67 odpowiedzi na ten temat

[fancik87]

Moje pytanie to podczas jazdy dajmy na to na trasie podczas włączania tempomatu nie zawsze on działa a jak już za działa to ten przycisk od zwalniania w ogóle nie dział a jak już zadziała to bardzo sporadycznie z czym to może być związane dodam że cieknie mi wtrysk sterujący czy to może być przyczyną?

[kocyk]

a może włącznik nie zawsze łączy sprawdz połączenia albo same przyciski

[fancik87]

a może włącznik nie zawsze łączy sprawdz połączenia albo same przyciski

jeśli chodzi o włącznik czy te przyciski w tempomacie to moim zdaniem powinno być wszystko ok bo ostatnio kupiłem i wymieniłem cały ten włącznik przy kierownicy

[vis1966]

Cos mi tu nie pasuje przecierz w klekotach przycisk zwalniania nie powinien dzialac.W 2,5dti tak ale w 2,5td nie.Napewno kupiles dobra manetke?

[beast]

zwalniania w ogóle nie dział a jak już zadziała to bardzo sporadycznie

nie ma prawa zadzialac bo w klekotach nei dziala zwalnianie.

[Roozga]

a czy manetka od Diesla nie ma przypadkiem tylko 2 przycisków??

[vis1966]

Ma trzy przyciski ale w TD nie dziala zwalnianie.No i jest na dwa piny a w DTI chyba na cztery bo u kumpla w astrze zakladalem i bylo cztery i zwalnianie dziala.

[fancik87]

Ma trzy przyciski ale w TD nie dziala zwalnianie.No i jest na dwa piny a w DTI chyba na cztery bo u kumpla w astrze zakladalem i bylo cztery i zwalnianie dziala.

Panowie powiem tak jak miałem starą manetkę to wszystko było ok. i wszystko działało pierwszym przyciskiem przyspieszanie drugim zwalnianie i trzeci wyłączanie tempomatu podczas jazdy ale po jakimś czasie zepsuła się a tak konkretniej długie światła w tej starej manetce włączały się same i wyłączały.Więc zmieniłem ją na nową w której przez jakiś czas było wszystko ok ale po jakimś czasie zwalnianie przestało działać a jak już zadziałało to już to nazywałem cudem więc o co w tym chodzi???

[beast]

Panowie powiem tak jak miałem starą manetkę to wszystko było ok. i wszystko działało pierwszym przyciskiem przyspieszanie drugim zwalnianie i trzeci wyłączanie tempomatu podczas jazdy ale po jakimś czasie zepsuła się a tak konkretniej długie światła w tej starej manetce włączały się same i wyłączały.Więc zmieniłem ją na nową w której przez jakiś czas było wszystko ok ale po jakimś czasie zwalnianie przestało działać a jak już zadziałało to już to nazywałem cudem więc o co w tym chodzi???

w dieslu nie dziala zwalnianie !

[krzysiek1989]

Tez mialem taki problem w bmw ze musialem kilkakrotnie wlaczac tempomat nim zaskoczyl. Przyczyna byla manetka. A czy w omedze kazdy klekot 2,5 ma instalacje do tempomatu ze wystarczy zalozyc manetke i dziala?

[jareck]

Tez mialem taki problem w bmw ze musialem kilkakrotnie wlaczac tempomat nim zaskoczyl. Przyczyna byla manetka. A czy w omedze kazdy klekot 2,5 ma instalacje do tempomatu ze wystarczy zalozyc manetke i dziala?

Tak w DIESLU wystarczy zmienić manetkę i nic więcej nie trzeba robić. Manetki do diesla są praktycznie nie osiągalne, na forum jest schemat jato zrobić,ale u mnie on nie działał. Walczyłem z tempomatem jakieś 3 miechy,bo chciałem mieć to tak jak jest w oryginale i ostatecznie udało się. Przerobiłem nową manetkę 4 przewodową,wzorując się na manetce z omegi z 94 roku,sprawdziłem to w 3 różnych omegach wszystko ładnie i pięknie działa.

[krzysiek1989]

Tak w DIESLU wystarczy zmienić manetkę i nic więcej nie trzeba robić. Manetki do diesla są praktycznie nie osiągalne, na forum jest schemat jato zrobić,ale u mnie on nie działał. Walczyłem z tempomatem jakieś 3 miechy,bo chciałem mieć to tak jak jest w oryginale i ostatecznie udało się. Przerobiłem nową manetkę 4 przewodową,wzorując się na manetce z omegi z 94 roku,sprawdziłem to w 3 różnych omegach wszystko ładnie i pięknie działa.

Dzieki za szybka odpowiedz:) Masz racje ze manetki od diesla sa trudno osiagalne poniewaz przed chwila patrzylem na allegro i nie znalazlem manetki typowo dla diesla z dwoma przewodami:( a szkoda bo mam chec sobie zalozyc. we wczesniejszym aucie mialem tempomat i teraz trudno mi sie jedzie w trase bez tego cuda;)
Jareck jak mozesz rzuc link do tego schematu;)

[beast]

Dzieki za szybka odpowiedz:) Masz racje ze manetki od diesla sa trudno osiagalne poniewaz przed chwila patrzylem na allegro i nie znalazlem manetki typowo dla diesla z dwoma przewodami:( a szkoda bo mam chec sobie zalozyc. we wczesniejszym aucie mialem tempomat i teraz trudno mi sie jedzie w trase bez tego cuda;)
Jareck jak mozesz rzuc link do tego schematu;)

nowa cos kolo 160 pln

[krzysiek1989]

nowa cos kolo 160 pln

Ja bym sie pokusil raczej o uzywana. Jezeli ktos ma to chetnie w dobrych pieniadzach odkupie ...

[beast]

Ja bym sie pokusil raczej o uzywana. Jezeli ktos ma to chetnie w dobrych pieniadzach odkupie ...

praktycznie nie do dostania. a jak jest to polowa nowej

[krzysiek1989]

praktycznie nie do dostania. a jak jest to polowa nowej

No to nie dobrze nie dobrze:(:( zapytam w pewnym sklepie czy wogole dadza rade cos takiego zamowic...

[beast]

No to nie dobrze nie dobrze:(:( zapytam w pewnym sklepie czy wogole dadza rade cos takiego zamowic...

www.gsi-goszczynski.pl

[krzysiek1989]

www.gsi-goszczynski.pl

Dzieki wielkie Beast:)

[jareck]

Ja bym sie pokusil raczej o uzywana. Jezeli ktos ma to chetnie w dobrych pieniadzach odkupie ...

Nowa manetka kosztuje 270 u Stachowiaka w Poznaniu, 330 w opel-shop i 360 w jednym serwisie opla i w każdym jest realizowane na zamówienie. Jak znajomy odda mi schemat to wrzucę go na forum.

[Roozga]

Ale na forum jest schemat tej manetki - ehh widać jak szukacie - mam poszukać za was??