8 odpowiedzi na ten temat

[pawel om2.0]

witam.mam pytanie w jaki sposob moge rozpoznac zuzyte kable lub swiece!kupilem jakis czas temu ome i nie wiem ile czasu jezdzil na tym poprzedni wlasciciel!czy moze objawia sie to w jakis sposob na pracy silnika i czy da sie to samemu jakos to okreslic!?wiem ze swiece to jeszcze jakos moge spr ale jak jest z kablami?jezeli mozecie napiszcie tez jak czesto wymieniacie te czesci!pozdrawiam

[tutrus]

Witam wymieniałem ostatnio świece i kable WN założyłem zestawik NGK i ceny nie są aż takie straszne świece 60 zł a kabelki 94 zł to jeszcze nie jest tak strasznie, na allegro widziałem świece NGK za 10 zł sztuka a kable jak wyżej. Pozdrawiam ....

[cath]

przewody można sprawdzić tzw multimetrem, (takie urządzenie wielofunkcyjne, mierzy V, Watty, Omy, Ampery itp.)Do kupienia na allegro, ceny od 15zł
W przewodach mierzy się oporność wyrażoną w omach. Mając taki multimetr przykładasz jego kable na końcówki kabla, i mierzysz. Sprawny kabel powinien mieć 0 om
Jeśli coś źle napisałem , to proszę o poprawienie

[-karol-]

kiedyś słyszałem że mozna sprawdzić na pracującym silniku w ten sposób ze psikamy takim domowym spryskiwaczem do kwiatów czy okien na kable tylko musi być dosyć ciemno najlepiej w garażu wieczorem i jak sa przeskoki iskier czy przebicia to kable sa do wymiany ale nie wiem na ile jest to wiarygodne

[marcin]

jeśłi chodzi o kable to najlepiej rękami, tylko że jest mała wada-jak są złe to możesz mieć problemy z czuciem przez kilka dni

edit: :tere-fere: :tere-fere: :tere-fere: :tere-fere:

[bingo100]

Dobrze, ze ten temat sie pojawil na forum.

czy moze objawia sie to w jakis sposob na pracy silnika

Jak najbardziej i to w paskudny sposob. Ja mam wywalone kable i swiece (poza innymi rzeczami). Silnik reaguje tak: nierowna praca na benzynie, na gazie dodatkowo strzaly. Nierowne zaplony, utrata mocy (gwaltowna i baardzo znaczna) po czym powrot prawie do normalnego stanu. Ostatnio 2 dni padalo, to juz w ogole tragedia byla. Momentami nie moglem ruszyc spod swiatel.

A ze tez niedawno kupilem omke, to radze wymienic dla swietego spokoju. Ja ide w piatek :grin:

[marcin]

Dobrze, ze ten temat sie pojawil na forum.

czy moze objawia sie to w jakis sposob na pracy silnika

Jak najbardziej i to w paskudny sposob. Ja mam wywalone kable i swiece (poza innymi rzeczami). Silnik reaguje tak: nierowna praca na benzynie, na gazie dodatkowo strzaly. Nierowne zaplony, utrata mocy (gwaltowna i baardzo znaczna) po czym powrot prawie do normalnego stanu. Ostatnio 2 dni padalo, to juz w ogole tragedia byla. Momentami nie moglem ruszyc spod swiatel.

A ze tez niedawno kupilem omke, to radze wymienic dla swietego spokoju. Ja ide w piatek :grin:

dokładnie tak jest, mogą jeszcze wystąpić takie objawy jak praca nie na wszystkie cylindry, a czasem nawet (szczególnie gdy jest wilgotno) auto może zgasnąć i nie odpalić (już raz pchałem ibizę na rondzie)

[slawek66]

Witam wymieniałem ostatnio świece i kable WN założyłem zestawik NGK i ceny nie są aż takie straszne świece 60 zł a kabelki 94 zł to jeszcze nie jest tak strasznie, na allegro widziałem świece NGK za 10 zł sztuka a kable jak wyżej. Pozdrawiam ....

Co do cen tych kabli to nie wszystkie są takie tanie! :looz:
Do silnika Y22XE kosztują 680 zł. za komplet i są tylko dostępne w oplu! :bad:

[zgred]

A u mnie przewody były do bani. Ciemną nocą bez pełni księzyca otworzyłem maseczke i oczom moim ukazały się piękne błekitne wstążeczki pałętające się po przewodzikach.

Wymieniłem kabelki i dalej jest lipa z obrotami. Czasami auto chodzi jak zegarek i na luzie ma 900obr/min a potem daje gazu puszczam gam i potrafi zgasnąć. W najlepszymprzyapdku obroty spdają tak że zapala się cała choineczka a optem samo jeszcze raz odpala.

Dziś idę po nową kpułkę i palec rozdzielacza, bo na tych elementach widać ślady życia, palec jest pęknięty wzdłuz (wiem wiem dla tego kupuje nowy) a ścianki kopułki sa czarne miejscami.

Jak nie pomoże wymiana tych elementów to już nie wiem co robić, świeczki mam NGK nówki sztuki niesmigane.