15 odpowiedzi na ten temat

[mały-opelfan]

Może sie kotoś orientuje gdzie znajduje sie czujnik cieczy chłodzącej od wskaźnika na desce rozdzielczej : Albo mam zepsuty czujnik albo niepodląłczony wskaźnik bo cały czas leży na zero. Moze ktoś ma zdjęcie :

[TomekSS]

Witam.

W bloku chłodnicy ( patrząc od przodu auta to po prawej stronie ) są dwa jeżeli masz klime.
Czujnik do klimy jest wyżej a ten od temperatury niżej - prawie na samym dole chłodnicy.

Pozdro.

[jjanusz]

czujnik temperatury silnika jest w bloku silnika a nie w chłodnicy

[mały-opelfan]

Czujnik w chłodnicy moze byc chyba tylko od wentylatora.

[RAFI22DTI]

czujnik jest kolo termoststu zpewne

[TomekSS]

Witam.

W 2.5TD nie ma elektro-wentylatora tylko jest visko.

Miałem taki obrazek poglądowy chłodnicy i tam były narysowane czujniki i jak masz klime to górny czujnik jest od niej a dolny to czujnik temperatury silnika.

Pozdro.

[mały-opelfan]

Witam.

W 2.5TD nie ma elektro-wentylatora tylko jest visko.

Miałem taki obrazek poglądowy chłodnicy i tam były narysowane czujniki i jak masz klime to górny czujnik jest od niej a dolny to czujnik temperatury silnika.

Pozdro.

Z tego co mi wiadomo to 2.5 TD ma wiatraki i na wiskozie pracujacy cały czas z włączonym silnikiem i elektryczne włanczane czujnikiem na chłodnicy.

Na silniku. Dokładnie na głowie pod kolektorem ssacym są dwa czujniki jeden gdzieś koło 4 cylindra to czujnik cieczy chłodzącej od wtrysku. Tak mówi mądra ksiażka. A drugi czujnik blisko termostatu w okolicy chyba między pierwszym i drugim cylindrem niejest opisany w książce. Moze to jest czujnik od zegarów :

[TomekSS]

[img][img]http://img225.imageshack.us/img225/4622/2470237703yt6.th.jpg[/img][/img]

[Zapfen]

oczywiscie ze są wentylatory
wiskoza pracuje na okrągło , a na dodatek przed chłodnicą są dwa wentylatory, dwubiegowe , które załączają sie ok 93 C

[TomekSS]

oczywiscie ze są wentylatory
wiskoza pracuje na okrągło , a na dodatek przed chłodnicą są dwa wentylatory, dwubiegowe , które załączają sie ok 93 C

To trochę dziwne bo u mnie załączają się dopiero jak włączę klime.

[jjanusz]

To trochę dziwne bo u mnie załączają się dopiero jak włączę klime.

jak włączysz klime to chodzą i już przy zimnym silniku
a te czujniki na chłodnicy to jeden o ile dorze pamiętam włancza wentylatory na wolne obroty zaś drugi na szybkie oraz pompe krążenia wody w chłodnicy

[rockman2]

ten czujnik jest w bloku silnika miedzy cylindrami, ale nie pamietam ktorymi. jednak z latarka widac przewody i wtyczke. jak sie ja odlaczy oczom naszym ukazuje sie czujnik. wiem bo wymienialem :-) ps. nawet nowy przeklamuje o 2,5 do 5 stopni, tzn. na desce pokazana jest wyzsza niz jest w rzeczywistosci

[mały-opelfan]

ten czujnik jest w bloku silnika miedzy cylindrami, ale nie pamietam ktorymi. jednak z latarka widac przewody i wtyczke. jak sie ja odlaczy oczom naszym ukazuje sie czujnik. wiem bo wymienialem :-) ps. nawet nowy przeklamuje o 2,5 do 5 stopni, tzn. na desce pokazana jest wyzsza niz jest w rzeczywistosci

Był bym wdzięczny jak bys przypomniał sobie cos wiecej i napisął z której strony silnika dokładnie jest umieszczony. Mimo, że niemam osłony ozdobnej między koloktorem ssącym a pokrywą zaworków to i tak sporo tego tam naupychali, że ręki niewsadzi. Czyba zeby cos zrobicprzy silniku od strony koloktora ssącego trzeba go zdejmować :

[rockman2]

ten czujnik jest w bloku silnika miedzy cylindrami, ale nie pamietam ktorymi. jednak z latarka widac przewody i wtyczke. jak sie ja odlaczy oczom naszym ukazuje sie czujnik. wiem bo wymienialem :-) ps. nawet nowy przeklamuje o 2,5 do 5 stopni, tzn. na desce pokazana jest wyzsza niz jest w rzeczywistosci

Był bym wdzięczny jak bys przypomniał sobie cos wiecej i napisął z której strony silnika dokładnie jest umieszczony. Mimo, że niemam osłony ozdobnej między koloktorem ssącym a pokrywą zaworków to i tak sporo tego tam naupychali, że ręki niewsadzi. Czyba zeby cos zrobicprzy silniku od strony koloktora ssącego trzeba go zdejmować :

kurcze pozno odpisuje przepraszam ale chwilowe problemy z netem mialem...
nie jestem specjalista w nazewnictwie silnikowym wiec powiem tak na chlopski rozum:
stojac przed otwarta maska silnik zdejmujemy gorna plastikowa oslone bloku silnika. prawa strona (od gory) miedzy pierwszym a drugim (lub2a3) cylindrem jakies 20cm ponizej (miedzy cylindrami)widac kabelki, ktore od gory sa wpiete do czujnika. odlaczamy je w kierunku...-pionowo w gore :-) i widac styki czujnika na ktorych byl ten kabelek...

mam nadzieje, ze pomoglo ale wiem ze ze mnie d*pa nie mechanik-tlumaczacy :-)

[mały-opelfan]

Dziwna sprawa. Niedawno na dniach wskaźnik temperatury zaczą wstawać i z kratek zaczeło lecieć całkiem gorące powietrze. Temperature mam ustawiona na "HI" Wyglada nato ze to jednak termostat sie wiesza i niedogrzewa silnika.

[rockman2]

Dziwna sprawa. Niedawno na dniach wskaźnik temperatury zaczą wstawać i z kratek zaczeło lecieć całkiem gorące powietrze. Temperature mam ustawiona na "HI" Wyglada nato ze to jednak termostat sie wiesza i niedogrzewa silnika.

jak mi sie zaczely problemy z chlodzeniem i temperatura to wymienilem i czujnik i termostat - jak na omege to koszty zadne