130 odpowiedzi na ten temat

[FL 2000 EditioN]

Witam mam pytanie odnoscie nawieszenia tylnego w Omci B(FL) mianowicie mam taki problem,jechalem z dosyc duza predkoscia skrecilem energicznie w lewo i wbil mi sie w srodek amortyzator,na diagnostyce nie stwierdzono bledu z amortyzatorem lub sprezyna,a ja nadal mam sztywne z prawej strony zawieszenie.Czy zna ktos moze rozwiazanie tego problemu?z gory dziekuje pozdro

[hubertcht]

nawieszenia

chyba zawieszenia:p

wbil mi sie w srodek amortyzator

Wpadl do srodka czy jak??

[FL 2000 EditioN]

Tak wpadl hehe i zachowuje sie tak jak bym mial sztywne zawieszenie.Tylko prawa strona.
Mozna jezdzic ale jest tragedia.Kolejna sprawa co jakis czas halasuje mi pod spodem jakas pompa ktora niby ma cos wspolnego z zawieszeniem..
kur.. mozliwe ze jest malo plynu w zbiorniczku wyrow.?haha dopiero teraz sie dowiedzialem ze to ma NIVO

[Nawalony Zając]

Nie bardzo rozumiem co to znaczy wpadł mi do środka. Znaczy wbił się w karoserię czy zablokował się w jakieś tam pozycji?
Nie znam się na nivomacie ale jeśli rozwaliłeś amor to trzeba go wymienić (czytaj komplet tył) i zobaczyć co dzieje się z pompą.

[FL 2000 EditioN]

Nie bardzo rozumiem co to znaczy wpadł mi do środka. Znaczy wbił się w karoserię czy zablokował się w jakieś tam pozycji?
Nie znam się na nivomacie ale jeśli rozwaliłeś amor to trzeba go wymienić (czytaj komplet tył) i zobaczyć co dzieje się z pompą.

Witam ZaJaC wbił sie i zablokowal w pewnej pozycji no i pompa caly czas wariuje nawet gdy jest wylaczony zaplon...

[Nawalony Zając]

Cza pewnie wymienić.

[kogut]

Odkąd kupiłem auto nigdy nie miałem problemów z nivomatem, natomiast dwa dni temu coś się popsuło.
W sobotę załadowałem bagażnik około 200kg ciężarem, Nivo bez problemu podpompowało amory z tyłu i auto się podniosło na odpowiedni poziom.
W niedzielę gdy wyjąłem klamoty z bagażnika, po odpaleniu tył się nie opuściłi stoi wysoko jak koza. Sprawdzałem czujnik i dźwigienka są na swoim miejscu, bezpiecznik też dobry. Dziś podłączyłem pod gniazdo OP-COMA i nie można było się połączyć z modułem regulacji wzniosu, co jest?

[wars1977]

Sprawdz przekaźnik lub bezpieczniki.

Swoja droga bede robil remont tylu za tydzien, moze dwa. Moje nivo dziala bardzo dobrze, ale amory sa juz mocno skorodowane. Obawiam sie ze zaloze zwykle i odlacze przekaznik od pompy. Na dodatek mam peknieta sprezyna z tylu , a komplet nowych (niestety oryginalnych) do zawieszenia regolowanego to 1000zł + 800-1000zł za amory. Chyba mnie na to nie stac narazie, a szkoda.

[gorum]

a czym sie różni zwykła sprężyna od tej która idzie do nivo ?

[kogut]

Zauważyłem również iż nie słychać kompresora po przekręceniu kluczyków, zawsze nawet na chwilę się włączał.

[wars1977]

a czym sie różni zwykła sprężyna od tej która idzie do nivo ?

Różni się konstrukcją. Inna struktura zwojów.

[kogut]

OK, kompresor zagadał okazało się, że jednak był spalony bezpiecznik, bo jakiś "miszcz" wsadził [10A] zamiast [20A].
Jedyny błąd jaki wyskoczył to błąd [nr. 6] - "..Za niskie napięcie w układzie.." - który już nie występuje.
Natomiast problem jest dalej ponieważ kompresor nie upuszcza powietrza i auto dalej stoi wysoko, w czym tkwi problem?

[wars1977]

Przy kompresorze jest zawór upustowy. Sprawdź go.

[krzysiek108]

witam
chciał bym się dowiedzieć jak są podpięte wężyki przy pompce do niwo może ktoś ma fotki lub rysunek to był bym wdzięczny
są tam trzy wyjścia i nie były podpięte żadne przewody

[kogut]

Dzisiaj byłem na kanale. Kolejno: wyjąłem bezpiecznik [27], spuściłem powietrze z układu, włożyłem spowrotem bezpiecznik, przekręciłem zapłon. Auto nie stoi już jak koza, natomiast nurtuje mnie jedno pytanie.. każdorazowo gdy włączam zapłon uruchamia się sprężarka NIVO na 2-3 sekundy i to bez ładunku. Po kilku takich uruchomieniach auto mimo woli coraz wyżej stoi. Dodatkowo jak byłem na kanale zrobiłem test, odpiałem cięgno czujnika i ruszałem nim góra dół na załączonym zapłonie... do góry bez problemu się podnosił natomiast nie opuszcza w dół. Co jest grane?!

[wars1977]

Dzisiaj byłem na kanale. Kolejno: wyjąłem bezpiecznik [27], spuściłem powietrze z układu, włożyłem spowrotem bezpiecznik, przekręciłem zapłon. Auto nie stoi już jak koza, natomiast nurtuje mnie jedno pytanie.. każdorazowo gdy włączam zapłon uruchamia się sprężarka NIVO na 2-3 sekundy i to bez ładunku. Po kilku takich uruchomieniach auto mimo woli coraz wyżej stoi. Dodatkowo jak byłem na kanale zrobiłem test, odpiałem cięgno czujnika i ruszałem nim góra dół na załączonym zapłonie... do góry bez problemu się podnosił natomiast nie opuszcza w dół. Co jest grane?!

Napisalem Ci nizej ,ze przy kompresorze jest zawor upustowy. Jak nie wypuszcza powietrza to nie obnizy samochodu., Sprawdz go.

[kogut]

w jaki sposób odkręca się sprężarkę nivo od podłogi? Dziś mam zamiar zabrać się do tego i nie wiem jakich kluczy będę potrzebował. Wężyk od podciśnieniowy idący do miechów w amorach trzeba czymś zatkać podczas eksploatacji bez sprężarki, czy nie trzeba ich zabezpieczać?

[andzg]

potrzebujesz:
grzechotka
nasadka 13
długa przedłużka

odkręcasz 2 śruby mocujące oraz jedną (najbliższa od nadkola) obracasz o 90 stopni i powinna wyjść.
zdejmujesz wtyczkę oraz wężyk idący do amorów.
czy ten wężyk trzeba zabezpieczyć przed ewentualnym uciekaniem powietrza, to nie wiem.

[Quentinnn1]

Witam. Prawdopodobnie mam w swojej Omedze kombi nivomat. Niestety nigdy nie zauważyłem żeby coś się podnosiło czy opadało. Moje zawieszenie z tyłu jest całkowicie zużyte i chciałbym jak najtaniej wymienic wszystkie podzespoły. Czy jest możliwość podłączenia zwykłych amorów i odłączenia nivo?? Jakie są tego konsekwencje??

[andzg]

wystarczy wymienić amortyzatory i sprężyny na zwykłe. nie wiem gdzie u Ciebie w 2.5 DTI jest kompresor zawieszenia, ale można go zdemontować, podobnie jak dzwignię regulacyjną. przewody od amorków podwieś