10 odpowiedzi na ten temat

[mendrek]

Witam kolega za granicy sie pyta ile by wytrzymala skrzynia w omedze 3.0 v6 manual. Ma zamiar zrobic okolo 320 koni i 500nm i nasuwa mu sie pytanie czy wytrzyma ta skrzynia. Zakladane bedzie bi turbo narazie seryjne tloki i korby potem cos pomysli pozdro i moze ktos wie. Jak cos to po tugodniu prosze skasowac tego posta jak bedzie zasmiecal po otrzymaniu odpowiedz pozdro

[cita]

pewnie wiecej wytrzyma niż te seryjne tłoki, a zwłaszcza korbowody ...

[beast]

Witam kolega za granicy sie pyta ile by wytrzymala skrzynia w omedze 3.0 v6 manual. Ma zamiar zrobic okolo 320 koni i 500nm i nasuwa mu sie pytanie czy wytrzyma ta skrzynia. Zakladane bedzie bi turbo narazie seryjne tloki i korby potem cos pomysli pozdro i moze ktos wie. Jak cos to po tugodniu prosze skasowac tego posta jak bedzie zasmiecal po otrzymaniu odpowiedz pozdro

zapomnij o takiej mocy na seryjnych korbach. ile chcesz dodmuchac ? 1.3-1.5 ?

[henry]

jakos silnik 2,5V6 wytrzymuje 300 konikow i prawie 500niutkow
a tu mowimy o wiekszym silniku
i Beast,jakbys dal takie doladowanie to napewno by nie wytrzymaly i byloby duzo duzo wiecej mocy niz kolega celuje

[cita]

jakos silnik 2,5V6 wytrzymuje 300 konikow i prawie 500niutkow

3,0 jeździ na ghranicy mozliwości seryjnych tłoków i korbowodów, przy czym jako granice mozliwości uwazam taką wartość mocy, która powoduje, ze silnik da sie normalnie eksloatowac.
Oznacza to, ze jesli zwiekszysz moc do 300 KM to też pojeździ, tylko pytanie zasadnicze - ile km na tym zrobisz zanim sie rozleci....
Poza tym 2,5 i 3,0 ZTCW mają te same korby

[Piterek]

moim zdaniem korby nie wytrzymają, ale trzeba by poszukać na Calibra Team, tam kolega zakładał bi-turbo do X30XE

[henry]

moim zdaniem korby nie wytrzymają, ale trzeba by poszukać na Calibra Team, tam kolega zakładał bi-turbo do X30XE

nie zakladal biturbo do 3.0 ale do 2,5
i teraz bedzie zakladane ale tylko serducho czyli wyjecie 2.5 i wlozenie 3.0
a uklad pozostanie z tego co wiem nadal ten sam

[Piterek]

henry, nie będę się kłucił, bo nie pamiętam, a stronka http://www.calibra-team.pl/ nie rabotajet

[mendrek]

bedzie dmuchane 0.8bara i otrzymany wynik bedzie 300+koni i 450+ niutonometrów. silnik bedzie odprezony do jakis 9.0:0. Na poczatek bedzie to seryjne tloki i korby do puki nie doziera sie na kute czesci a to kolejne 10 k pozdro i czekam na kolejne odpowiedz
a oto ten link
http://www.streetrac...ight=turbo opel
tam jets 471 nm ale on ma skrzynie s cali turbo. ta wartosc bedzie mniejsza niz w silniku 3.0 slyszalem ze granice 500nm beda. Moze ktos wie skad dorwac skrzynie pod taki moment

[teamc]

Ale ta calibra ma kopyto :shock: zeby moje x20xev chociaz w polowie tak jezdzilo.

[mendrek]

ma ma i to za***iste. w omedze bedzie slabsze ale tez niezle podobno bedzie zasuwac. Tylko jeden minus gtrudno auto bedzie utzrymac jak na 2 biegu gume bedzie palic po wcisnieciu pedala gazu a tak szczdeze czy wytrzyma skrzynia bieków to obciazenie oczywiscie czsami tylko katowanie najwiecej szybkie jezdzenie od 0 do XXX
w tym silniku powinno wytzrymac wszystko jak umiejetnie sie bedzie jezdzic korby i tloki , a nawet skrzynia ale co nieco pujdzie do wymiany potem