9 odpowiedzi na ten temat

[crocos]

zmieniam lada dzień rozrząd w swojej Klusce i zastanawiam się jaki pasek wziąść... (rolki będą SKFa)

Co wiecie o paskach DAYCO? Szukałem opinii w necie i w sumie opinie n/t Conti, Gates'ów i Dayco są takie same. Raz piszą, że ten jest zły a raz że tamten. DAYCO ponoć stosują na pierwszy montaż w Lancii i Fiacie (choć to nie najlepsza rekomendacja Wink) ale tez ponoć w VW??
Z kolei Gatesy bywają podrabiane??
Co poradzicie?

[Macccias]

Moj mechanik (zaufany i naprawde dobry) mowil mi kiedys, ze on kupuje albo Gatesa albo Dayco. Do tych 2 firm ma zaufanie i tylko do tych. A wybiera ten, ktory dla danego modely jest akurat tanszy:)

[majciex]

Ja wymieniałem w listopadzie (20tyś temu) mechanik kupił mi Dayco - mówił że jest ok. Narazie jeżdze bez problemowo zobaczymy za kolejne 20k

[BzQ]

36 tys na Dayco, ostatnio robiłem inspeckje stanu i jest git. Jakościowo podobne do Gatesa (wiadomo ze raz na jakiś czas trafi sie lipna sztuka). Starym do fury tez wsadziłem Dayco i nie ma problemów :mrgreen:

[Krupski]

Dayco miałem pasek wielorwokowy zrobiłem na nim 12 tys az do wczoraj jak go uje...o takze NIE POLECAM

[DAROMV6]

czasami zakładałem DAYCO i nie było z nimi problemów

[Florek]

Paski na pierwszy montaż w Oplu to m.in. Continental.

[kczech]

widze ze ktos odgrzal starego kotleta. ja moge powiedziec tyle ze dayco sprzedjae z powodzeniem do skosnookich i wloskich (nie bylo uwag)
jesli chodzi o conti na pierwszy montaz w oplu, to pewnie ta firma mila swoj epizod w tej marce jak kazda inna ale glownie do opli z duzymi silnikami szly na pierwszy montaz gates. Trzeba pamietaz ze opel w roznych latach pchal elementy roznych firm nie to co np w VW gdzie przez lata np contitech krolowal (i byc moze jest tak po dzien dzisiejszy)

[gta77]

moim zdaniem - czy to dayco, conti czy gates to chyba nie ma znaczenia - jakość produktów jest porównywalna, ważne żeby nie był zleżały - na opakowaniu jest podana data przed którą należy zamontowac pasek
poza tym najlepszy i najnowszy pasek nie wytrzyma gdy stanie rolka, pompa wody czy jakiś inny element współpracujący
większość zerwan pasków powoduje właśnie to
oczywiście każdy mechanik ma swoje zdanie i czasem lepiej się zapytać go - i to nie dlatego bo powie prawde tylko dlatego zeby sie nie krzywił przy montażu i nie mówił ze jak sie zerwie to nie jego wina bo on mówił ze to lipa, a oni mają swoje metody na wyselekcjonowanie najlepszego wyrobu- poliże, powącha, posłucha, poskrobie i stwierdzi ze najlepszy jest ten na który dostanie największy rabat w sklepie - oczywiście o tym nie wspomnie

[matyas]

Moje skromniutkie zdanie pochodzące z doświadczenia: DAYCO - BROŃ BOŻE ! Po 4000 km na Dayco pasek był jak gumka od majtek (razem z paskiem wymieniałem rolkę i pompę). Pasek położyłem panu w sklepie na ladzie i powiedziałem mu co może sobie z nim zrobić...
Założyłem Gates-a i jest OK ! Oszczędzanie na tak ważnych rzeczach niema żadnego sensu !