74 odpowiedzi na ten temat

[DaQla]

A mi sie wydaje że o ile przy elektryce bedzie troche grzebania, to mając całe monaro na części, mechanika bedzie plug and play Wkońcu to ta sama plyta podlogowa.

[DaQla]

Apropo, ostatnio dostałem taką wiadomość na GG:


1245968 (1-07-2007 18:45)
znowu na tym okp pieprzycie, wiedz że monaro ma inną płytę podłogową od omegi B
1245968 (1-07-2007 18:45)
jest to auto szersze
1245968 (1-07-2007 18:45)
i inne
1245968 (1-07-2007 18:48)
zawieszenie wielowachaczowe aluminiowe
1245968 (1-07-2007 18:48)
zresztą... tak pier**licie na tym okp. czytać się nie chce.. no nic powodzenia


:shock: Ktoś ma chyba słabe nerwy ??: Nie chciało mi sie z gościem nawet rozmawiac, ale powiem tylko tyle: NIE BIJ - TŁUMACZ :

[cita]

Ja sie zastanawiam po kiego grzyba w ogole czyta OKP, skoro tak tu gupio gadamy.
U siebie pobanował co sie tylko rusza, ale sam włazi i czyta. Polewke mam

Mnie nawtykał na GG a potem szybko zablokował, zebym nie odpowiedział
Ubawił mnie.
eot.

[egon]

widzę że nie tylko mnie męczy od czasu do czasu
czyli nie jestem sam :mrgreen:

[lord_craven]

Ja już dawno zablokowałem

Aż zdrowszy jestem

Sorki za OT.

[DaQla]

Wybór padł na silnik saab-a 2,3l turbo. Względy techniczne wygrały. Trudno dalej bedzie tylko 4 w rzędzie :razz:

[Kowal]

Czy urodzilo sie cos nowego w tym temacie??
Jak sie ma kompatybilnosc tego silnika ze skrzynia od omegi??

[lutas]

mały OT :

do mnie ten gość odezwał się z bluzgami kiedy "śmiałem" skomentować sposób jego podejścia do sprzedaży siedzeń które ma obecnie wystawione na Allegro. Po kilku mailach odpuściłem sobie rozmowę zgodnie z zasadą : idiota najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem :roll:

[roberth78]

a co powiecie na oplowskie 3.2V6 i poddac go kilku modom :roll:

[660R]

noo można by tak zrobić.. 3.2V6 dołożyć choć 1 turbine albo i dwie do tego dobry dolot i wydech na zamówienie i śmigało by jak trzeba.. tylko boje sie po przejściu przez automat to by ze 30% KM zdechło... tak wiec o skrzyni także by trzeba pomyśleć.

[roberth78]

noo można by tak zrobić.. 3.2V6 dołożyć choć 1 turbine albo i dwie do tego dobry dolot i wydech na zamówienie i śmigało by jak trzeba.. tylko boje sie po przejściu przez automat to by ze 30% KM zdechło... tak wiec o skrzyni także by trzeba pomyśleć.

ale ja chce do wpakowac do omegi z95r w manualu, bez turbo. tylko obrobka glowicy, dolot , wydech plus jakis wirus no i podtlenek jakies 75KM
:twisted:

[660R]

a to chyba ze tak to by pasowało wszystko i efekt mógl być całkiem pozytywny

[cygann]

..jeśli można się wtrącić ..
ja bym postawił na silnik od Audi V6 bi-TURBO 270KM standart
a zakres możliwości zależy od ćiśnienia turbin i coolerów potencjał Jednostki Duży,
350 KM bez ziewania silnik nie jest aż Tak Duży i bezproblemowo by po maskę Omci wskoczył...

są koledzy Co w AUDI Tuningu są Najlepsi i jestem pewien że Podjeli by się takiej Przerubki Profesjonalnie! Prosze zerknijcie na Link , mają pare Audic po przerubce z dziwnymi Mocami :twisted: do sprzedania.... :mrgreen:

http://www.koraszewski.com/komis.htm

[660R]

to jest dobra koncepcja.. w sumie nie pomyślałem o tym :razz:

[DaQla]

Czy urodzilo sie cos nowego w tym temacie??
Jak sie ma kompatybilnosc tego silnika ze skrzynia od omegi??

No więc w temacie jak narazie nie ruszyło nic.... mam chwilowo dość duży poślizg finansowy :sad: ??: Za to przygotowanie strony merytoryczno-teoretycznej jest jak najbardziej zaawansowane. Kompatybilność silnika saab-a ze skrzynią z omegi powinna być 100% ze względu na to iż w saabie siedzi skrzyni GM. Pozostaje tylko dobór sprzęgła (tu nie jestem jeszcze pewien czy lepiej bedzie pasować sprzęgło oplowskie czy z saab-a) , dorobienie mocowań silnika , dopasowanie całego osprzetu i podłączenie. Mały problem bedzie ze zmieszczeniem turbiny i dolotu, ponieważ omega ma dolot z drugiej strony a w miejscu w którym miała by spocząć turbina jest pompa ABS ale myśle że to wszystko dopiero wyjdzie podczas montażu. Poza tym jescze nic nie wiem na temat kompatybilności ECU Saab-a i wszystkich zegarów w omedze.

[lukwel]

a nie lepiej coś takiego zrobić
http://motonews.pl/s...t=0&orderby=asc
widziałem autko na żywo mam to niego 35 km niedawno silnik odpalali ale dźwięk

[DaQla]

a nie lepiej coś takiego zrobić
http://motonews.pl/s...t=0&orderby=asc
widziałem autko na żywo mam to niego 35 km niedawno silnik odpalali ale dźwięk

Ojjj kolega chyba nie czyta dokładnie. Już było o tym pisane. Pomysł jest bardzo dobry, ale moim założeniem jest jednak silnik rzędowy i turbo. Myślałem o V8 jednak zakres przeróbek itd odstrasza mnie od tego pomysłu.

[jacekdal]

Nie znam sie specjalnie na swap-ach, ale jak pamietam , jakis czas temu wychodzila Calibra 4x4 2.0 turbo 204PS bodajze. Nie latwiej zrobic przeszczep z takiego auta? Z grubsza powinno pasowac.

Pozdro :mrgreen:

[SuchyR6]

Dobrze pamietasz owy silnik C20LET jakis czas temu zostal wsadzony przez mojego znajomego do kadetta oczywiscie nie obylo sie bez malego dlubania autko chodzi super... Ale wracajac do tematu ja bym tego nie pakowal do omegi... Pozdro

[jacekdal]

Dobrze pamietasz owy silnik C20LET jakis czas temu zostal wsadzony przez mojego znajomego do kadetta oczywiscie nie obylo sie bez malego dlubania autko chodzi super... Ale wracajac do tematu ja bym tego nie pakowal do omegi... Pozdro

I ja rowniez. Gdybym chcial kupic scigacza za male pieniadze, kupilbym Toyote Supra, Nissan 300, lub Mitsubischi 3000GT bi turbo. Przerabianie limuzyny , moim zdaniem , mija sie z celem. Chcesz pogonic maszyne , kup V6 3.0 lub V6 3.2. Jesli chcesz cos udowodnic , szukaj wsrod aut do tego stworzonych.
Pozdro