to ja mam inne głowice widać bo czegoś takiego nie miałem. w sumie mam z32se ale by aż tak się nie różnił chyba od y32se. Jak kiedyś wyjmę głowice to cyknę fotkę.
3
Kolektory rurowe V6
Rozpoczęte przez
Immo
, 14 lis 2008, 16:59
465 odpowiedzi na ten temat
#441
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Wróć do góry
#442
OFFLINE
Adam10
-
-
- 7 760 postów Dołączył: 15-09-2009
Everybody lies
- Skąd: Gdańsk, Kiełpino Górne
- Województwo: pomorskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 02 sierpnia 2016 - 08:10
Głowice w X30XE, Y32SE, Z32SE są identyczne....
Te co wstawiłem na zdjęciu to właśnie Z32SE
Te co wstawiłem na zdjęciu to właśnie Z32SE
#443
OFFLINE
maniutek
-
- 395 postów Dołączył: 09-11-2008
Omega? Po raz szósty?
- Skąd: Ożarów Mazowiecki(k.W-wy)
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 02 sierpnia 2016 - 13:25
Przepraszam, ze sie wtrące. 3.0. i 3.2 maja te same glowice? pasuja zamiennie? gniazda swiec itp? pokrywy? Czy ja czegos nie rozumiem...
#444
OFFLINE
Adam10
-
-
- 7 760 postów Dołączył: 15-09-2009
Everybody lies
- Skąd: Gdańsk, Kiełpino Górne
- Województwo: pomorskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 02 sierpnia 2016 - 13:30
Przepraszam, ze sie wtrące. 3.0. i 3.2 maja te same glowice? pasuja zamiennie? gniazda swiec itp? pokrywy? Czy ja czegos nie rozumiem...
pozwolisz że powtórzę....
Głowice w X30XE, Y32SE, Z32SE są identyczne....
#445
OFFLINE
maniutek
-
- 395 postów Dołączył: 09-11-2008
Omega? Po raz szósty?
- Skąd: Ożarów Mazowiecki(k.W-wy)
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 03 sierpnia 2016 - 05:40
Nie no ok, zawsze myślałem że jest jakaś różnica. Ale to nawet dobrze, bo leża mi w domu dwie głowice do X30XE w stanie rewelacyjnym (przygotowane pod stare 3.0) i zastanawiałem się, czy ich nie sprzedać....niech leża w zapas w takim razie 
Czyli rozumiem, ze gdybym kiedykolwiek potrzebowal ich uzyc to wsyztsko jest tak samo, natomiast musze zastosowac tylko dekle zaworowe od 3.2. Dzieki za rozjasnienie umyslu
#446
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 04 sierpnia 2016 - 22:19
Te dziury to wierciłeś czy już były bo u mnie dziur nie ma i też praktycznie niewielkie te fasolki nawet mniejsze niz na kolektorach z 3.2
Nigdy nie jest tak dobrze by nie mogło być lepiej
#447
OFFLINE
Adam10
-
-
- 7 760 postów Dołączył: 15-09-2009
Everybody lies
- Skąd: Gdańsk, Kiełpino Górne
- Województwo: pomorskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 04 sierpnia 2016 - 22:25
nic nie wierciłem. Na pierwszej fotce jest głowica tak jak ją zdjąłem z auta, a na drugiej zrobiona przeze mnie, tzn usunięta ekofasolka, powiększony kanał wydechowy i spolerowany na gładko
#448
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 04 sierpnia 2016 - 22:29
No to ja mam coś grzebane albo inne głowice bo nie mam tych dziur.
