18 odpowiedzi na ten temat

[Olszes1990]

Witam mam problem ze swoją omegą. Ostatnio zaczęło coś w niej stukać ten odgłos słychać w górnej części silnika. Mechanik stwierdził że przestawił się rozrząd. Ale auto normalnie odpala bez żadnego problemu. Trzyma niskie obroty i powoli wkręca się na wysokie ale to raczej wina sondy bo mam padniętą. Na forum czytałem że jeżeli w 3.0 przestawi się rozrząd nawet o jeden ząbek to juz jest koniec. Nie chciałbym zapłacić mechanikowi kupe kasy za cały rozrząd a on np. wymieni tylko jakis napinacz. POMOCY:szpital:

[beast]

o 1 zabek jak przestawisz to silnik bedize chodzil. o 3 zabki juz stuka porzadnie. jak nie wierzysz mechanikowi to zapraszam do siebie do warsztatu.

[Kusmier]

1 zabek to jest chyba 10stopni, takie wartosci przesuniecia maja sportowe regulowane kołą rozrządu (nie koniecznie do omegi, mowie ogolnie), ale jakas roznica powinna być zauważalna.
może szklanka stuka? jest roznica ciepły/zimny silnik?

[waldus244]

1 zabek to jest chyba 10stopni, takie wartosci przesuniecia maja sportowe regulowane kołą rozrządu (nie koniecznie do omegi, mowie ogolnie), ale jakas roznica powinna być zauważalna.
może szklanka stuka? jest roznica ciepły/zimny silnik?

ja jak kupiłem swoja to też miałem przestawiony chyba o ząb stukot pojawiał sie od 2500 rpm na zimnym i ciepłym

[Olszes1990]

U mnie jest różnie, czasami nic nie słychać a czasami stuka i nie ma reguły czy zimna czy ciepła

[tomtom4]

Witam. Odgrzebałem ten temat bo mam problem właśnie w tej kwestii. Czy jest możliwe by przeskoczył mi pasek rozrządu na prawej głowicy, pierwszy wałek o trzy ząbki na drugim wałku o jeden, po zdjęciu pokrywy rozrządu tak to wyglądało. Stukanie było jak przy starym dieslu. Mam nadzieje że nic się nie stało, bo ciśnienia sprężania oscylują w granicach 9,5 bara.

[marek_kloss]

ustaw rozrząd , i spr. ponownie kompresję na prawidłowo ustawionym rozrządzie
jak będzie OK , odpalaj i idź daj na tacę w kościele że nic się nie stało

[mai]

Witam.
Omegę kupiłem niedawno. po kilku tyg wracając z pracy, ruszając zgasł mi silnik. zapaliłem odjechałem ale odczułem spadek mocy. nic w silniku nie stukało i spadek mocy się pogłębiał. potem i nie zapaliła mi i zaholowałem ją do mechanika. stwierdził że przeskoczył pasek rozrządu o 2-3 ząbki(to widziałem jest przestawiony). naprawa jest w toku. mówi ze pogięły się zawory. czy to możliwe jak nic się stukało?


przeniosłem do istniejącego tematu ;kocyk

[Marcin2013]

Witam.
Omegę kupiłem niedawno. po kilku tyg wracając z pracy, ruszając zgasł mi silnik. zapaliłem odjechałem ale odczułem spadek mocy. nic w silniku nie stukało i spadek mocy się pogłębiał. potem i nie zapaliła mi i zaholowałem ją do mechanika. stwierdził że przeskoczył pasek rozrządu o 2-3 ząbki(to widziałem jest przestawiony). naprawa jest w toku. mówi ze pogięły się zawory. czy to możliwe jak nic się stukało?


przeniosłem do istniejącego tematu ;kocyk

Możliwe nie usłyszysz mnie ostatnio strzelił pasek w silniku 16V i tylko sobie "kichnoł" cichutko, a po zdjeciu głowicy pokrzywione miałem 12 zaworów.

