8 odpowiedzi na ten temat

[bronekc6]

Od dłuższego czasu zastanawiam sie po co dali odpowietrzniki czyli odmy do układu dolotowego.
Przeczytalem na forum ze istnieje takie cudo jak CATCH TANK i ponoć możnazaślepić całkowicie odmy i będzie czyściutko ile w tym prawdy niewiem. Moze ktoś ma zamontowane i wie jakie to efekty daje

[DaVePGN]

Hemi ma zamontowane. Jego pytaj

[JJdzej]

Zastanawiałem się jak odmę z V6 na stałę zrobić aby wylatywało nie do dolotu ale nie znalazłem czasu samemu wydumać, trochę można poczytać:
http://forum.omegakl...dma modyfikacja

[7gsi]

Od dłuższego czasu zastanawiam sie po co dali odpowietrzniki czyli odmy do układu dolotowego.
Przeczytalem na forum ze istnieje takie cudo jak CATCH TANK i ponoć możnazaślepić całkowicie odmy i będzie czyściutko ile w tym prawdy niewiem. Moze ktoś ma zamontowane i wie jakie to efekty daje

1. dali w dolot bo pary oleju to zanieczyszczenia dla środowiska, więc spalanie
2. separator par oleju / catch tank, jeśli prawidłowo założony, da Ci czysty dolot

[bronekc6]

Nie wiem jak to napisać ale ten catch tank mam dać na odme i poprowadzić ją normalnie dalej do dolotu czy jak bo no trzeba to dosłownie wytłumaczyć

[slipkn0t]

Z tych na allegro widać,że one działają jako dodatkowy filtr.
Wpinasz pomiędzy odmę a wejście do dolotu i dzięki temu do dolotu leci tylko czyste powietrze.
Swoją drogą sam się zastanawiam czy tego nie założyć, odmę mam cacy i wszystko po niedawnym czyszczeniu,ale pewnie za jakiś czas będzie powtórka, a jakoś nie chce mi się znowu przerabiać tego samego.

[Karburator]

Pomysł wydaje się poprawny niby, ale.. mam jedno przemyślenie, separator będzie siłą rzeczy stawiał opór hydrauliczny. Zgodnie z prawem Pascala, ciśnienie rozchodzi się jednakowo we wszystkich kierunkach. Jeśli wzrośnie ciśnienie pomiędzy skrzynią korbową a dolotem, to również w skrzyni korbowej, czy nie będzie to skutkować zwiększeniem tendencji do przedmuchu cylindrami? Sprawna, drożna odma, to odprężenie skrzyni korbowej a niewielka ilość par oleju nie powinna stanowić problemu.

[JJdzej]

a niewielka ilość par oleju nie powinna stanowić problemu.

Chyba, że zamiast niewielkiej ilości par są stosunkowo spore ilości oleju. Nawet w dobrym stanie silnik przy ostrej jeździe wyrzuci, zależy oczywiście jaka konstrukcja silnika, odpowietrzenia etc.

[Karburator]

Jeśli ilość oleju przekracza możliwości fabrycznej odmy, to sądzę, że jakiekolwiek rozwiązanie jest tylko pozornym rozwiazaniem. Pamiętam z dawnych czasów "cudowny" korek wlewu oleju z 125p od którego odchodziła rurka pod podwozie. Cały olej leciał na drogę, ale silnik się nie zaolejał A że trzeba było dolewać, to inna sprawa.