79 odpowiedzi na ten temat

[Dawido89]

coś w tym jest że są problemy ze znalezieniem ODMY....zadzwoniłem do MM Cars w Katowicach to tez nie znaleźli

[webo123]

a allegro nie ma problemu ze znalezieniem odmy

[SASIK]

Jeśli masz klapki/przepustnice w kolektorze ssącym, to tylko dedykowany separator (filc).

Ale dlaczego?
Co przeszkadza w tym, żby to zmienić? Jest jakaś teoria? - doświadczenia?
Pozdawiam

[cita]

wiem, że odma kształtem i rozmiarami na 99% jest identyczna, ale wewnątrz w M57 jest wymienny filterek filcowy, a w M57N jest taki wymienny plastikowy separator.

wczesniej był filc, teraz jest separator. W BMW jest to po prostu zamienne, w omedze powinno być dokladnie tak samo.
Korzyść jest taka, ze filterek sie zapycha, a separator nie ...

[czeladnik]

Jest jakaś teoria? - doświadczenia?

Wymieniam separator odmy co 12kkm, dolot suchy.
Separator od e60-->, jest jednocześnie sączkiem i olej wraca do miski. Jednak trochę w dolot "idzie". Miałem taki separator przez 6kkm i dolot mokry.

[Dawido89]

a ja dolałem oleju i wyczyściłęm końcówkę odmy wychodzącą z głowicy oraz wężyk łączący z dolotem i po tygodniu sprawdziłęm..oleju ubyło ale widze że pruje olej przez odmę bo wężyk mokry od oleju i końcówka tez zasmarkana cała

dla porównania z czeladnikiem...ja zrobiłem już tą omką 20tysięcy od kupna i nie ruszałem odmy i kij wie kiedy poprzedni właściciel wymieniał.


EDIT:
zadzwoniłem do byłego włąściciela....3lata ani nie była zdejmowana pokrywa zaworów:jump::o:o

[czeladnik]

dla porównania z czeladnikiem...

Niestety, żadne porównanie. Mamy różne silniki. Jedyna wspólna część występująca w X25DT oraz Y25dt, to panewki korbowe w ilości 2x6 szt:p

[LeoVince]

Wymieniam separator odmy co 12kkm, dolot suchy.
Separator od e60-->, jest jednocześnie sączkiem i olej wraca do miski. Jednak trochę w dolot "idzie". Miałem taki separator przez 6kkm i dolot mokry.

A czy separator od e60 może mieć wpływ na to jakie dźwięki wydaje turbo? Bo po odstawieniu omegi do mechanika który wymienił mi separator na ten od e60 i uszczelkę w dolocie turbo też na bmw( ciekło) turbo zawsze przy schodzeniu z obrotów przy ok. 2tys wydaje dźwięk jakbym miał zawór upustowy blow-off. Samochód ma moc nic się nie dzieje, a po wymianie uszczelni przy turbo nareszcie nic nie cieknie:p Tylko ten dźwięk... W poszukiwaniu przyczyny sprawdzono każde połączenia i węże i wszytko jest szczelne. Jedyne co mechanior mi wspomniał to to że gdy odpiął przewód idący do odmy, wszytko ucichło... Czy to możliwe że odma odpowiada za (w pewnym sensie przyjemne;)) syczenie?

[czeladnik]

A czy separator od e60 może mieć wpływ na to jakie dźwięki wydaje turbo?

Wymieniłeś sam separator? A sama odma jaki ma przebieg?

[LeoVince]

Wymieniłeś sam separator? A sama odma jaki ma przebieg?

Wymieniłem tylko separator, odmy nie ruszałem.... Także nie wiem ile może mieć przebiegu...

[czeladnik]

Wymieniłem tylko separator, odmy nie ruszałem.... Także nie wiem ile może mieć przebiegu...

No to wymień odmę, może membrana już jest "wypracowana".

To tylko moja sugestia;)

[LeoVince]

No to wymień odmę, może membrana już jest "wypracowana".

To tylko moja sugestia;)

I dlatego świszczy jak blow-off ?? Najpierw spróbuje jeszcze raz wrzucić filterek dedykowany do tego silnika i wtedy będzie pewność czy to nie sam separator. Jeśli nie to pójdzie cała odma do wymiany.

[SASIK]

Cytat:
Napisał czeladnik
No to wymień odmę, może membrana już jest "wypracowana".

To tylko moja sugestia

I dlatego świszczy jak blow-off Najpierw spróbuje jeszcze raz wrzucić filterek dedykowany do tego silnika i wtedy będzie pewność czy to nie sam separator. Jeśli nie to pójdzie cała odma do wymiany.

i jak po zamianie?
Napisz jakie masz spostrzeżenia?

[condziu]

witam czy do wymiany odmy trzeba zdejmować podszybie da rade to zrobić pod chmurką

[czeladnik]

witam czy do wymiany odmy trzeba zdejmować podszybie

Nie:nie:

da rade to zrobić pod chmurką

Tak:tak:

[radza]

witam czy do wymiany odmy trzeba zdejmować podszybie da rade to zrobić pod chmurką

Spokojnie dasz radę tylko jest trochę utrudniony dostęp do jednej śruby imbusowej od strony podszybia, ale nie ma tragedii:) odpowiedni klucz załatwia sprawę ( mi przy odkręcaniu klucz imbusowy spadł na dolną osłonę silnika i jeździ tam do dzisiaj:D)

[condziu]

Odma wymieniona:D
Dzięki

[Ciamek]

Wczoraj wymieniałem separator oleju (odmę) kompletną. Postanowiłem też zrobić zdjęcia, których nie ma na forum. Ja jak wielu innych byłem zielony w tym temacie, bo zawsze jeździłem benzyniakami opla, a tu diesel i to bawarski... Zdjęcia poniżej

[IMG][IMG]http://img842.imageshack.us/img842/8660/img00579201102261200.jpg[/IMG]

Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

[IMG]http://img707.imageshack.us/img707/2172/img00580201102261200.jpg[/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

Żeby wykręcić to ustrojstwo trzeba zdjąć pokrywę silnika, odkręcić listwę z przewodami (torx) oraz imbusem odkręcić separator. Separator BMW numer 11127793163 koszt ok 180zł

[LeoVince]

i jak po zamianie?
Napisz jakie masz spostrzeżenia?

Oj odgrzeje kotleta ;p Filterek wymieniony na ten dedykowany do tego silnika(walec z pianką, czy cos w tym stylu)i świszczy nadal.... w sumie jeśli chodzi o te świsty to nie ma żadnej różnicy na którym separatorze jeżdże....

[Ciamek]

U mnie troszeczkę ciszej, ale świsty są nadal i rozmawiałem z gościem z BMW, który pracował w Oplu. Powiedział, że w tych silnikach to norma i nie ma się czym przejmować. Powiedział też, że w oplu dużo lepiej wyważony jest ten silnik w komorze niż w bmw.
Także podsumowując, moja kieszeń stała się lżejsza o 180zł i mam w głowie spokój, że go wymieniłem.