105 odpowiedzi na ten temat

[Hoffi]

zaczynam się zastanawiać nad 2,5 V6 w manualu albo 2,6 V6 w automacie

hmm...jak to jest z automatami i różnicami pomiędzy tymi silnikami??
oprócz 10KM

[GARY]

2,5v6 ma normalna cewke i kable WN, linka gazu, tylko 2 sondy lambda

2,6v6 ma modul zaplonowy, nie ma juz kabli wn, nie ma linki gazu - juz potencjometr, inny rozrzad, 2 sondy lamba wiecej (wyzsze normy spelnia), 7 czy 10km wiecej i pewnie duzo innych drobnych roznic

co do skrzyni, jak chcesz poszalec to manual :mrgreen: automat jest duzo wygodniejszy, ale jezeli miales 2 litrowa Astre to lubisz poszalec a to automat ciezko znosi

[slawek66]

Do 2.5 dostęp części ogromny, natomiast do 2,6 tylko serwis.

[lendio]

Ta Omega 2.5 v6 to wyglada na troche wiecej przebiegu niz na liczniku.
Popatrz jakie ma zjechane pedaly sprzegla i hamulca.
Na dodatek jest przesadnie wypicowana pod sprzedaz, sam "plak" w srodku.

Ta 2.6V6 jakos mi osobiscie sie bardziej podoba ( cena troche wysoka) , ale nie ma jak na zywo je zobaczyc.
Silnik 2.6 v6 jest nowszy -dodatkowo ma wiekszy moment obrotowy :
Jeszcze rok-dwa i bedzie czesci pelno, tylko troche aut z angli przyjedzie.

[GARY]

ta 2,6 to troche ma przekombinowany opis :mrgreen:
i chyba byla walona z przodu, bo niby ma ksenony - po przelaczniku swiatel niby sie zgadza ale po zderzaku juz nie, spryskiwacze zaginely bez sladu
no i 6 poduszek w Omedze nie bylo czegos takiego co najwyzej 4 (moze sie myle) no chyba ze napinacze tez liczy jako poduszki :twisted:

znowu ta 2,5 niby lepsza wersja, szyberdach, roleta, ksenony, navi, kubelki a podgrzewania foteli brak ??:

edit:
zapomnialem dodac ze w 2,6v6 poprawiono pokrywy zaworow

[niko]

Hoffi.
Napisz jakie masz oczekiwania:
sedan czy caravianik?
Jeśli zależy ci na zrywności poszukaj wśród BeeMek lub Audic, jeśli zaś preferujesz wygodę, klasę jazdy i nie koniecznie wyścigi na światłach to Omega jak najbardziej.
Jeśli zależy ci na oszczędności eksploatacji to 2.0 16V (na gaz). Mamy takiego caravana i jest OK. Jest to najtańsza z dostępnych u nas limuzyn. Wygoda, komfort jazdy, szybkość w połączeniu z niskimi kosztami utrzymania.
Niestety blacha w Omach nie jest pierwszej klasy, ale mając 25 tys. do wydania na pewno znajdziesz coś młodszego (po liftingu)
pozdro

[Maro]

Znając Hoffi'ego to skłania sie ku 2.5 V6 w sedanie

[maraboot]

Do 2.5 dostęp części ogromny, natomiast do 2,6 tylko serwis

Eeee tam, gadanie.

2,6v6 ma modul zaplonowy, nie ma juz kabli wn, nie ma linki gazu - juz potencjometr, inny rozrzad, 2 sondy lamba wiecej (wyzsze normy spelnia), 7 czy 10km wiecej i pewnie duzo innych drobnych roznic

+10 KM + 13Nm, ponoć poprawione głowice pod względem chłodzenia, ogólnie bardziej doprawcowana konstrukcja. Naprawdę daje radę w kombi, w sedanie tym bardziej.
Z tych dwóch Omeg 2,6 wygląda jak Design Edition, ale nie ma spryskiwaczy ksenonów (dlaczego????uderzona???) i to jest mocno podejrzane.
W tej 2,5 wszystko wydaje się w porządku, ale ten opis.........
Trzeba to dokładnie obejrzeć.
EDIT:
Ta 2,6 bez spryskiwaczy ma poza tym wsadzone reflektory z B, nie pasują do krawędzi maski przy grillu. W C tak nie jest. Ooo, niedobrze.....