Nigdy nie jest tak dobrze by nie mogło być lepiej
#449
OFFLINE
Adam10
-
-
- 7 760 postów Dołączył: 15-09-2009
Everybody lies
- Skąd: Gdańsk, Kiełpino Górne
- Województwo: pomorskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 04 sierpnia 2016 - 22:32
masz coś grzebane Zarówno Y32SE jak i Z32SE mają takie coś, tylko w kolektorze wydechowym już nie ma ekofasolek
#450
OFFLINE
czesiek
-
-
- 3 019 postów Dołączył: 23-08-2007
nagadałem się
- Skąd: Bydgoszcz
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
#451
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 04 sierpnia 2016 - 22:39
Ta no specjalnie dla zdjęcia zdejmę kolektor wydechowy by zrobić zdjęcie 
Zimą może bym na to poszedł teraz to pracuję
Nigdy nie jest tak dobrze by nie mogło być lepiej
#452
OFFLINE
czesiek
-
-
- 3 019 postów Dołączył: 23-08-2007
nagadałem się
- Skąd: Bydgoszcz
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 05 sierpnia 2016 - 08:44
Łeee, to nie zrobiłeś dokumentacji fotograficznej wcześniej??
#453
OFFLINE
bronekc6
-
- 564 postów Dołączył: 22-11-2010
najszybsza na Podlasiu :D
- Skąd: Grajewo
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 07 sierpnia 2016 - 10:24
no miałem pare zdjęć ale telefon umarł
Nigdy nie jest tak dobrze by nie mogło być lepiej
#454
OFFLINE
adiwoj24
-
- 341 postów Dołączył: 26-12-2010
Zachodzi przy skręcie
- Skąd: Mońki
- Województwo: podlaskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 07 sierpnia 2016 - 10:50
Pokój jego elektronicznej nietrwalej duszy B-)W czy-zero jak dobrze pamiętam jest taki jezyczek z otworem na środku.Ja u siebie usunalem ekofasolki i powiekszalem wymiar gniazd pod wielkość uszczelki czy-dwa powiększone może gdzieś o 10 mm średnicy..może nawet więcej i kanały na gładko
Edytowany przez adiwoj24, 07 sierpnia 2016 - 11:17.
#455
OFFLINE
barteklodz
-
- 1 333 postów Dołączył: 15-02-2010
y32se y22dth
- Skąd: Łódź-Górna
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 07 sierpnia 2016 - 19:56
hamował ktoś auto/silnik 3.2 po założeniu rurowych i wycięciu fasolek(albo bez wycięcia) ?
interesuje mnie w jakiej partii obrotów przybyło NM
rury są już gotowe tylko czy jest sens się pierdzielić z dremelem
#456
OFFLINE
czesiek
-
-
- 3 019 postów Dołączył: 23-08-2007
nagadałem się
- Skąd: Bydgoszcz
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
#457
OFFLINE
Marcin1989sc
-
- 1 240 postów Dołączył: 08-05-2014
- Skąd: Sosnowiec
- Województwo: śląskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 16v Z22XE
Napisany 07 sierpnia 2016 - 20:48
Adam10 hamowal, ale on miał tam coś jeszcze dlubniete jak dobrze pamiętam
#458
OFFLINE
Adam10
-
-
- 7 760 postów Dołączył: 15-09-2009
Everybody lies
- Skąd: Gdańsk, Kiełpino Górne
- Województwo: pomorskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 08 sierpnia 2016 - 00:07
W moim temacie masz wykres. 233km i blisko 300nm a przebieg momentu prawie jak w dieslu 
#459
OFFLINE
barteklodz
-
- 1 333 postów Dołączył: 15-02-2010
y32se y22dth
- Skąd: Łódź-Górna
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 08 sierpnia 2016 - 23:13
a przed zmianami nie byłeś na hamowni ?
chyba podziękuje dremelowy, nie będę ryzykował zwalania głowic dla tych kilku Qni
#460
OFFLINE
Adam10
-
-
- 7 760 postów Dołączył: 15-09-2009
Everybody lies
- Skąd: Gdańsk, Kiełpino Górne
- Województwo: pomorskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 09 sierpnia 2016 - 08:31
mi po baranach i zrobieniu kompleksowym głowic przybyło 10Nm i i 15KM od wartości katalogowych
