17 odpowiedzi na ten temat

[kamol]

witam.nie wiem co sie dzieje z moja omega,nie ma mocy,szarpie ze nie da sie jechac i cos bardzo glosno piszczy przy dodawaniu gazu(jakby gdzies od ssacego),sprawdzalem pasek,rozrzad ale to nie to.mial ktos taki problem?

[Szynka]

witam.nie wiem co sie dzieje z moja omega,nie ma mocy,szarpie ze nie da sie jechac i cos bardzo glosno piszczy przy dodawaniu gazu(jakby gdzies od ssacego),sprawdzalem pasek,rozrzad ale to nie to.mial ktos taki problem?

Witam !

Najpierw zczytaj błedy -> http://forum.omegakl...hread.php?t=202

i daj znać

:looz:

[kamol]

a te kody dzialaja do omegi C

[Szynka]

Ups.. niestety nie... ratuje Cię tylko jakaś stacją diagonostyczna... albo wspólnymi siłami coś pomorzemy - ale i tak będziesz musiał jechać i podpiąć się pod kompa.

Tutaj jest temat mniej więcej podobny:

http://forum.omegakl...read.php?t=4287

[kamol]

bylem na kompie i nic nie pokazalo ale to jest irlandia i moga sie mylic

[Szynka]

Ok.

Czy pali Ci się kontrolka silnika ?
Czy wymieniałeś może świece i przewody ?
Jak wygląda spalanie ?

Ogólnie napisz coś więcej - czy zmieniałeś ostanio jakieś czujniki, przepływki itp.

[kamol]

pali sie tylko samochodzik z kluczem
swiece wymienione
spalanie troszke wyzsze ale nie moge dokladnie sprawdzic bo ledwo jedzie
wymienialem uszczelke pod deklem zaworowym

[kamol]

wlasnie zauwazylem ze mam mokra uszczelke pod glowica od strony kolektora wydechowego i strasznie piszczy gdzies w tych okolicach

[kczech]

uszczelka pod głowica, wielce prawdopodobne, syczenie to uciakjaca kompresja a z tym zwiazany brak mocy i duze spalanie. Sprawdz cisnienie na cylindrach, jedz do jakiegos polskiego mech, srednio polapany mechanior stwierdzi na sluch czy to uszczelka pod glowica

[kamol]

jak jest zimny to glosno klekocze a po chwili juz tylko gwizdze bardzo glosno
sprobujemy z tym cisnieniem ale moze ktos wie ile powinno byc

[Szynka]

Też stawiam na uszczelke.

A co ciśnienia to tak:

12.0-15.0bar

[kamol]

niestety cisnienie w porzadku

[Piterek]

niestety cisnienie w porzadku

ta skąd jest mokro, podejrzewam nadal, ze to uszczelka

[Luqua]

do nas do warsztatu dzisiaj przyjechala oma "C" z duzym brakiem mocy. jak jest zimna to bardzo cięzko pali, check nie swieci tylko kontrolka pomaranczowa service (samochodzik pomaranczowy z kluczem), bledu nie ma zadnego, ciezko sie na obroty do 3 tys. wkreca i czasem zgasnie na wolnych obrotach. jak przekroczy (z duzym trudem 3 tys obr to zaczyna jechac. niestety nie bylo czasu jej dzisiaj robic, ale jutro po pracy dam znac co to bylo. aha silnik 2.2 Ecotec 16V. Pozdrawiam

[kamol]

bede wdzieczny

[GregorN]

do nas do warsztatu dzisiaj przyjechala oma "C" z duzym brakiem mocy. jak jest zimna to bardzo cięzko pali, check nie swieci tylko kontrolka pomaranczowa service (samochodzik pomaranczowy z kluczem), bledu nie ma zadnego, ciezko sie na obroty do 3 tys. wkreca i czasem zgasnie na wolnych obrotach. jak przekroczy (z duzym trudem 3 tys obr to zaczyna jechac. niestety nie bylo czasu jej dzisiaj robic, ale jutro po pracy dam znac co to bylo. aha silnik 2.2 Ecotec 16V. Pozdrawiam

też nie mogę się doczekać

[Luqua]

uszkodzony byl korpus przepustnicy powietrznej tej co masz na koncu rury od powietrza za przeplywomierzem. Omka odzyla. pozdrawiam

[kamol]

mam rozwiazanie problemu.piszczenie to byla uszczelka pod kolektorem wylotowym a calkowity brak mocy to ten zawor Egr.Omega idzie jak szalona