117 odpowiedzi na ten temat

[toptom]

Wystarczy zrobic remont, porting glowic

A znasz kogos na dolnym slasku kto zrobi porting glowic?? Bo moze w okresie letnim bym sie skusil.

[sipa666]

A znasz kogos na dolnym slasku kto zrobi porting glowic Bo moze w okresie letnim bym sie skusil.

zapytaj Zigi'ego z vectra klubu. Unix z VKP u niego robil tego typu rzeczy.
tak jak phantom napisal, 300KM jest mozliwe, prucz tego co sam napisal mozna dodac jeszcze ostre wałki. na racingforum jest corsa 3.0 N/A z walkami 294* i wynikiem 343KM/343Nm.

Unix zrobil 260KM i 320Nm, nie robiac nic innego prucz portingu glowic, pojemniejszego dolotu i wydechu (policzone) + strojenie oczywiscie.

[Phantom]

A znasz kogos na dolnym slasku kto zrobi porting glowic?? Bo moze w okresie letnim bym sie skusil.

samemu mozna zrobic ja robilem sam. tydzien skrobalem jedna glowice

[MrChrysler]

Zdecydowalem, ze zaczne od wydechu z nierdzewki bo ponoc ten od omegi ogranicza zdolnosci silnika. Daje sobie 1 miesiac.

http://forum.omegakl...ead.php?t=94444

A sam wal do jakiej mocy bezpiecznie powinien wytrzymac?

[Maciek-Grucha]

A sam wal do jakiej mocy bezpiecznie powinien wytrzymac?

zdarzaja sie przypadki,ze i serii nie znosii

[RiBiT]

tylko nie napalajcie sie na te 300-340km. bo jezeli maja byc zmienione walki to ten silnik z dolu wogole nie jedzie i takie auto nadaje sie tylko na tor bo watpie zeby ktos z waz jezdzil w przedziale 4500-8000 rpm
rozsadne to jest te 260km i 330nm na wiecej bym sienie napalal. jak dobrez pojdzie to moze po wakacjch cos przy swojej pomodze. tak jak phantom pisze warto sie samemu pobawic i zrobic porting w dluuuuuuugie wieczory

jeszcze tylko myslalem nad jednym modem co by przerzucic sie z motronika na tronica 7 z instalacja z saaba z b308 co by sie przy okazji pozbyc dwoch sond i przejsc odrazu na MAP.
Phantom co myslisz o takiej opcji??

[toptom]

samemu mozna zrobic ja robilem sam. tydzien skrobalem jedna glowice

Zebym to ja mial czas na takie dlubanie Jak bym byl na urlopoie w PL to bym zdjal glowice i zawiozl zeby mi to zrobili :tak: Chyba, ze dam Tobie

[Ulter]

Tylko żeby się nie skończyło jak tu:
http://forum.omegakl...=pierwsza omega
;););):pokoj:

[Phantom]

niestety plany ma kazdy i marzenia, potem zderza sie z rzeczywistoscia jak motorynka z tirem i tak juz jest. Najwtyrwalsi zostajo

toptop na ta chwile nie tykam zadnych glowic, za duzo roboty mam zeby sie bawic.

tylko nie napalajcie sie na te 300-340km. bo jezeli maja byc zmienione walki to ten silnik z dolu wogole nie jedzie i takie auto nadaje sie tylko na tor bo watpie zeby ktos z waz jezdzil w przedziale 4500-8000 rpm
rozsadne to jest te 260km i 330nm na wiecej bym sienie napalal. jak dobrez pojdzie to moze po wakacjch cos przy swojej pomodze. tak jak phantom pisze warto sie samemu pobawic i zrobic porting w dluuuuuuugie wieczory

jeszcze tylko myslalem nad jednym modem co by przerzucic sie z motronika na tronica 7 z instalacja z saaba z b308 co by sie przy okazji pozbyc dwoch sond i przejsc odrazu na MAP.
Phantom co myslisz o takiej opcji

Walki sa rozne, od takich na miasto skonczywszy na ostrych bez wolnych obr

Co do mocy to wiem po sobie...apetyt rosnie w miare je(z)dzenia.

co do intalacji elektrycznej to nie jestem specem ale ten mod twoj nie wypali. tak czy inaczej trzebaby to przeprogramowywac bo tam turbina jest. Mysle ze lepiej i prosciej zalozyc cos typu ecumaster/emu lub podobne. wieksze pole do popisu i potem pozniejszych zmian.

[RiBiT]

tronic jest o tyle fajny ze zbedne zeczy mozna powylaczac jak np sondy, sterowanie turbiny(apc) zapewne tez(ale tu bym musial sie zorientowac) i mozna spokojnie na NA go zaprogramowac. ps niektorzy mowia ze ecu master to w poorownaniu do tronica to zabawka

[Maciek-Grucha]

mam wrazenie,ze to sie wlasnie tak skonczy,jak ulter napisal

[MrChrysler]

Narazie walczylem z instalacja OMVL z ktora niestety nie da sie wygrac ze spalania 22l/100km przy oszczednej jezdzie po tygodniah ustawiania zszedlem do 17l/100km.
W tym tygodniu bede montowal instalacje BRC, ktora lezy juz w garazu i czeka

Nie skonczy sie tak jak pisze ULTER. Kazdy kto cos robi przy samochodach wie jak dlugo wszystko zajmuje. Teraz jeszcze pomagam bratu z jego subaru STI ktore jest rozebrane w drobny mak

Mysle ze w polowie maja zaczne walke z silnikiem. Najpierw jednak musze zakonczyc zakladanie instalacji i butli od LPG w miejsce zbiornika paliwa. Pozniej zabezpieczanie profili, podlogi i porawki lakiernicze. A pozniej wydech

I jeszcze do tego musze ruszyc swoje drugie auto BMW 735 zeby miec czym jezdzic

We wszystkim najwazniejszy jest czas i gotowka

[Ulter]

Najpierw jednak musze zakonczyc zakladanie instalacji i butli od LPG w miejsce zbiornika paliwa.

a gdzie będziesz miał zbiornik na etyline ????

[MrChrysler]

Jeszcze nie wiem, ale nie planuje duzego zbiornika paliwa +/- 20litrow
Gdzies sie zmiesci

Moze przez wentyl do kola zapasowego naleje

Z tego co wstepnie mierzylem to butla moze maksymalnie miec 23cm grubosci zeby nie wystawala za nisko.

[Ulter]

Zdecydowalem, ze zaczne od wydechu z nierdzewki bo ponoc ten od omegi ogranicza zdolnosci silnika. Daje sobie 1 miesiac.

http://forum.omegakl...ead.php?t=94444

i jak tam postępy ????????
i tak spytam po co chcesz lpg zamiast zbiornika robić???

[MrChrysler]

Bo bagaznik maly a miejsca na duza butle nie ma w srodku

[awhaker]

Ma ktoś z was wykresy z hamowni zmodyfikowanych silników 3.0 lub 3.2 ?
Nie chodzi mi o wykresy silników z dmuchawami

[Dreed]

np taki wykresik od 3.0:

[Phantom]

auto z tego wykresu mialo tylko wydech przerobiony. wszystko inne seryjne. nie byla nawet strojona

[spawek]

To dobre zmiany też bym chętnie takie zrobił tylko pojęcia 0:masakra: