501 odpowiedzi na ten temat

[bonopingwin]

Byłem na kompie i mam Brak połączenia czyli rozbieram wtyczkę a jak nie zadziała to szukam nowego sterownika...

[gizmooo]

Byłem na kompie i mam Brak połączenia czyli rozbieram wtyczkę a jak nie zadziała to szukam nowego sterownika...

podziel sie wiadomosciami jak sie wezmiesz za naprawe ... u mnie jak na razie raz sie zalacza pozniej troche spokoju czyli wraca do normy a potem znow to samo

[stabio]

Ja wlasnie odebralem z poczty Op-Com`a i po podlaczeniu dzieje sie cos dziwnego. Fejs sie laczy, zalacza sie radio w samochodzie (czyli cos tam dziala) i fejs zaczyna terkotac. Na tym koniec, nie moze sie polaczyc Oczywiscie to klon kabelka. Macie jakas rade ?

[beast]

Ja wlasnie odebralem z poczty Op-Com`a i po podlaczeniu dzieje sie cos dziwnego. Fejs sie laczy, zalacza sie radio w samochodzie (czyli cos tam dziala) i fejs zaczyna terkotac. Na tym koniec, nie moze sie polaczyc Oczywiscie to klon kabelka. Macie jakas rade ?

zablokowany fejs. ile dales ?

[stabio]

Tos mnie nastraszyl. Jakies 30 Funtow. Musze sprawdzic na jakims innym oplu No chyba, ze jest jakis inny sposob?

[beast]

Tos mnie nastraszyl. Jakies 30 Funtow. Musze sprawdzic na jakims innym oplu No chyba, ze jest jakis inny sposob?

no to na bank zablokowany. za 30 funtow nie dostaniesz dzialajacego tylko chinszczyzne.

[stabio]

Kurde! A da sie go jakos odblokowac? Mam w razie czego programator phoenixa.
Kiedys kupilem VAG`a za 50F i smiga jak zloto z najnowszym softem.

[bonopingwin]

Wychodzi na to, że padła mi pompa - sterownik. Oznaczenie mam DX. Jak ktoś bedzie miał to proszę o maila: daniel@pingwin.com.pl

[priv86]

ja dziś rozbierałem sterownik i okazało się że była usterka ale przypadkowo zerwałem 2 połączenia ( druciki cieńsze od włosa) więc i tak kicha ale jak ktoś by chciał wiedzieć o co chodzi to poniższy link pokazuje co trzeba naprawić. co prawda od innego auta ale sterownik ten sam co pompa DX numer sterownika to 0 273 004 206

http://www.passat-b5...id=295&Itemid=0

[Piotr-ze-szkocj]

Cześć chłopaki. Mam problem z ABS, TC i prędkościomierzem. Czasami działa, ale z reguły nie. Pojechałem do serwisu podłączali kompa dwa razy i twierdzą, że jest wszystko ok(bo akurat działało). Posprawdzałem, czy kable nie poobcierane, wyczyściłem koła zembate i czujniki w tylnym moście, z przodu jakby wszystko ok. Pompa ma oznaczenie DX. Może macie jakieś pomysły co można jeszcze sprawdzić i jak naprawić? Bez zbytniej ingerencji serwisu, bo dla nich to nie problem, powiedzieli, że mogą to naprawić za 1100ł (tysiąc sto funtów) jeszcze 1000 i mogę kupić drugą taką samą omege. Pozdrawiam.

[Roozga]

Pojechałeś na techa2?? czy na pierwszego lepszego kompa?? - bo jak na tech2 to ostatnie błędy powinien miec w pamięci do skasowania

[priv86]

ja miałem tak że jak ABS TC świeciło to do kompa nie dało się wejść ale jak zgasły to dało się wejść ale nie było błędów... sprawdzałem opel scanner'em

[Roozga]

I to oznaczało że pompa padła albo sterownik

[Piotr-ze-szkocj]

Szczerze to nie wiem, bo byłem w serwisie vauxhalla i jaki sprzęt tam mają to nie mam pojęcia. Dzisiaj rano było wszystko ok przez jakieś 6 km, potem 11km nie działało i jakieś 2 km od domu wróciło do normy. Oszaleć można. To że, ABS i TC nie działa to pół biedy, ale prędkościomierz to jest przegięcie.

[Roozga]

dziwie się że panowie z VX nie wybrali się z tobą na dłuższą przejażdżkę - w końcu płacisz - wymagasz

[priv86]

Też tak mi się działo i na 98% padła ci pompa dobra rada weź na włączonym zapłonie mocno ruszaj wtyczką jeśli pompa to będzie słychać takie jak iskrzenie a najlepiej posadź kogoś za kierownicą i niech patrzy na kontrolki...
Piotr-ze-szkocji lukni na poniższy
http://www.passat-b5...id=295&Itemid=0

[gizmooo]

mam to samo ... bylem dzis w serwisie i powiedzieli ze komp sie nie komunikuje wiec abs moduł padl tylko nie wiem czy to chodzi o pompe czy o sterownik .. nie chca mnie puscic na przegladzie .... jak to w irlandii bywa

rece opadaj ... koles powiedzial zebym kontrolki wyja to sie nie kapna bo absow na tescie nie sprawdzaja ... tylko nie mam pojecia jak zegarki wyjac

... lipa na calego .... poradzcie cos plizzzzz

[beast]

mam to samo ... bylem dzis w serwisie i powiedzieli ze komp sie nie komunikuje wiec abs moduł padl tylko nie wiem czy to chodzi o pompe czy o sterownik .. nie chca mnie puscic na przegladzie .... jak to w irlandii bywa

rece opadaj ... koles powiedzial zebym kontrolki wyja to sie nie kapna bo absow na tescie nie sprawdzaja ... tylko nie mam pojecia jak zegarki wyjac

... lipa na calego .... poradzcie cos plizzzzz

wymienia sie cala pompe z modulem. jesli chodzi o kontrolki to na dziendobry przy wlaczeniu zaplonu sie zapalaja i gasna wiec dla kogos kto choc troche kuma bedzie to smierdzaca sprawa

[gizmooo]

wiem o tym ale to sa takie czubki ze .... podchodzi tylko do auta i patrzy na kontrolki jesli sie nie pala to poszlo , poza tym pompa tutaj to koszt UWAGA ! 1.900 euro !
masakra

rozumiem zatem ze mam zakupic sobie pompe ??? czy sprzedawane sa tez razem z modulem ??? czy modul dokupuje sie osobno ????

zna ktos moze koszt takiej imprezy ???

[priv86]

na allegro nowy sterownik pompy około 1300zł (BMW - bosch)