110 odpowiedzi na ten temat

[djlotus]

ja mam taki zestaw EBERSPACHER - HYDRONIC B5WSC i w dodatku gaz zamontowany i tak kombinuje jak to wszystko zmieścic bo miejsca mam mało i skąd paliwko podciągnąc.

Będziesz musiał wpiąć się w przewód paliwowy zamontować trójnik i za trójnikiem na wężu musisz zamontować zawór zwrotny

[kermitp]

gdzie zawór zwrotny przed piecykiem czy przed silnikiem? I gdzie go kupic? Jestem z oklic wroclawia.

[djlotus]

gdzie zawór zwrotny przed piecykiem czy przed silnikiem? I gdzie go kupic? Jestem z oklic wroclawia.

Zawór zwrotny kupisz na allegro i montuje się go przed silnikiem za trójnikiem do pieca by piec miał paliwo z baku a nie pobierał z listwy wtryskowej bo spowoduje to gorsze odpalanie auta . Pamiętaj aby zamontować zawór z godnie ze wskazaniem w kierunku silnika .Jeszcze jedno musisz wiedzieć jaki jest przekrój rurki paliwowej i tego samego przekroju kupić zawór zwrotny

[kermitp]

Dzięki za podpowiedzi pojutrze będe walczył z tym jak skończe dam znać co i jak i moze uda mi sie zrobić pare fotek dla innych co by chcieli kiedyś powalczyć z tym cudownym wynalazkiem.

[filippo]

Witam, czy montowany fabrycznie dogrzewacz ebera to ten sam model dla wszystkich silników diesla?
mam omege B 2.0 dtl 98' i muszę sprawdzić czy był montowany D3WZ czy D5WZ czy jeszcze jakiś inny. Panowie w serwisie podmienili mi piec...

[DamianSz]

Witam, czy montowany fabrycznie dogrzewacz ebera to ten sam model dla wszystkich silników diesla?
mam omege B 2.0 dtl 98' i muszę sprawdzić czy był montowany D3WZ czy D5WZ czy jeszcze jakiś inny. Panowie w serwisie
podmienili mi piec..

standardem był D3WZ jako dogrzewacz, możliwe że większy piec był jak dogrzewacz był fabrycznie rozbudowany do postojówki, choć kolega Radza ma postojówkę fabryczną i ma D3WZ.

[adamgd]

witam ja mam pytanko o vebasto na wyswietlaczu fajnie wszystko sie swieci ale pozatym nic cisza co moze byc?

witam mam pytanko o vebasto niechce odpalic

[Iwan12]

witam, ja mam pytanko odnośnie tego ustrojstwa, o którym mowa powyżej (D3WZ bądź jak w innym miejscu zostało to nazwane EBERSPACHER). Od lekko ponad trzech miesięcy jestem dumnym posiadaczem pięknej srebrnej Omeśki, jednak już od początku sprawiała mi małe problemy - problem z paleniem. Wymieniłem świece, już się brałem za wymianę końcówek wtrysków, jednak mechanior wyczyścił przepływomierz i wykasował błędy z komputera i było git. Do czasu pierwszych mrozów... z tego co tu czytałem i mój mechanior mówił powinienem mieć owego EBERSPACHER'a, jednak go nie mam. Dzisiaj próbowałem zlokalizować miejsce, gdzie jest na niego miejsce (korzystając z wskazówek na forom oczywiście), jednak nie wiem, czy dlatego, że było już ciemno, czy nagracenie osprzętu pod maską nie pozwoliło mi na to. Prosiłbym o jakiś schemat albo zdjęcie poglądowe, jak to wygląda i gdzie powinno być zlokalizowane. A jak bym dostał do tego namiary na kogoś, kto mógłby mi to sprzedać, bądź wskazać miejsce, gdzie to można zakupić (przeszukałem chyba każdy sklep w necie i całe allegro od alfy i nomen omen do omegi i nic), byłbym niezmiernie wdzięcznym nowym forumowiczem.
Pozdrawiam i czekam na odp

[DamianSz]

Widać że w ogóle nie szukałeś bo po wpisanie na aledrogo eberspacher wywala tego kilka stron, w 2,2 jest pod zderzakiem a nie maską czyli znowu nie szukałeś, a wygląda tak http://allegro.pl/we...3737786081.html tyle że to jest piątka trochę mocniejszy

[bolecq2]

A więc wygląda to tak


Wtyk instalacji piecyka D3WZ / Gniazdo instalacji AUTO
1. czerwony 1.5 (+) na stale 12v / 1. czerwony 1.5 (+) 12v
2. Brązowy 1.5 (masa) / 2. brązowy (masa)
pompka eberka łącze pozycja 3 i 4
3. jasno zielony / 3.zielony
4. zielony / 4. brązowy
5. niebieski / 5. niebiesko biały "Zacisk D+ alternatora"(tu dajemy + 12v)
6. niebiesko biały / 6. brązowo biały (diagnoza )
7. czarny /6. czarno biały "Zacisk +15 lub włącznik temperaturowy" (tu dajemy +12)

Jak podasz w tych dwóch miejscach +12v to piecyk po chwili zacznie startować Pamiętaj o tym by niezwłocznie odpalić auto !

poczytaj tutaj(klick) ,znajdziesz Pdf schematu połączeń eberka wypowiedzi i rady , ja skorzystałem i nadal próbuję rozwiązać jeden problem

Witam
Użyłem tego sposobu i eber rusza, tzn chyba sie rozpala bo idzie dym.
Tylko że nie słychać go bardzo jak jest motor zapalony tylko przyłoże reke do wężyka który idzie od pompki do ebera.
Na początku cyka powoli a z czasem coraz szybciej aż przestaje, za jakiś czas znowu powtarza ten cykl i amen wyłącza sie. Motor 2.5DTI

W 2.5TD mam webasto i mam identyczny przypadek, włącze, rozpędza się, pompka daje z czasem coraz szybciej i buczy dalej ale już bez pompki.
Po chwili buczy tak jak przy załączeniu od nowa powtarza cykl i amen wyłącza się

Identyczny przypadek w eberze i webaście:(

Może ktoś zna kogoś kto się tym zajmuje w okolicach Sandomierza, Połańca, Mielca.
Chyba że we własnym zakresie da radę to zrobić, a lubię grzebać przy kluskach:)

[Skit]

W poradach masz świetną poradę na temat diagnozy i naprawy ebera by DamianSZ. Ja tak swojego w DTI przywróciłem do życia