129 odpowiedzi na ten temat

[andros84]

z przodu. Jak to sprawdzic przy wylaczonym aucie? Co musze rozebrac? Cisnienie w ukladzie zrobic? I ktörym wezem?

[kaczo]

wczoraj rozmawialem z gosciem i obstawia na zapowietrzony uklad ale przeciez sam powinien sie odpowietrzyc a korek wymienialem

[andros84]

A może by tak zalać układ jakimś preparatem uszczelniającym? Wyciek nie duży,to może by pomogło?

[Przybek]

zalać układ jakimś preparatem uszczelniającym

A potem bedzie placz ze sie uszczelnilo az za bardzo. Zlokalizuj wyciek i wymien uszkodzony element.

[Adam10]

z przodu. Jak to sprawdzic przy wylaczonym aucie?

To jest wąż który idzie od chłodnicy i za pompą wspomagania wchodzi w aluminiową rurkę która się dalej łączy z termostatem, ale tego już nie zobaczysz

Co musze rozebrac?

Żeby wymienić termostat lub oringi na tej rurce musisz zrzucić kolektor ssący, i wszystko pod nim aż do poziomu chłodniczki oleju, dodatkowo musz zdjąć ten wąż co idzie od chłodnicy do tej rurki. Muszisz odkręcić ucho od tej rurki (może przeszkadzać wężyk od wspomagania) które jest przykręcona na torx wewnętrzny 12 jeżeli dobrze pamiętam. Dalej wysuwasz tą rurkę, odkręcasz termostat... potem zostaje to jeszcze poskładać

[topserwis]

Wcale nie trzeba rozbierać kolektora ssącego. Wystarczy zdjąć samą górę, do tego sprawne paluszki i można wymienić termostat. Rurka metalowa po odkręceniu uchwytu też wyjdzie...

[Adam10]

Wcale nie trzeba rozbierać kolektora ssącego. Wystarczy zdjąć samą górę, do tego sprawne paluszki i można wymienić termostat.

życzę powodzenia we wjeżdżaniu tam z termostatem i z uszczelką pod termostat
NIe sprawdzałem czy się da, ale na pewno jest to utrudnianie sobie życia

Rurka metalowa po odkręceniu uchwytu też wyjdzie...

to jest oczywiste, bo ona siedzi tylko na tych dwóch oringach w termostacie

[andros84]

Zaryzykowalem i zalałem preparatem. Póki co nic nie cieknie,a po garach troche fura dostała. Temp w normie. Zobaczymy na dniach czy pomogło na dłużej czy tylko na chwilke.

[hubertcht]

Zaryzykowalem i zalałem preparatem.

I na zime pewnie bedzie temat ''pomocy problem z ogrzewaniem''

[andros84]

Ja nie panikuje za wczasu to i Ty nie panikuj. Są różne opinie na ten temat. I dobre i złe. Zobaczymy jak to będzie.

[topserwis]

życzę powodzenia we wjeżdżaniu tam z termostatem i z uszczelką pod termostat

Nie ma problemu - chcesz, przyjedź to Ci pokażę. Nawet silikon nie jest niezbędny, choć delikatnie ułatwia życie. Może i to utrudnianie, ale zawsze taniej niż wymieniać komplet uszczelek - czyli 120 za te na górę (oryginał), okolice 110-120 za te pod barana (Elring czy Goetze, cena podobna) i kolejne około 100 za te pod plastik. Dla ~350zł warto sobie życie utrudnić IMHO... No chyba że ktoś lubi silikon w dolocie, albo lewe powietrze

[Adam10]

Nie ma problemu - chcesz, przyjedź to Ci pokażę. Nawet silikon nie jest niezbędny, choć delikatnie ułatwia życie.

To jest możliwe, ale po co sobie łamać ręcę

Może i to utrudnianie, ale zawsze taniej niż wymieniać komplet uszczelek - czyli 120 za te na górę (oryginał), okolice 110-120 za te pod barana (Elring czy Goetze, cena podobna) i kolejne około 100 za te pod plastik. Dla ~350zł warto sobie życie utrudnić IMHO... No chyba że ktoś lubi silikon w dolocie, albo lewe powietrze

nie wiem skąd masz te ceny :hmm: Ja płaciłem 20zł, 30zł i 15 zł za te pod kolektor (ceny po rabacie dla mnie 30%). Wszystkie oryginały, nawet mogę zrobić zdjęcie opakowań bo chyba jeszcze mam

Także te niecałe 70zł za uszczelki to jest niewiele przy termostacie który kosztuje 210zł oryginał

[doncortino]

poza tym wymiana uszczelek "okularów" przy każdym zdjęciu dolotu to delikatnie mówiąc przesada. Ja zdejmowałem swój kolektor z 10 razy i wciąż mam te same uszczelki, nie są ani rozpłaszczone, ani w inny sposób zużyte - działają.

[topserwis]

nie wiem skąd masz te ceny :hmm: Ja płaciłem 20zł, 30zł i 15 zł za te pod kolektor (ceny po rabacie dla mnie 30%). Wszystkie oryginały, nawet mogę zrobić zdjęcie opakowań bo chyba jeszcze mam

Także te niecałe 70zł za uszczelki to jest niewiele przy termostacie który kosztuje 210zł oryginał

Ceny z Intercarsu... Sam z rabatem dziś prawie 90 zł dałem za te pod barana. 120 kosztuje w ASO komplet tych oringów pod górę, a te pod plastik też wychodzą prawie 100. To ja nie bardzo wiem skąd te Twoje ceny się biorą...

[Coolisz]

Serca Elring:
http://www.e-autocze...6-00136174.aspx
Potrójne Reinz:
http://www.e-autocze...8-00287452.aspx
Pod czapkę:
http://sklep.cx.pl/P...zekroju_kolowym
Nawet z wysyłką wychodzi `trochę` taniej;)

[andros84]

rozebrałem góre tak że widze termostat. przy termostacie suchutko. łącznik z termostsatem też jest suchy. zrobilem ciśnienie w układzie i nic nie widać skąd leci. jakieś pomysły? co dalej robić? wyciągać przewody? leci z przodu silnika na miske olejową. ale nie widać skąd. tylko na ciepłym leci.pomóżcie

[andros84]

nie przybywa na bagnecie. raczej jest delikatnie tendentcja spadkowa. to leci skądś z góry na miske. wyjąłem rurke i wymienie te oringi i róre gumową troszke skróce. oby to pomogło

[Przybek]

to leci skądś z góry na miske

Pompe wody obejrzyj czy nie cieknie.

[andros84]

Pompa też na zimnym silniku by chyba ciekła ?