Nawet ładnie to wygląda, ale nie bardzo będzie to widać. Jeśli pomalujesz kolektor to będzie bardziej rzucało sie w oczy
0
malowanie silnika
Rozpoczęte przez
schak
, 01 kwi 2009, 12:52
31 odpowiedzi na ten temat
#21
OFFLINE
bzyku_2002
-
- 1 525 postów Dołączył: 09-09-2007
200 parę KM i ciągle mało
- Skąd: Koczała ( Pomorze )
- Województwo: pomorskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: silnik od innego auta
Napisany 07 maja 2009 - 19:47
Wróć do góry
#22
OFFLINE
schak
-
- 651 postów Dołączył: 28-01-2009
- Skąd: Maszewo -> Nowogard
- Województwo: zachodniopomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 08 maja 2009 - 10:26
kolektor też pomaluje ale jak zrobie go na czerwonio to już straci swój efekt.
mam zamiar go prysnąć na czarno, chyba że nie znajde lakieru takiego jak by mi odpowiadał to może wtedy pod kolor nadwozia czyli grafitowy.
Czy tą uszczelkę od vectry trzeba też delikatnie smarować silikonem??
mam zamiar go prysnąć na czarno, chyba że nie znajde lakieru takiego jak by mi odpowiadał to może wtedy pod kolor nadwozia czyli grafitowy.
Czy tą uszczelkę od vectry trzeba też delikatnie smarować silikonem??
#23
OFFLINE
Exec
-
- 1 568 postów Dołączył: 18-06-2006
Pierwszy Drifter OKP
- Skąd: Radom
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 08 maja 2009 - 11:41
a czym lub jaka technika w koncu malowales?Pokrywy zaworowe już pomalowane a tutaj jak się narazie prezentują:
do czerwonego to moze zolty by sie zgral?kolektor też pomaluje ale jak zrobie go na czerwonio to już straci swój efekt.
ja bym smarowal...Czy tą uszczelkę od vectry trzeba też delikatnie smarować silikonem??
#24
OFFLINE
wicek
-
- 4 076 postów Dołączył: 14-07-2008
- Skąd: Komorze
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 08 maja 2009 - 15:51
Zaszkodzić nie zaszkodzi, więc cieniutko możesz przelecieć silikonem.ja bym smarowal...
#25
OFFLINE
schak
-
- 651 postów Dołączył: 28-01-2009
- Skąd: Maszewo -> Nowogard
- Województwo: zachodniopomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 08 maja 2009 - 16:24
Dzisiaj w serwisie mi powiedzieli 63zł za jedną sztukę uszczelki razy 4 uszczelki i do tego jeszcze uszczelniacze. Chyba pogłupieli z tymi cenami.
Malowałem pędzlem bo niestety pistolet miał awarię (z pożyczki wrócił uszkodzony) po pomalowaniu pokrywy na piec i farba łanie pokryła pokrywy.
Na żółto na pewno nie pomaluje. Miałem kiedyś zaciski tak pomalowane i mi się nie podobało.
Malowałem pędzlem bo niestety pistolet miał awarię (z pożyczki wrócił uszkodzony) po pomalowaniu pokrywy na piec i farba łanie pokryła pokrywy.
Na żółto na pewno nie pomaluje. Miałem kiedyś zaciski tak pomalowane i mi się nie podobało.
#26
OFFLINE
bzyku_2002
-
- 1 525 postów Dołączył: 09-09-2007
200 parę KM i ciągle mało
- Skąd: Koczała ( Pomorze )
- Województwo: pomorskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: silnik od innego auta
Napisany 08 maja 2009 - 21:32
pod kolor nadwozia czyli grafitowy
Czarny czy gafitowy to trochę za ciemne, a co powiesz na ładny jaskrawy zielony ;-)
#27
OFFLINE
TomEk WRO
-
- 2 412 postów Dołączył: 16-09-2008
Dr Szajn!
- Skąd: Wrocław/Czernica
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 DTI 24V Y25DT
Napisany 15 maja 2012 - 01:36
Odgrzeje schabowego 
Czy ktoś malował alu pokrywy farbą żaroodporną, stosowaną też do kominków?? Zakupiłem sobie taką srebrną, jest odporna na 600st. W opisie jest żeby po pomalowaniu i wyschnięciu podgrzać do 160st aby utwardzić farbę. Więc mogę podgrzać opalarką, chyba to nie wpłynie negatywnie na pokrywy?? Malowanie proszkowo odpada ze względu na czas, którego nie mam i $$ i tych też mało Może wiecie jaka jest różnica między farbą sprzedawaną typowo do malowania silnika do 150st a taką żaroodporną do 600st?? Poza temperaturą 
Czy ktoś malował alu pokrywy farbą żaroodporną, stosowaną też do kominków?? Zakupiłem sobie taką srebrną, jest odporna na 600st. W opisie jest żeby po pomalowaniu i wyschnięciu podgrzać do 160st aby utwardzić farbę. Więc mogę podgrzać opalarką, chyba to nie wpłynie negatywnie na pokrywy?? Malowanie proszkowo odpada ze względu na czas, którego nie mam i $$ i tych też mało
Może wiecie jaka jest różnica między farbą sprzedawaną typowo do malowania silnika do 150st a taką żaroodporną do 600st?? Poza temperaturą
Auto kosmetyka
- korekta lakieru (polerowanie mechaniczne, usuwanie rys)
- woskowanie
- czyszczenie wnętrza
- polerowanie lamp
- przygotowanie auta na specjalną okazję (sprzedaż, wesele)
Zapraszam! Info na PW
- korekta lakieru (polerowanie mechaniczne, usuwanie rys)
- woskowanie
- czyszczenie wnętrza
- polerowanie lamp
- przygotowanie auta na specjalną okazję (sprzedaż, wesele)
Zapraszam! Info na PW
Odpicuj swoją omegę xd
#28
OFFLINE
RysiuGT
-
- 965 postów Dołączył: 13-02-2011
Project never completed...
- Skąd: Sulejów\Łódź
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.6 V6 Y26SE
Napisany 16 maja 2012 - 10:40
Ja na Twoim miejscu pomalowal, poczekal az wyschnie, zalozyl i jezdzil az auto sie zagrzeje 
a farba sie ustabilizuje
a farba sie ustabilizuje
#29
OFFLINE
schak
-
- 651 postów Dołączył: 28-01-2009
- Skąd: Maszewo -> Nowogard
- Województwo: zachodniopomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 16 maja 2012 - 11:25
równie dobrze można włożyć do piekarnika na chwilkę zamiast grzać opalarką.
#30
OFFLINE
RysiuGT
-
- 965 postów Dołączył: 13-02-2011
Project never completed...
- Skąd: Sulejów\Łódź
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.6 V6 Y26SE
Napisany 18 maja 2012 - 00:03
Pamietam jak malowalem zaroodporna farba glowice od simsona jak wyschlo to zlozylem, przepalilem troche wydech 
i wszystko bylo cacy
jak wyschlo to zlozylem, przepalilem troche wydech i wszystko bylo cacy
#31
OFFLINE
#32
OFFLINE
Napisany 18 maja 2012 - 14:00
bez problemu tylko poczekaj jak sama wysknię a nie jakieś piekarniki
