415 odpowiedzi na ten temat

[Cmaga]

Panowie może macie jakieś sugestie bo mi się już pomysły wyczerpały:mad:.
1 etap:
Najpierw był wyciek oleju z pokryw zaworów (wymienione uszczelki) pod pokrywami zaworów już sucho, ale dalej mokry silnik po lewej stronie(po str kierowcy), i olej na przodzie miski olejowej.
2 etap:
Wymienione wszystkie simeringi z przodu silnika - niby sucho ale zaczęło cieknąć od nowa, w tych samych miejscach mokro.
3 etap:
Wyjęty silnik, wymienione uszczelki pod głowicami, sprawdzanie i planowanie głowic, czyszczenie i delikatne rozwiercenie odmy.

Po ostatnim zabiegu 3 tygodnie spokoju a teraz znowu cieknie. Silnik mokry w tych samych miejscach wycieku nie możemy z mechnikiem zlokalizować. Ręce mi już opadają. Może macie jakiś pomyśł?

[bredo1]

Mam to samo i wlasnie dzisiaj sciagalem pokrywy z walkami i widze ze z samego przodu pokryw na tych polksiezycach jak jest wyciek to olej pojawia sie dopiero na dole. Przelatuje pod metalowa oslona rozrzadu (ta co jest za paskiem) i zbiera sie na gornej powierzchni miski olejowej. Wydaje mi sie ze masz pewnie plastikowe pokrywy. W moim ciekla ta od strony pasazera i mam nadzieje ze po wymianie uszczelek i wklejeniu tego wszystkiego na silikon bedzie ok. Druga opcja takiego wycieku to uszczelka pomiedzy blokiem silnika a pompa olejowa ale to juz mniej prawdopodobne bo olej skads z gory leci.

[Cmaga]

Też raczej wykluczam wyciek z przodu, bo wszystko wymienione. Myślałem o uszczelce między miską a silnikiem i ew. roznoszeniu oleju przez pasek, ale to nie było ruszane a po ostatniej naprawie (etap 3) z wyciekiem był spokój 4 tyg.

[bartekb]

a to ja cos takiego mialem i u mnie byly podkladki miedziane z gory chlodniczki olejowej, tam jest takie cosnienie ze wystarczy jak przewod ruszysz olejowy a podkladka jest juz stara i zaczyna ciec niemilosiernie ;/

[Cmaga]

Dzięki, sprawdze to. Może jeszcze ktoś ma jakiś pomysł?

[Tyczol]

M oj mechanik mowi, ze v'ki maja wade fabyczna zwiazana z wyciekiem oleju, i ze poki sie czegos tam nie zrobi po swojemu to beda cieknac. Przepraszam, ze nie jest to konkretna odpowiedz, ale nie znam sie na tym
Kamil.

[sypus]

i ze poki sie czegos tam nie zrobi po swojemu to beda cieknac

No i to jest właściwa odpowiedź. Cmaga musisz zacząć od zrobienia czegoś tam po swojemu i po problemie

[Tyczol]

No i to jest właściwa odpowiedź. Cmaga musisz zacząć od zrobienia czegoś tam po swojemu i po problemie

dobra, dobra.
Dzwonilem do mojego magika, i powiedzial mi, ze seryjnie we wszystkich vkach jest feler, mianowicie po stronie wlewu oleju trzeba pokrywe zaworow przeciac wzdloz, i zrobic z niej 2 pokrywy. Potem cos tam jakos uszczelnic. NIe znam wiecej szczegolow, mi po tym zabiegu przestala cieknac. Wybaczcie, ale nie jestem memechanikiem, a jakies magiczne pojecia mi nic nie mowia.
btw... o ile czegos nie popieprzylem, bo wszystko mozliwe
Kamil.

[Cmaga]

Pod pokrywami mam sucho, może minimalnie się poci uszczelka. Chyba że jakoś inaczej spływa (nie po zewnętrznej stronie silnika). Sprawdzi się.

[bredo1]

po stronie wlewu oleju trzeba pokrywe zaworow przeciac wzdloz, i zrobic z niej 2 pokrywy

Po drugiej stronie jest ta sama bajka. Akurat mi ciekla ta po stronie pasazera a po stronie kierowcy byla sucha jak pieprz.

[Cmaga]

Sprawdziliśmy z mechanikiem obie możliwości. Jest ok a dalej cieknie. Z uszczelki pomiędzy miską a blokiem raczej nie, bo wyżej też są ślady oleju (chyba że jakoś pasek rozrzuca). Może jeszcze jakiś pomyśł?