[beast]

Do 2.5 dostęp części ogromny, natomiast do 2,6 tylko serwis

Eeee tam, gadanie.

2,6v6 ma modul zaplonowy, nie ma juz kabli wn, nie ma linki gazu - juz potencjometr, inny rozrzad, 2 sondy lamba wiecej (wyzsze normy spelnia), 7 czy 10km wiecej i pewnie duzo innych drobnych roznic

+10 KM + 13Nm, ponoć poprawione głowice pod względem chłodzenia, ogólnie bardziej doprawcowana konstrukcja. Naprawdę daje radę w kombi, w sedanie tym bardziej.
Z tych dwóch Omeg 2,6 wygląda jak Design Edition, ale nie ma spryskiwaczy ksenonów (dlaczego????uderzona???) i to jest mocno podejrzane.
W tej 2,5 wszystko wydaje się w porządku, ale ten opis.........
Trzeba to dokładnie obejrzeć.
EDIT:
Ta 2,6 bez spryskiwaczy ma poza tym wsadzone reflektory z B, nie pasują do krawędzi maski przy grillu. W C tak nie jest. Ooo, niedobrze.....

Co do 2.5, patrzac na pedal hamulca wyglada to na duzo wiecej niz 170000 km.

co do 2.6, zdecydowanie lampy od B. jutro zadzonie i spytam czy nie chce sie zamienic :grin: :mrgreen:

[Hoffi]

więc tą 2,6 V6 w automacie na żywo oglądałem...jest to wyżej wspomniana wersja Design Edition i widać coś musiało być robione przy niej...pytałem się sprzedawcy co było robione i odpowiedział że ryśnięty był błotnik prawy... :bad:
fakt faktem że przednio się prezentuje...

dziś dzwoniłem w sprawie tej 2,5 V6 w manualu
w książce serwisowej według słów sprzedającego jest przegląd przy przebiegu 167 tys w dniu 6 grudnia 2006r. i wymiany klocków, filtrów i rozrządu...więc można sprawdzić w jakim stanie faktycznie są klocki i reszta...więc przebieg może być faktyczny...
co do opisu koleś mi mówił że opis skopiował z jakiejś strony aby więcej info było na temat tego auta...
auto przyjechało o własnych siłach i jest 1 właściciel na briefie i to 48 rocznik....
czy jesteście do tego auta jeszcze się doczepić w czymś??

[GARY]

ta 2,6v6 moze i ladnie wyglada, ale musialbys dokupic zderzak z halogenami i spryskiwaczami i komplet reflektorow ksenonowych od tzw. Omegi C

[beast]

więc tą 2,6 V6 w automacie na żywo oglądałem...jest to wyżej wspomniana wersja Design Edition i widać coś musiało być robione przy niej...pytałem się sprzedawcy co było robione i odpowiedział że ryśnięty był błotnik prawy... :bad:
fakt faktem że przednio się prezentuje...

dziś dzwoniłem w sprawie tej 2,5 V6 w manualu
w książce serwisowej według słów sprzedającego jest przegląd przy przebiegu 167 tys w dniu 6 grudnia 2006r. i wymiany klocków, filtrów i rozrządu...więc można sprawdzić w jakim stanie faktycznie są klocki i reszta...więc przebieg może być faktyczny...
co do opisu koleś mi mówił że opis skopiował z jakiejś strony aby więcej info było na temat tego auta...
auto przyjechało o własnych siłach i jest 1 właściciel na briefie i to 48 rocznik....
czy jesteście do tego auta jeszcze się doczepić w czymś??

no to na stacje diagnostyczna ta 2.5 + badanie grubosci lakieru i jak bedzie wsio orajt to bierz. tymbardziej ze gosc niby ma papiery na te wszystkie wymiany, poza wytarciem pedalow nic nie zwrocilo mojej uwagi

[Hoffi]

...tak patrzę na te fotki i nadal nie widzę różnicy między tymi lampami??
oglądałem te lampy na różne sposoby i nie widziałem żadnych odchyłek tych lamp...

