109 odpowiedzi na ten temat

[marek_kloss]

czyli auta, które ważą 1,2t mogę ciągnąć normalnie tak?

To dużo tych samochodów się nie naciągasz

Jeśli będzie to na użytek własny ( do własnego warsztatu ) to nie potrzebujesz żadnych dodatkowych uprawnień , jeśli będzie to "Auto Pomoc " i na każde zawołanie oraz przewóz do innych warsztatów - potrzebujesz mieć ukończony tzw. kurs na przewóz rzeczy

[motorolix]

Może trochę uściślę. Kurs na przewóz rzeczy teraz się nazywa kwalifikacja zawodowa. Wstępna, wstępna uzupełniająca,wstępna przyśpieszona, itd, itd, Jest trochę tego i ciężko się w tym wszystkim połapać (jeśli nie jest się urzędnikiem lub kierowcą zawodowym). Zależy to od wieku kierowcy, jak długo i jaką ma kategorię prawka. Czy robi po raz pierwszy czy wznawia itp. Przekopałem trochę tematów w sieci i wygląda na to że obowiązuje jednak dopiero od kategorii C. Dlatego kierowcy busów do 3,5T jej nie robią (nie obowiązuje ich tacho i karta kierowcy). Więc wynikałoby z tego że że kolega Rydel nie musiałby jej robić w żadnym przypadku pod warunkiem że nie przekroczy DMC 3,5T zestawu (autolaweta+auto przewożone). Teraz odnośnie przewozu - jeśli przewozisz swój samochód, lub np.sąsiada i robisz to "za darmo" (czytaj na czarno) to teoretycznie powinno wystarczyć samo prawo jazdy, jeśli zarabiasz na tym legalnie np. prowadząc usługi, to musisz mieć badania lekarskie + badania psychotechniczne tak jak kierowcy zawodowi na kat. B. Tendencja jest teraz taka że nawet kierowcy poruszający się służbowymi osobówkami muszą posiadać psychotesty. Osobiście nie widziałem odpowiednich przepisów na ten temat (ustawa w tym temacie jest dość niejasna) ale szukając kiedyś przepisów na temat psychotestów, natknąłem się na takie wypowiedzi i wiem że niektóre firmy (w tym i moja) dla świętego spokoju tego wymagają. Tu nie będę się spierał, bo nie wiem czy to obowiązuje w całej Polsce. Jeszcze odnośnie samego przewozu - teoretycznie ciężko byłoby sprawdzić na drodze podczas kontroli czy przewóz jest prywatny czy zarobkowy, jednak problem może się pojawić i to duży podczas jakiegoś zdarzenia np. wypadek, uszkodzenie samochodu klienta podczas załadunku itp. Wtedy klient zwróci się do ubezpieczalni o odszkodowanie i wyjdzie że przewóz odbywał się bez wymaganych dokumentów. Wynik jasny do przewidzenia. Dokładając do tego bałagan w polskim prawie, gdzie przepisy jednej ustawy kolidują z inną, uważam kolego Rydel, że najlepiej będzie gdy zwrócisz się do odpowiednich urzędów np. wydział komunikacji, ITD, policja i zasięgniesz opinii u źródła.

Wszystko to co napisałem jest efektem moich przemyśleń i często fragmentarycznych informacji znalezionych w necie i wcale nie musi być prawdą objawioną.

[Rydel]

WIELKIE DZIĘKI za odpowiedź!

[hex84]

WitamZakupiłem w Niemczech opla omege rok produkcji. 2001
Mam pyatnie, mianowicie w karcie pojazdu w rubryce nr 28 (przyczepa z hamulcem) widnije wartość 1750.
W rubryce 33 uwagi jest adnotacja do rubryki 28 i podana wartość 1900.
W związku z powyższym zwracam się z zapytaniem przy jakich warunkach jest możliwe i czy istnieje możliwość podczas pierwszego przeglądu w polsce podniesienia DMC ciągniętej przyczepy z 1750 do 1900.
Co oznacza wogole ta adnotacja???
pozdro

[666jack]

nie ma szans abyś mógł ciągnąć przyczepę cięższą niż pojazd czyli więcej jak waży sama oma, najcięższą przyczepę jaką mógłbyś ciągnąć to 1750 z założenia, że sama oma waży 1750 kg, przekroczenie tej masy powoduje to że musiałbyś mieć b+e i
"nie wiem czy nie czasem jakąś adnotacje w dowodzie, że zespół pojazdów zaliczany będzie do ciężarowych" ale to już tylko moje przypuszczenia

[hex84]

kolego dla przykładu omega sedan mojego kolegi z silnikiem 3.0 moze ciagnac przyczepe o DMC 1850 a sama omega waży 1675 kg. w jego karcie pojazdu niemieckiej tez jest adnotacja do 1.900 jak w mojej

[spawek]

kolego dla przykładu omega sedan mojego kolegi z silnikiem 3.0 moze ciagnac przyczepe o DMC 1850 a sama omega waży 1675 kg. w jego karcie pojazdu niemieckiej tez jest adnotacja do 1.900 jak w mojej

Mam tak samo w dowodzie:p

[andrzej9923]

Z tego co pamietam to przekroczenie 3,5 t mc nie powoduje koniecznosc posiadania b+e.To jest chyba cos ponad 4 t mc z przyczepa z hamulcem.
A w dowodzie masz to co w papierach.Inna sprawa kto na to patrzy[oprocz policji]

[pawel om2.0]

u nas moze i przejdzie ale w DE...

[Maciek-Grucha]

prawko jest potrzebne na e,odkad to sie nie robi przyczepka lekka czyli do 750 kg ,na reszta sa uprawnienia,malo tego przekraczajc 3,5t na polske trzeba viatolla