[bredo1]

U mnie po wymianie wałków razem z uszczelnieniem pokryw jest na razie spokój z wyciekiem. Pokrywy poszły na nowych uszczelkach wraz z silikonem po obu stronach. Zobaczymy dalej na jak długo jest spokój. Ja dalej uważam że może cieknąć z przodu pokrywy z tego półkola przedniego. Niestety nie ma możliwości zobaczenia że cieknie bo jest wszystko zabudowane. Olej wali wtedy za pokrywą metalową rozrządu i wychodzi gdzieś koło dołu i zatrzymuje się na górze miski. Ja na ten wyciek nie mam pomysłu innego bo simeringi wałków były suche i simering wału też.

[Cmaga]

Ja też już nie mam pomysłów. Uszczlki pod pokrywami złożone dodatkowo na silikon, wszystkie simeringi z przodu silnika powymieniane, a niektóre po 2 razy.

[robert514]

Ja też już nie mam pomysłów. Uszczlki pod pokrywami złożone dodatkowo na silikon, wszystkie simeringi z przodu silnika powymieniane, a niektóre po 2 razy.

Że tak zapytam, a odma to jak wygląda?? Na wolnych może daję radę ale jak pojeździsz ostro to może cieknąć.

[beast]

dobra, dobra.
Dzwonilem do mojego magika, i powiedzial mi, ze seryjnie we wszystkich vkach jest feler, mianowicie po stronie wlewu oleju trzeba pokrywe zaworow przeciac wzdloz, i zrobic z niej 2 pokrywy. Potem cos tam jakos uszczelnic. NIe znam wiecej szczegolow, mi po tym zabiegu przestala cieknac. Wybaczcie, ale nie jestem memechanikiem, a jakies magiczne pojecia mi nic nie mowia.
btw... o ile czegos nie popieprzylem, bo wszystko mozliwe
Kamil.

nie ma fabrycznego feleru. sa mechanicy ktorzy psuja te pokrywy poprzez zle dokrecanie pokryw i nie czyszczenie odmy. skoro maja feler to wytlumacz dlaczego moje maja 50 000 po zlozeniu i dalej sa suche ?

ja też już nie mam pomysłów. Uszczlki pod pokrywami złożone dodatkowo na silikon, wszystkie simeringi z przodu silnika powymieniane, a niektóre po 2 razy.

sprawdz czy przypadkiem walki rozrzadu nie maja wzerow na miejscu gdzie dochodzi uszczelniacz

[Tyczol]

nie ma fabrycznego feleru. sa mechanicy ktorzy psuja te pokrywy poprzez zle dokrecanie pokryw i nie czyszczenie odmy. skoro maja feler to wytlumacz dlaczego moje maja 50 000 po zlozeniu i dalej sa suche ?

Powtarzam tylko co mi moj magik powiedzial. Chlopaki siedza glownie w oplach, i znaja te silniki, od razu mowili mi o tym ze z miska bedzie problem, i faktycznie po jakims czasie ten problem sie pojawil. Chociazby z tego wzgledu wydaje mi sie, ze cos w tym moze byc. Na pewno nie chodzi o kase, bo to rodzina, i mi to "symbolicznie" poprawili. Podobno wystepuje to tylko w fabrycznych michach, i raz zrobione wiecej sie nie ujawnia. Czemu u ciebie sie nie ujawnilo? Nie wiem, i mnie po 160tys przejechanych wyszlo (michy nie ruszali). Jednemu moze wczesniej, innemu pozniej... trudno mi powiedziec, osobiscie nie jestem mechanikiem. Wiem tylko ze jak przewidzieli tak sie stalo. Oczywiscie, mozesz myslec inaczej, ja jednak przez ponad 2 lata przygod z omegami przekonalem sie ze chlopaki wiedza o czym mowia. A nawet jesli nie... poki mi sprawnie naprawiaja, to mi to nie przyszkadza
btw,
wysprzeglik dziala super =D
Kamil.

[Cmaga]

Że tak zapytam, a odma to jak wygląda?? Na wolnych może daję radę ale jak pojeździsz ostro to może cieknąć.

Odma wyczyszczona i dodatkowo delikatnie rozwiercona (ten cieniutki kanalik), także raczej jest w porządku.

[serek]

Odma wyczyszczona i dodatkowo delikatnie rozwiercona (ten cieniutki kanalik), także raczej jest w porządku.

ten plastik na kolektorze tez jest wyczyszczony lub wymieniony na nowy???

[Cmaga]

Chodzi Ci o ten z połączony z odmą - wyczyszczony.

[Cmaga]

Panowie natrafiłem dziś na nowy ślad. Na łączeniu miski olejowej z blokiem silnika, wypłynęło mi coś czarnego (nie wiem co to bo na szybko przed pracą patrzyłem, olej raczej by spłynął po rozgrzanym silniku) może uszczelka była składana na silikon. Jeśli okaże się że to nie olej, to co jest nie tak że tworzy się takie ciśnienie że wypchnęło silikon? Dodam że przed pracą trochę dałem jej po obrotach na mokrym placu.