63 odpowiedzi na ten temat

[aarti7]

Witam czy jest mozliwosc włozenia silnika od leta do omegi?
Jakie przeróbki beda z tym zwiazane?

[beast]

silnik, wiazka, zawieszenie, hamulce, uklad paliwowy itp.

[aarti7]

I jak wyglada sprawa mocowania tego silnika bo w cali jest montowany poprzecznie?No i jaka skrzynie do tego?

[beast]

nie ma tu zadnego let'a wiec bedziesz pionierem. mocowania mozna dosprawac do sanek aczkolwiek podejrzewam ze na sanki od 2.0 16v wejdzie bez przerobek. skrzynai albo od 3.0 albo od 2.2 dti (jak bym wsadzil od diesla)

[Beny]

aarti7 masz tego LETa czy planujesz??

[aarti7]

Pytam o taka przeróbke bo znajomy chce mi odsprzedac kompletnego swapa za 2.5kola tylko nie wiem czy to spasi a nie moge znalezc za duzo info na ten temat w google.

[beast]

Pytam o taka przeróbke bo znajomy chce mi odsprzedac kompletnego swapa za 2.5kola tylko nie wiem czy to spasi a nie moge znalezc za duzo info na ten temat w google.

dolicz sobie jeszcze z 5 na robote i rozne graty i bedzie OK

[aarti7]

A sam sobie nie poradze zeby nie liczyc roboty skoro bede miał komplet na swap?
Acha a czy wał napedowy tez trzeba zmieniac od 3.0

[beast]

wal, dyfer itp. najwiekszy cyrk bedzie z kompem i wiazka.

[aarti7]

Czemu maja byc problemy z kompem skoro bede go miał od leta wraz z wszystkimi wiazkami i czujnikami?Prosze o szczegóły?

[beast]

wiazka od budy jest inna. to bedziesz musial przerobic

[aarti7]

Tzn.jest to do przejscia które wiazki dokładniej trzeba by przerabiac?

[beast]

wszystko jest do zrobienia. jak sie uprzesz to i 4.4 z bmw wsadzisz. kwestia zasobnosci portfela.

[aarti7]

Tzn. pytam o ten akurat silnik bo takowy moge miec chocby jutro.Do tej pory robiłem kompletny remont nadwozia zawiechy hamulce itp. noi ten x20se mi nie wystwrcza chciałbym leta ale najpierw musze sie upwenic ze sam sobie z nim poradze tzn. ze go odpale po włozeniu.Ale moze macie inne pomysły prostsze na swapa ale zeby moc oscylowała w granicach leta?

[sipa666]

Ale moze macie inne pomysły prostsze na swapa ale zeby moc oscylowała w granicach leta?

do 2.0 8v to raczej nic prostego. tak latwo chyba nic nie wsadzisz, czegobys nie wymyslil = przerobki.

[aarti7]

Ja chyba jednak sie upre i spróbuje tego leta wsadzic jutro obejrze dokładniej ten silnik i pogadam ze znajomym elektrykiem.

[sipa666]

jesli sie upierasz, Twoja wola. do odwaznych swiat nalezy

jakie masz teraz ori hamulce z przodu przy tych 115KM? chodzi o srednice. przod i tyl.

dowiedz sie tez, ile ciezszy bedzie LET od Twojego SE. wkoncu LET 16-to zaworowy.

[aarti7]

Tarcze zmieniałem na nowe TRW bodajze 286mm A ile jest ciezszy let nie mam pojecia

[sipa666]

no to wlasnie. sprawdz wagi tych dwoch silnikow. moze wystarczy twardsze amory kupic, bo jesli LET duzo ciezszy to na tych amorach co masz teraz, to Ci zejdzie za mocno w dol, i amory po jakims niedlugim czasie :pokoj:

tak samo z hamulcami moznaby cos zrobic. przy 2.5/3.0 sa z przodu 296mm wentylowane, i tyl 286mm pelne (w moim przypadku wentylowane). i i tak nie hamuje to idealnie.

tak jak pisal beast wczesniej, zawieche i hamulce bedzie trzeba przygotowac. na twardsze, i mocniejsze. wkoncu nie bedziesz mial 115KM tylko 204KM (teoretyczie).

[serek]

dozuce pare groszy od siebie;)
na poczatek radzil bym kupic dugie auto, to te troche postoi nawet jesli bedziesz mial zdolnego elektryka.
z ktorego roku to jest let ??
jaki uklad zaplonowy??
co masz zamiar zrobic z IC
trzeba by to jakos wystroic czyli jakis ECU master bedzie potrzebny.

do takiego zabiegu trzeba miec gleboka kieszen sporo czasu i cierpliwosci
i zrobic jak najwiecej samemu bo w przecwnym wypadku to twoj kieszen moze tego nie wytrzymac;)

EDIT:
pozatym jak montowac takiego leta to tez trzeba by go podkerecic odrazu na jakies 280-300ps