5 odpowiedzi na ten temat

[SpecAreKene]

dziś wymieniłem olej w omie 2.0 8v przy 225tys. poprzedni właściciel miał silnik zalany oryginał gm semi syntetic 10w40. gdy nabyłem te fure od razu zrobiłem zmiane oleju i zalałem mobil super 2000 semi syntetic 10w 40. zgapiłem sie i na tym oleju co wymieniłem zrobiłem około 11 500tys km. byłem zdziwiony bo ani 100 mi nie gutnoł na tyle km. wymieniłem na ten sam olej i podczas wymiany zauwazyłem w zbiorniczku płynu chłodniczego dziwny śluz i płyn jest tłusty i to w miare mocno. co jest panowie i panie?

[MateuszOmega]

Uszczelka pod głowicą?

Płynu chłodniczego nie ubywa? Nie kopci na biało?

[SpecAreKene]

tłumik szczelny bo nowy;d nie kopci na biało czarno ani niebiesko . płynu jest stan jak zawsze.

[Sominos]

Glikol jest tłusty. Co do tajemniczego śluzu to musiał byś to dokładniej opisać.

[anjko]

Może być że poprzedni właściciel wymieniał uszczelkę pod głowicą i układ nie został do końca wypłukany. I teraz po trochę wyłazi. Narazie bez paniki wyczyść zbiornik wyrównawczy i obserwuj o się będzie działo.

[DAN82]

a ten śluz jak to nazwałeś jaka ma konsystencje ? jak weźmiesz na palec to czy czujesz tak jakby piasek czy jest jedwabiście gładki ??
jak to pierwsze to może być tak ze zamiast płynu miałeś kiedyś wodę i teraz się to cholerstwo pokazuje. ja tak mam. płukałem ostatnio cały układ (tak na szybkiego) to sam mul mi wylatywał z woda... a korek(od zbiorniczka wyrównawczego) od spodu zawsze miałem oblepiony tym g*wne* i nie działał tak jak powinien

Może być że poprzedn

ale żeś odsmażył kotleta - nie zauważyłem kiedy temat '"wygasł"