42 odpowiedzi na ten temat

[Pabloo]

Pozwolę sobie dołączyć się do tematu. Mój problem jest taki. Wycieraczka po stronie pasażera zwykle nie opuszcza się do końca, tzn. nie chowa a zostaje jakieś 15 cm powyżej krawędzi szyby. Sporadycznie opuszcza się do właściwego poziomu, zwłaszcza jak jest ulewa i ma dobry poślizg. Poza tym można spokojnie przesunąć ją ręką w dół do właściwej pozycji, a wtedy wycieraczka kierowcy też trochę idzie w dół. Jaka może być przyczyna?

[robert3012]

Zdejmij ramiona i sprawdź wielokliny. Możliwe że się nieco zjechał i puszcza.

[Pabloo]

Wracam do tematu (po prawie 4 latach, ale ten czas pędzi!). Otóż sprawa wygląda następująco. Podczas jazdy wycieraczki zaczęły zatrzymywać się coraz wyżej, aż w końcu za którymś razem "po zakończeniu cyklu" zatrzymały się w górnej pozycji. Ta pozycja jest teraz jakby początkową. Jeśli przesunę siłą wycieraczki na dół, to po włączeniu zapłonu wracają do góry. Praca wycieraczek odbywa się zatem odwrotnie niż powinna. Wyjściowa pozycja to pozycja pionowa, po uruchomieniu wycieraczek przesuwają się w dół i wracają do góry. Czy macie pomysł co się stało i jak sobie z tym poradzić? Z góry dzięki za pomoc.

 

[Edycja]

 

Problem rozwiązany. Wymontowałem cały mechanizm. Okazało się, że odkręciła się nakrętka na trzpieniu silniczka wycieraczek i blaszka, która popycha cały mechanizm zsunęła się z tego trzpienia. Przy okazji wyczyściłem i przesmarowałem cały mechanizm. Pozdrawiam!

Edytowany przez Pabloo, 04 marca 2017 - 14:09.