacyjne (wymiany oleju, filtrow) w terminie, to nie masz co sie martwic, bo to sa autka w normalnej eksploatacji nie do zajezdzenia.

[cath]

silniki 2,5 TDS pochodzą z BMW ,a z kolei BMW podkupiło projekt od... Steyra
2,5 TDS miał 130KM, był celowo okrojony z mocy, aby nie był zbyt dobrą konkurencją dla BMW 5
2,5TDS od od modelu "C" miał już 150KM, i ten w zupełności daje radę.
(jeździłem chwilkę TDS 130Km, i śmiało mogę powiedzieć, że jest porównywalny z 2.0 16V benzyniak (przyśpieszenie itp).
Nowy TDS ma naprawdę za***isty warkot, szczególnie przy ostrym ruszaniu, jedenak 6 garów to nie 4 (jak 2.0DTI ,2.2 DTI).
Spalanie ponoć zostało na tym samym poziomie co poprzedniej wersji
Sam w przyszłości będę rozważał zakup okmki "C" z tym TDSem

[niusek]

Zdaję sobie sprawę, że z tym liczeniem kosztów może być różnie. Pożyjemy - zobaczymy.
Powiedzcie mi jak zachowywały się Wam diesle ostatniej zimy ? Jak oceniacie poziom hałasu
klekotów ? W wątku "co Was najbardziej denerwuje..." sporo było narzekania na światła - pomijając xenony. Czy faktycznie jest tak kiepsko ? Oczywiście mowa o jeździe szosą.

[Waldemarz]

Powiedzcie mi jak zachowywały się Wam diesle ostatniej zimy ? Jak oceniacie poziom hałasu klekotów ? W wątku "co Was najbardziej denerwuje..." sporo było narzekania na światła - pomijając xenony. Czy faktycznie jest tak kiepsko ? Oczywiście mowa o jeździe szosą.

Co do ostatniej zimy to nie można sie dobrze wypowiedzieć, bo chyba kazdej marki klekot miał troche problemów. Nawet ja w swojej 40 tonej ciężarówce. :jezor:
Jesli chodzi o swiatła to wszystko zależy od tego w jakim stanie masz lampy. Oczywiście nie są one rewelacyjne, a dlatego że w omegach szkła reflektorów są z plastiku, wiec szybciej sie niszczą.

[Maro]

Jeżeli jesteś kierowcą TIRa jak Waldek to tylko diesel. Dziwie się, że sam ma benzyniaczka. Chyba, że to jego ciężarówka

A tak ogólnie to już to forum jest przesiąknięte zachwalaniem V6-ek i tak już zostanie, bo to zajefajne silniki.

Z autopsji po prawie półrocznym czasie użytkowania MV6 jestem takiego zdania, że nie zamieniłbym tego silnika na żaden inny. Cienko jest teraz z kasą ale jak już mam na wachę to mam całkowity komfort w ekstremalnych sytuacjach na drodze. Inne silniki nie dadzą sobie z tym rady. Natomiast jeśli chodzi o spalanie to V-ki palą chyba tylko na początku użytkowania, bo wtedy człowiek chce zobaczyc co ten silnik potrafi. Potem to przechodzi i spalanie jest już do przyjęcia

[...] Sie kurna rozmarzyłem. Może chrzanię pierdoły, bo za 2 dni będę miał "trójkę" z przodu ale ogólnie chiba mam ciut racji

Życzę powodzenia w wyborze

[niusek]

Googluję i googluję żeby nie być tym ostatnim laikiem i dowiedzieć się czym różnią się Omegi MV6 od pozostałych ? Znalazłem wzmiankę o dynamicznym zawieszeniu DSA i nic więcej.
W końcu muszę Was prosić o doinformowanie mnie co daje ta literka M ?

[Firefox]

Jesli chcesz wiedziec wszystko o MV6 to zacznij od lektury http://myomega.ovh.o...istoria/mv6.htm

[marcin]

Natomiast jeśli chodzi o spalanie to V-ki palą chyba tylko na początku użytkowania, bo wtedy człowiek chce zobaczyc co ten silnik potrafi. Potem to przechodzi i spalanie jest już do przyjęcia

Coś w tym jest, mi po miesiącu już zaczęła mniej palić :yes_yes:

[niusek]

Jesli chcesz wiedziec wszystko o MV6 to zacznij od lektury http://myomega.ovh.o...istoria/mv6.htm

Dzięki, kilka razy byłem na tej stronie ale nie zauważyłem tego linku : (...)
Wiadomości tam przedstawione są nieco chaotyczne ale dają podstawę do
wyboru wersji dla siebie. Jednak zostaję przy dieslu Y25DTH 150KM z automatem.

Ciekawa była wersja wyposażenia z odtwarzaczem DVD i 7 calowym ekranem.
Nie wiem gdzie był montowany ten ekran ale już widzę jak jadę z rodzinką, puszczam
jakąś "Akademię Pana Kleksa" i mam spokuj na pokładzie :smile:

[lendio]

Z tego co wiem to montowany w omach ":C" 2.5 diesiel 150km jest na common-rail i jest to silnik opla, ktory jest lepszy od tych wczesniejszych diesli od BMW.

[lendio]

Hehe, tak slyszalem , ale czy jest leszy to sie okaze jak troche bedzie ich wiecej z przebiegami powyzej 300tys.

:mrgreen: :piwo:

[kulik]

od kturego roku byly robione oc z comon rail bo szukam cos takiego

[DamianB]

od kturego roku byly robione oc z comon rail bo szukam cos takiego

http://motonews.pl/s...?op=art&sid=332

[pilarczyk29]

polecam ten silniczek jest tak cichy ze na zewnatrz slychac go jak benzynke
wielokrotnie juz sie mnie pytali jaka to ma pojemnosc odpowiadalem 2,5 a oni ale benzynka a ja nieeee dieselek
a co do spalania to w miescie trzeba liczyc te 8,5/100km
a i ten rasowy dzwiek przy wyprzedzaniu strasznie korci do szybkiej jazdy