22 odpowiedzi na ten temat

[Lukasz900410]

Witam, czy to prawda, że w omegi mają tak, że co 1000km trzeba dolewać 1l oleju. Mam 230000tys przebiegu i muszę co 1000km dolać 1l oleju. Podobno omegi tak mają? A może poprzedni właściciel kręcił licznik i samochód ma dużo większy przebieg i dlatego tyle oleju bierze???? Proszę o odpowiedź. Z góry dzięki;)

[beast]

Witam, czy to prawda, że w omegi mają tak, że co 1000km trzeba dolewać 1l oleju. Mam 230000tys przebiegu i muszę co 1000km dolać 1l oleju. Podobno omegi tak mają? A może poprzedni właściciel kręcił licznik i samochód ma dużo większy przebieg i dlatego tyle oleju bierze???? Proszę o odpowiedź. Z góry dzięki;)

i tak sie robia plotki - bo kolega powiedzial ze omegi tak maja.
Wymien uszczelniacze zaworowe i nie bedziesz musial dolewac chyba ze pierscienie ci przepuszczaja - ale to sprawny mechanik sprawdzi. a jesli sie nie dba o samochod to nawet przy 40 000 przebiegu moze brac olej

[Lukasz900410]

A co inni o tym sądzą???

[beast]

A co inni o tym sądzą???

ja sadze ze w fordy sa wadliwe bo kolega mi powiedzial ze bardzo czesto kapcia lapia i trzeba kola naprawiac.....BPNMSP

[Waldemarz]

A co inni o tym sądzą???

Jak kolega miał złom to może i 1litr dolewał co 1000 km. :mrgreen:

[660R]

w żadnym wypadku nie może zajść taka sytuacja, że bierze tyle oleju.. i jak mówią, że ople tak moją to guzik prawda...

[beast]

w żadnym wypadku nie może zajść taka sytuacja, że bierze tyle oleju.. i jak mówią, że ople tak moją to guzik prawda...

maja - silniki z wywalonymi uszczelniaczami zaworowymi, z walnieta UPG albo z zapieczonymi pierscieniami (czesto po przegrzaniu) ale to nie wina Omeg tylko wlascicieli

[660R]

dokłądnie tak ... chodziło mi o to, że same silniki z siebie tego nie mają.. zawsze wina właściciela musi w tym być i to nie zależnie czy to jest opel, bmw, audi czy lexus

[hampster]

Tak jak koledzy powiedzieli wina stoi po stronie użytkownika.
Jak przegrzał silnik to załatwił uszczelniacze na zaworach i na twoim miejscu zaczął bym od nich. Jak jeszcze będzie brał olej no to już zabawa będzie droższa.

[bogumil.s]

Lukasz900410, kolego totalna bezedura mój silniczek ma nalukane 256 kkm i na 1000 km spala 0,03 l oleju

[Roozga]

A ja wam powiem że miałem bardzo dziwna sytuację.

otóż gdy miałem zalany mineralny, żarła jak nienormalna - na każde 1000 km 1 L(Olej lotosa 15W40). Wiem że olej żadna rewelacja, ale już nie pamiętam kto mnie namówił na takie rozwiązanie - nie ważne. Jakieś 10 000 temu wymieniłem uszczelniacze - ale poprawy nie było. Przejechałem pamiętam ze 8000 i podjechałem do mojego mechanika z zapytaniem o co tu chodzi. A ten dopiero wtedy zerknął jaki to olej był w aucie. Szybko wymienił na oryginalny GM 10W40 i powiem wam tak - zrobiłem trasę ponad 2000 km i wcale jej nie oszczędzałem (choć żyłować silnika nie lubię) i efektu widocznego zużycia oleju nie widzę. Jak był pełny stan, tak trzyma pełny stan. No i do tego moje popychacze z rańca się uspokoiły. Już nie biją jak opętane tylko autko kulturnie rano odpala.

Apel do wszystkich użytkowników - dbajcie o swoje motory i zmieniajcie ten olej, bo na tym się nie oszczędza. Możecie zalać go płynem chłodniczym z makro albo płynem do sprysków z biedronki - ale OLEJ to podstawa!!

[lendio]

Najgorsze jest to, ze jak auto jedzi na syntetyku lub polsyntetyku i bierze olej to czesto ludzie (nawet mechanicy ) doradzaja zeby zmienic na mineral-bo jest gestszy ( i teoretycznie powinno mniej ubywac) . To jest moim zdaniem najwieksza glupota, bo jak bierze olej to trzeba szukac przyczyny jak koledzy pisali w uszczelniaczach, pierscieniach lub zwrocic uwage czy poprostu nie ma jakis wyciekow a nie zalewac mineralem. Pozniej ktos poslucha takiej rady zaleje mineralem i po przejechaniu 2000-3000tys pisze ze zdziwieniem, ze auto dalej bierze olej :shock:

Nie uzywajcie zadnych motodoktorow itp. bo tylko robia syf w silniku. Jak bierze olej to trzeba szukac przyczyny a nie wlewac jakies swinistwa lub zmieniac oleje bez sensu.

[Maro]

Sie tam znacie :razz:

16V mają tendecję do brania oleju. No może nie takie ilości, no ale jednak...

Ja miałem Vectrę B z silnikiem 1.8 i brała podobnie. Kolejny właściciel dociągnął do wyniku 3l na 1000 km. Nie musiał w ten sposób wymieniać oleju, bo sie sam wymieniał :mrgreen:

Na szczęście i zarazem nieszczęście, a raczej ulgę Vikusia skończyła żywot z 2 miesiące temu w kolizji drogowej :neutral:

[markus]

Moja Oma ma ponad 300tys. od wymiany do wymiany czyli ok.8tys. nie dolewam nic.Te 0,75l wedlug książki obslugi jest ilością w zasadzie ilością graniczną.Wedlug SAM NAPRAWIAM 1L/1000 jest tą maksymalną ilością oleju.Auto MOŻE palić mniej oleju ale nie więcej.Zresztą lepiej wymienić uszczelniacze niż dodawać oleju.Przecież 1l oleju do naszych aut kosztuje od ok.30zl.

[RYBA]

Ja owszem dolewam oleju co 1000 km tylko ze okolo 100-200 ml. A mam 250 tys.

[Martini]

A po kolejny temat o oleju :bad:
Na 1 stronie tego działu jest już temat o oleju i tam znajdziecie dużo informacji.
Szukajka ma urlop :

[STEFFN]

branie oleju wedlug auto data miedzy 0.45a 0.75 bynajmniej przy x20xev i dotego dochodzi kultura jazdy przemeczenie motora wczesniejszy wlasciciel i wiele innych warunkow podrzadnym warunkiem nie wolno wlewac mineralnego do silnika z cisnieniowymi uszczelniaczami pamietajcie a co do motodoktorow to zeby wam nie pomogly jak w lodzi w pogotowiu

[PATRYK 1984]

moj latem na 1000 bierze 0,5l oleju, zima 0,1l warto dodac ze mam prawie 300000 zrobione i auto bylo katowane przez poprzedniego wlasciciela

[lukwel]

co do 2.0 16V i sprawy z braniem oleju to te silniki mają ciągotę w tym kierunku a wiem to z doświadczenia mam już 2 silnik od Borówki i zapowiada sie że będzie chyba 3 dobrze że mam gwarancję każdy jeden brał olej i to w jakich ilościach pewnie to wina gumek na zaworach ale co tam on woli całe silniki wymieniać

[baron_kr]

250gr na 5tys km przebieg 144 tys