80 odpowiedzi na ten temat

[zYx]

Witam,

niedawno wywaliło mi kontrolkę silnika, sprawdziłem kod i pokazuje to co wyżej 0170 i 0173. Wszyscy wiedzą co znaczą te kody, ale co to znaczy dla mnie? Niektórym pomogła wymiana czujnika MAF, jeden napisał, że skończe z wymianą cewki.

Kontrolka zniknęła po odłączeniu akumulatora, ale gdy się świeciła po odpaleniu silnika obroty wskakiwały na około 2000, tak samo zresztą przy dodaniu gazu na luzie, obroty powoli spadały. Reszta wydaje się, że była ok, tzn silnik pracował jak zawsze, braku mocu nie odczułem.

Na razie kontrolki nie ma i silnik dobrze chodzi bez wskakiwania na 2000 rpm, ale prędzej czy później znowu wyskoczy.

Jak to jest u Was z doświadczenia?

Z góry dzięki za wskazówki.

[matys0644]

jeden z kolegów miał to samo i pomogło zmiana softu i przepływomierza
Ja mam te same błędy + stukowy ale ten nie był dokręcony ale dopiero w poniedziałek będe składał głowice więc dopiero we wtorek ją odpalę ale cewki zamówiłem nowe Boscha za 210zł sztuka bo też pokazywało wypadanie zapłonu.

[zYx]

jeden z kolegów miał to samo i pomogło zmiana softu i przepływomierza
Ja mam te same błędy + stukowy ale ten nie był dokręcony ale dopiero w poniedziałek będe składał głowice więc dopiero we wtorek ją odpalę ale cewki zamówiłem nowe Boscha za 210zł sztuka bo też pokazywało wypadanie zapłonu.

Co znaczy wymiana softu? W serwisie to robią jak się ich poprosi czy za każdym razem jak bierzez auto do nich?

[egon]

zYx
ja bym zaczoł od obejrzenia listwy/cewki 2rząd cylindrów 2-4-6 bo tego ten błąd 0173 dotyczy a potem dalej.

[zYx]

0170 oznacza rząd 1 czyli 1-3-5 i 0173 oznacza rząd 2 czyli 2-4-6, więc wygląda na to, że muszę sprawdzić obydwa. Przy 1-3-5 wygląda na to, że muszę odłączać przewody paliwowe - jeśli się mylę poprawcię mnie.

Dodam jeszcze, że jak silnik jest zimny i obroty próbują zejść do 500rpm to silnik zaczyna się dławić wtedy obroty same rosna do niecałych 1000 i znowu powoli spadają i znowu się dławi, aż chwile pochodzi..

[egon]

tak trzeba odkręcić przewody paliwowe
jak będziesz miał to na wierzchu wykręć świece i zobacz jak wyglądają

[Roozga]

Jakie znowu rzędy??

Czy wy w ogóle wiecie ci te błędy oznaczają??

Przeca to błędy od mieszanki paliwowo powietrznej, nie może auto dobrać właściwej z powodu dziury w dolocie albo uszkodzonej przepływki lub wady softu

I nawet objaw wachlowania obrotów jest.

[zYx]

Jakie znowu rzędy??

Czy wy w ogóle wiecie ci te błędy oznaczają??

Przeca to błędy od mieszanki paliwowo powietrznej, nie może auto dobrać właściwej z powodu dziury w dolocie albo uszkodzonej przepływki lub wady softu

I nawet objaw wachlowania obrotów jest.

Ja nie wiem, dlatego zapytałem na forum

Czyli teoretycznie wymiana MAF może pomóc?

Dodam jeszcze, że jedna obręcz, która dociska gumowe węże, te co idą od filtra była luźna... więc może dostał się do środka jakiś paproch?

[matys0644]

u mnie są te same błędy i o dziwo samochód zachowuje się normalnie spalanie lpg po mieście w automacie 17-17,5L/100km

[Roozga]

bo mogą być w trybie not present

Słuchaj, zanim zaczniesz wymieniać popatrz dokładnie w dolot powietrza czy nie ma syfu i czy nie ma żądnych dziur, pęknięć załamań, a przede wszystkim polecam wycieczkę na tech2 i próbę skasowania błędu wraz z wgraniem nowego softu

[zYx]

bo mogą być w trybie not present

Słuchaj, zanim zaczniesz wymieniać popatrz dokładnie w dolot powietrza czy nie ma syfu i czy nie ma żądnych dziur, pęknięć załamań, a przede wszystkim polecam wycieczkę na tech2 i próbę skasowania błędu wraz z wgraniem nowego softu

Umówiłem się w serwisie na poniedziałek. Próbowałem facetowi wytłumaczyć, ale stwierdził, że wyrzuce pieniądze i że nie było żadnych nowych softów
Tak czy siak pojade spróbować.

[Roozga]

Czy były, czy nie były - to już nie moja wiedza - ja przedyktowałem procedurę z TISa

[matys0644]

zYx daj znać co i jak bo też będe z tym walczył :D

[MV6333]

Rozkminiliście temat? Też mam te błędy, dajcie znać jeśli coś wiecie;)

[zYx]

W serwisie w końcu nie byłem, bo zapomniałem o wizycie ;]

W czwartek jade do Polski to to zrobie.

Od mojego ostatniego postu minęło trochę czasu i nic się nie działo, aż do czwartku, bo znowu się kontrolka zaświeciła. Na razie pozostaje mi odłączanie akumulatora i reset kompa i kontrolka znika. Po takiej operacji silnik troszkę się dławi ((albo brzmi jakby się dławił)po dłuższym rozłączeniu akumulatora kasują się wszelakie ustawienia kompa) jak jest zimny i po paru dniach mu przechodzi i jest wsio ok.

[zYx]

Dla zainteresowanych odpowiadam post po poście, żeby poinformować, że usterka została pokonana poprzez wymianę przepływomierza na BOSCHa. Błędy skasowane i wszystko hula jak należy i błędy już nie powróciły

[MV6333]

Dla zainteresowanych odpowiadam post po poście, żeby poinformować, że usterka została pokonana poprzez wymianę przepływomierza na BOSCHa. Błędy skasowane i wszystko hula jak należy i błędy już nie powróciły

Dzięki za pamięć. Widziałem tamten temat, wiem co i jak:D

[rumak]

Witam. Mam problem z kontrolką check. Na benzynie zapala mi się i wyskakują błędy 170 i 173 (nieprawidłowy skład mieszanki) teraz dlaczego??? Na benzynie jeżdżę i mi to wywala. Na gazie jest to samo i byłem u elektronika wykasował mi błędy i od tamtej pory śmigam na benzynie i po 30km się zapalił i teraz są błedy 170 i 173 nic więcej. Dajcie wskazówki od czego zacząć sprawdzać żeby siętego pozbyć na zawsze. Czekam na odp. pozdrawiam

[eliks]

Miałem podobny problem po zagazowaniu. Gazownik ci poprawi.

[rumak]

gazownik kazał mi polatać na benzynie żeby adaptacja się ułożyła, bo sondy mu na benzynie wariowały. Zawsze myślałem ze te dwa błędy są od gazu ale teraz na benzynie się pokazały. Nie wiem czy przepływomierz coś tu nie szwankuje, bo znalazłem podobny temat i tam powodem był przepływomierz, a takie same objawy są jak u mnie. jak zimny motor uruchamiam to lekko kuleje silnik przez chwile. jak macie pomysły to piszcie !!