14 odpowiedzi na ten temat

[BARMAN]

Witam
Od jakiś 2 tygodni mam problem z uruchomieniem mojej Omegi 2.2 DTI gdy silnik jest zimny. Musze pokręcić parę razy silnik a z rury wydobywa sie lekko niebieski dym jakby palił olej a nie paliwo. Gdy zapali jest ok i dym znika. Gdy silnik jest ciepły problem znika. Co to może być waszym zdaniem??
Proszę o pomoc.

[chomiczek]

ile masz paliwa w baku

[BARMAN]

Na poczatku gdy mialem malo paliwa byl taki probel, ale dzisiaj rano mam bak do polowy i wystapil ten problem.

[Duce]

Ja bym szukał przyczyny w wężykach doprowadzających i powrotnych do paliwa , jest to stała przypadłość silników 2.0 i 2.2 dti , po długim postoju paliwo spływ a do zbiornika i zanim zaciągnie to troche musi potrwać .Musisz sprawdzić czy wężyki nie są poprzecierane albo sparciałe ( te cienki gumowe przy wtryskach i pompie)

[BARMAN]

Hm Dzieki dzisiaj sprawdze to moze u mechanika jakiegos. Ale skad przy probie odpalenia silnika jest ten niebieskawy dym,ktory sie wydobywa z rury??

[DamianB]

Co to może być waszym zdaniem??
Proszę o pomoc.

http://forum.vectrak...opic=33558&st=0

[BARMAN]

KOLEGO wielkie dzieki za pomoc
A przy okazji dzwonielem do mechanika mojego i powiedzial mi ze to czesta przyczyna w tych silnikach. A oto powod calego zamieszania:
ORINGI DO PRZEDOWóD PRZY WTRYSKIWACZACH. Trzeba wymienic 4 sztuki. ! sztuka kosztuje 31 zł plus robota ok 250 - 300 zł.

Jade za tydzien na wymiane i jak bedzie po wszytkim napisze sprawozdanie czy awaria zostala usunieta.

Pozdrawiam

[BARMAN]

Dla ścisłości
NR KATALOGOWY OWYCH "ORINGóW" 0821093.

POZDRAWIAM

[ArturL]

BARMAN, wymień dla pewności NAJPIERW przewody przelewowe - koszt kilkanaście zł. Potem baw się w wymianę trawersów. Jaki przebieg?

[DamianB]

ORINGI DO PRZEDOWóD PRZY WTRYSKIWACZACH. Trzeba wymienic 4 sztuki. ! sztuka kosztuje 31 zł plus robota ok 250 - 300 zł.

ja to mialem wymianiane pare miesiecy temu, ale z powodu mieszania sie ropy z olejem silnikowym

sprawdz tak jak napisal Artur

Potem baw się w wymianę trawersów.

skad taka nazwa na okreslenie tych gumek :

[ArturL]

To nie są gumki, tylko usczelniacz trzonka wtryskiwacza, zwany trawersem. Nie tylko wymienia się same "gumki" ale od razu też miedziane podkładki.

[BARMAN]

BARMAN, wymień dla pewności NAJPIERW przewody przelewowe - koszt kilkanaście zł. Potem baw się w wymianę trawersów. Jaki przebieg?

Dzieki za podpowiedz. Wymienie i miedziane podkladki i wezyki. A przebieg mam 198 tyś

[BARMAN]

Więc tak.
Zostały wymienione oringi oraz przewody przelewowe, usunieto nagar i pali świetnie. Nawet wydaje mi się że ma lepsze przyśpieszenie. Mechanik miał racje co do problemu. Koszt 400 zł.
Pozdrawiam

[ArturL]

BARMAN, no to świetnie. Twoja przypadłość to standard w tych silnikach jak i 2.0dth.

[BARMAN]

Właśnie tak powiedział mi mechanik, że to standardowa bolączka tego silnika - 2,2 i w sumie to nie ma sie czemu dziwić że to sie stało. Samochód ma przejechane 200 tyś.