[omegarules]

...tak patrzę na te fotki i nadal nie widzę różnicy między tymi lampami??
oglądałem te lampy na różne sposoby i nie widziałem żadnych odchyłek tych lamp...

Spójrz na narożniki lamp przy grilu - oryginalne od B FL powinny mieć narożnik, aby ładnie się schodzić z grilem - od B natomiast nie mają ostrych narożników tylko są delikatnie zaokrąglone - nie schodzą się z grilem od B FL tak jak powinny.. Najlepiej otwórz sobie dwa zdjęcia - tej 2.6 i jakiejś B FL z allegro i porównaj

[maraboot]

Hoffi, oprócz zgiętego narożnika maski nad lewym reflektorem (widać na zdjęciu) to może być całkiem dobre auto. Mam na myśli tą 2,5 od Niemca.

[lendio]

Po zastanowieniu- tez jednak obstawiam za 2.5 V6 -choc jak dla mnie duzo plaka w srodku- czyli picus-glancus.
Znowu ta 2.6 V6 faktycznie brak spryskiwaczy w zderzaku to jakies kombinacje. Pewnie tanio zrobiona do sprzedazy co tez nie znaczy ze byla ostra rozwalona. :roll:
Tak naprawde bedziesz wiedzial jak obejzysz je na zywo bo w ogloszeniach to magicy cuda robia i maja opisy czesto dalekie od rzeczywsitosci. Niektorzy nawet jak dzwonisz to przez telefon potrafia naklamac.
Najlepiej wypatrzec kilka omeg powiedzmy z ogloszen w okolicach jakiegos miasta poswiecic dzien i troche kasy i sprawdzic w realu.

[ArturL]

2,5v6: silnik OK, zawieszenie też ok, był po stłuczce/kraksie (mógła nawet być zalany wodą), kręcony licznik - przebieg wygląda na 220kkm (więc nie wiele więcej, choć to 1 z przodu). Moja rada - nie kupuj, bo w ciągu roku będziesz żałował (pod koniec roku wyjdą "rzeczy, o których się fizjologom nie śniło") ale, jak zwykle, decyzja należy do Ciebie.
PS.
O 2,6 lepiej zapomnij - wszystko o niej napisał już maraboot, lendio i omegarules.
Teraz już wiem, skąd sebajary wziął lampy od C :bmw: :mrgreen:

[maraboot]

2,5v6: silnik OK, zawieszenie też ok, był po stłuczce/kraksie (mógła nawet być zalany wodą), kręcony licznik - przebieg wygląda na 220kkm (więc nie wiele więcej, choć to 1 z przodu).

No nie mogę........Wybacz, że zapytam wprost: Ty jesteś szarlatan, jasnowidz, czy co? Może prześlę Ci jakieś fotki mojego auta, to powiesz mi co w nim siedzi, jaki ma przebieg i może jeszcze jakie ma ciśnienie sprężania na szóstym cylindrze? Albo dlaczego nie działa czujnik cofania? Będę wdzięczny.

[Hoffi]

wczoraj oglądałem 2 Omegi...dziś Cita, jak wszystko pójdzie dobrze spojrzy na Nie swoim wzrokiem......pojedziemy oglądnąć...oblookać co i jak...
i przyglądniemy się tej Omie co niby ma reflektory od wersji B... :diable:

[ArturL]

maraboot, to tylko tak, na pierwszy rzut oka . Swoją w ten sam sposób pozyskiwałem i nie żałuję. Wiedziałem, co biorę i z jakimi felerami i ....zaletami oczywiście! :mrgreen:
PS.
Obecnie Twoje autko jest ooookkkkk. gratuluję. Jest jednym niewielu w dobrym stanie, a widziałem wiele. Kontroluj tylko instalację gazową, szczególnie w 3 kwartale. Jak będziesz na Zlocie to się spotkamy.