[mai]

Panowie jeśli zawory byłyby pogięte to czy silnik obracał by się normalnie?? te podgięte zawory powinny chyba blokować ruch tłoka do góry i nie można byłoby obracać wałem.

właśnie wróciłem od mechanika. dzięki Bogu zawory nie pogięte na jednej głowicy przynajmniej:)) ale uszczelka była w stanie agonalnym. po prostu rozlasowała się w pyłek. stąd brak kompresji. pasek rozrządu dobry. poluźnił się z powodu napinacza który pewnie nie był zmieniany razem z paskiem. jeśli z drugą głowica będzie tak samo to planowanie nowe uszczelki rozrząd i do przodu:))

[Bambi]

Panowie jak się rozrząd przestawia to może świadczyć o sparciałym pasku rozrządu ja bym wymieniła ten pasek ;p

[emidro]

W moim przypadku rozrząd przeskoczył po wymianie paska i rolek. Zwyczajnie mechanik zle ustawił napinacz i podczas odpalania rozrząd się przestawił. Chałas był taki że masakra waliło pod machą jak cholera.

[dragonstawiki]

mialem 2.5v6 i na jednej glowicy przeskoczyl walek walilo jak 2 td by postawic obok siebie, na jalowym wkrecalem ja na obroty bo myslaem ze cos ze smarowaniem , ale jak jechalem to wiecej niz 2000obr/min nie dala sie wkrecic.

[mai]

U mnie powodem był napinacz. Ktoś wymienił tylko pasek i napinacz po prostu puścił, pasek się poluźnił i przeskoczył. Na szczęście nic z zaworami się nie stało. Panowie wymieniajmy rozrząd kompletnie czasem taka oszczędność wcale się nie opłaca:)

W miedzy czasie wyszła jeszcze jedna rzecz w rozrządzie. obciął się klin na kółku pasowym na wale. mino rozrządu ustawionego na znaki było źle. dobrze ze nie na tyle żeby pogiąć zawory. odkrył to dopiero drugi mechanik który nie jechał tylko na znakach ale sprawdzał pozycje tłoków.
Koniec końców omega chodzi już

[Tomek23]

Witam, czy przy ustawianiu rozrządu pierwszy tłok ma być w górnym martwym położeniu?

Po zdjęciu paska musiałem przepchać samochód kawałek, zapomniałem że jest na biegu i teraz nie wiem czy jest dobrze na kole wału korbowego, wałki rozrządu są zblokowane w odpowiednim położeniu. Podpowie ktoś?

[Marcin2013]

Witam, czy przy ustawianiu rozrządu pierwszy tłok ma być w górnym martwym położeniu?

Po zdjęciu paska musiałem przepchać samochód kawałek, zapomniałem że jest na biegu i teraz nie wiem czy jest dobrze na kole wału korbowego, wałki rozrządu są zblokowane w odpowiednim położeniu. Podpowie ktoś?

Tak tylko pamiętaj że dwa obroty wału to jeden obrót wałka rozrządu, no i mam nadzieje że przy przepychaniu tłok nie przypierdzielił w otwarty zawór

Zobacz tutaj opisywałem jak ustawić w Vałce ale zasada taka sama tylko kolejność zapłonu inna :
http://forum.omegakl...823&postcount=8

[Tomek23]

Myśle, że przez takie coś nic się nie stało to był kawałek tylko jutro złoże wszystko i dam znać.


Rozrząd wymieniony wszystko jest Ok. Niestety ukręciłem śrubę tą środkowa trzymającą obudowe rozrządu, na szczęscie ta rynienka trzyma góre.

Jeszcze mam jedno pytanie czy to normakny objaw ,że prawa strona paska luzuje się kręcąc ręcznie wałem.


połączyłem posty ,;kocyk

[beast]

tak

[mus102]

U mnie sprawa wyglada tak.
Na zimnym silniku dzisiaj rano auto odpaliło.
Próbowałem dzisiaj wieczorem auto nie żyje.
Kręci , kręci i nagle jakby łapało silnik i dalej kręci, ale nie odpala. Po dłuższej próbie odpalenia strzeli w wydech.
Omega BFL kombi silnik 3.0 V6 z 2000r. z skwencyjną instalacją gazu