reguluje sie poprzez sciagniecie kola tylnego i w jednez dziurek ktore zobaczysz w srodku bedzie widac gwint i nakretne i trzeba tam wlozyc srubokrecik i krecic az sie zablokuje piasta tak ze nie bedziesz jej umial przekrecic wtedy poluzuj minimalnie i gotowe
0
wymiana hamulców tył omega b
Rozpoczęte przez
jarasomegaB
, 09 sie 2010, 20:40
31 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#22
OFFLINE
Napisany 31 października 2010 - 17:02
[witam mam pytanko czy ktos wie co za problem jest jak sie zapalila pomaranczowa kontrolka w omedze silnik 2.0 8v 115 KM
#23
OFFLINE
slawek87
-
- 70 postów Dołączył: 25-07-2008
- Skąd: Mąkolno
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 31 października 2010 - 17:50
Chyba nie w tym dziale piszesz. A ta kontrolka to od czego od silnika czy od abs bo to jest różnica
#24
OFFLINE
Napisany 03 kwietnia 2013 - 10:53
Może mi ktoś jeszcze raz powiedzieć w którą stronę trzeba wybijać sworznie z zacisków? (hamulce tył).
Koledzy mówią że do wewnątrz, a w poradniku z 3 posta ktoś pisze że od wewnątrz...
Mam mętlik...
Koledzy mówią że do wewnątrz, a w poradniku z 3 posta ktoś pisze że od wewnątrz...
Mam mętlik...
#25
OFFLINE
Napisany 03 kwietnia 2013 - 11:12
jeśli chodzi ci o te sworznie na których sa klocki umieszczone to tylko w jedną strone da sie je wybić,pozatym napisałeś że wszyscy piszą że do wewnątrz więc gdzie widzisz problem?
#26
OFFLINE
Napisany 03 kwietnia 2013 - 11:39
W poradniku do którego linka podał Pepcio, jest napisane że od wewnątrz, jak rozumiem od środka samochodu
http://forum.omegakl...read.php?t=9641
"do" a "od" to jest różnica
Czyli mam uderzać wybijakiem od strony koła, nie zaś od środka samochodu?
Nie wiem czy to jest możliwe że jak będę uderzał od złej strony to mi się zakleszczą bardziej i już ich później nie ruszy.
http://forum.omegakl...read.php?t=9641
"do" a "od" to jest różnica
Czyli mam uderzać wybijakiem od strony koła, nie zaś od środka samochodu?
Nie wiem czy to jest możliwe że jak będę uderzał od złej strony to mi się zakleszczą bardziej i już ich później nie ruszy.
#27
OFFLINE
#28
OFFLINE
siuAda
-
- 4 791 postów Dołączył: 17-10-2008
don't worry be happy
- Skąd: Królewskie Stołeczne Miasto Kraków
- Województwo: małopolskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 03 kwietnia 2013 - 17:00
To może przyznaj się jakiej Omegi nie maszw którą stronę trzeba wybijać sworznie z zacisków?
To dotyczy OAW poradniku do którego linka podał Pepcio
#29
OFFLINE
Napisany 05 kwietnia 2013 - 07:29
Mam Senatora B. Jak wiadomo ma on trochę wspólnego z Omegą A jak i B.
Na dniach zabiorę się za wymianę hamulców. Dzięki. Pozdro
Na dniach zabiorę się za wymianę hamulców. Dzięki. Pozdro
#30
OFFLINE
tc82
-
- 2 509 postów Dołączył: 07-06-2009
3 najkrascie auto 10 zraz
- Skąd: Wrocław/EHS
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 05 kwietnia 2013 - 08:28
Mam Senatora B. Jak wiadomo ma on trochę wspólnego z Omegą A jak i B.
Na dniach zabiorę się za wymianę hamulców. Dzięki. Pozdro
Kolego jak już zdejmiesz koło i zobaczysz zaciski z obu stron to logika podpowie Ci w którą stronę wybijać. Z jednej jest cienki bolec a z drugiej łepek z pierścieniem sprężynującym. Wybijasz od cienkiego .
"Jestem lordem, jeżdżę Fordem :)"
#31
OFFLINE
sp200
-
- 133 postów Dołączył: 03-01-2012
- Skąd: Warszawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 16v Z22XE
Napisany 05 maja 2017 - 10:10
Bfl 2.2 '03. Jaką długość powinny mieć prowadniki zacisku tylnego? Z tego co widzę na allegro występują 2 długości: 63mm i 74,5 mm
#32
OFFLINE
Aros
-
- 1 764 postów Dołączył: 03-06-2011
3.7 + LSD :D
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega A
- Silnik: 3.6i 24v C36GET Lotus Omega
